Toetsrit Infiniti QX50 en LR Discovery Sport
Die Engelse en Japannese crossovers is twee heeltemal teenoorgesteldes, maar hulle kos amper dieselfde en behoort albei aan dieselfde klas "aktiwiteitsmotors" "Sal ek enigiets wat ek gedoen het verander? Brooks Stevens (80) het geswaai om na die jong Amerikaanse verslaggewer te staar. - Hel ja! Want dit alles is reeds hopeloos verouderd. Bewonderaars van die Amerikaanse motorbedryf het Stevens op gelyke voet met Henry Ford geplaas en sy Hydra-Glide-motorfiets verbou. Maar oorsee, as 'n industriële ontwerper onthou word, dan net in nou kringe. Maar tevergeefs, want dit was Brooks Stevens wat die motor geverf het wat die voorouer van die hele SUV (Sport Utility Vehicle) segment geword het. Die Amerikaner self kan nie voorgestel word nie ...
Toetsrit Audi A4 vs Infiniti Q50
Hierdie sedans het 654 pk. vir twee, maar hulle probeer nie eens sportief wees nie. Superhelde onder motors word in die verleentheid gestel deur spesiale reekse soos RS of AMG met groot body kits en verkies om in die skaduwees te bly.Peter Parker het nie daarvan gehou om op hom gewys te word nie, daarom het hy net in uitsonderlike gevalle 'n superheldkostuum probeer. Bruce Wayne se storie is effens anders, maar hy het ook nooit ’n Batman-masker opgesit net om te pronk nie. Die topweergawes van die Audi A4 en Infiniti Q50 is superhelde onder motors. Hulle vertoon nie onwelvoeglike bakwerkstelle, verlaagde vering, stilering of naamborde soos AMG, S-Line, GT, RS, ST, M oor die hele liggaam nie. Maar terselfdertyd leef daar beslis iets in hulle met die voorvoegsel "oor": kragtig, kompromisloos ...
Тест-драйв VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV en Infiniti QX70
'n Subaru XV met vergete passasiers, 'n baie knus en veilige Infiniti QX70, 'n soektog na 'n huisbank in 'n VW Passat, en ekonomiese rekords in 'n Nissan Murano Elke maand kies die AvtoTachki-redakteurs verskeie motors wat op die Russiese mark te koop is. nou en kom met verskillende take vir hulle vorendag. Aan die einde van Maart en vroeg in April het ons nagedink oor die veiligheid van die Infiniti QX70, na 'n huisbank in 'n Volkswagen Passat gesoek, brandstofverbruikrekords opgestel terwyl ons 'n Nissan Murano bestuur het, en om een of ander rede vergeet van passasiers in 'n Subaru XV. Yevgeny Bagdasarov het vergeet van die passasiers in die Subaru XV Eintlik is die XV 'n verhewe Impreza-luikrug, maar hy is glad nie bang vir stukkende streekspaaie nie. As nie vir die lang neus nie, kon hy ver genoeg in die veld ry. Vir wat? Om die fonteine van sneeu en modder onder die wiele uit te laat is darem lekker. Die grondvryhoogte van die Subaru XV is meer as 20 cm, en die eie vierwielaandrywingstelsel is nie bang vir lang...
Toetsrit Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 en Jaguar F-Pace
Audi A4 in plaas van 'n sneeugraaf, Jaguar F-Pace as 'n baie gesinsmotor, Chinese Haval H2 crossover onder uiters sneeudryf en Mercedes-Benz A-klas geklee as Infiniti Q30 Elke maand kies die AvtoTachki-redakteurs verskeie motors wat op die Russiese debuut gemaak het. mark nie vroeër as 2015, en kom met verskillende take vir hulle. Aan die einde van November en vroeg in Desember het ons die parkeerterrein op 'n vierwielaangedrewe Audi skoongemaak, probeer om 'n gemeenskaplike taal met die Jaguar F-Pace te vind, die Chinese Haval H2 nagegaan vir gereedheid vir die Russiese winter, en gesoek na verskille tussen die Infiniti Q30 en die Mercedes A-klas platform. Roman Farbotko het die parkeerterrein op die Audi A4 skoongemaak. Die sedan was sywaarts in elke draai gesit, die stabiliseringstelsel het voortgegaan om te boei wanneer vanaf 'n verkeerslig weggespring het, en verhitte spieëls ...
Toetsrit stel die mees gevorderde V6-enjin bekend wat ooit deur Infiniti gemaak is
Hierdie tweeling-gelaaide motor is deel van 'n nuwe familie van toestelle gemerk "VR". Nuwe kompakte en liggewig 3-liter dubbelturbo V6-enjin. Infiniti is die mees gevorderde V6-enjin wat die maatskappy nog vervaardig het. Die bereiking van die perfekte balans tussen hantering, doeltreffendheid en krag. Hierdie dubbelaangejaagde enjin behoort aan Infiniti se nuwe enjinfamilie met die "VR"-benaming. Dit kom uit 'n lang tradisie en erfenis van die handelsmerk in die vervaardiging van V6-enjins. Dit is ontwerp om die ryer meer krag te gee en meer krag, wringkrag en 'n verhoogde vlak van werkverrigting te bied as al die maatskappy se vergelykbare voorgangers tot dusver. Die gewig van die enjin is verminder, asook sy eie grootte, om gedeeltelik ligter te maak en die silinderblok meer kompak te maak. Die resultaat is hoër meganiese doeltreffendheid, ...
Infiniti QX30 toetsrit
Kompakte Infiniti met hoë grondvryhoogte, gebou op 'n Mercedes-onderstel, lyk aanloklik, as jy nie na die prys kyk nie. QX30 kos soos die ouer Q50 – ook vierwielaandrywing. Dit is egter onmoontlik om hierdie modelle direk te vergelyk Meng, maar nie skud nie. Of moenie meng nie, maar deel bloot die komponente. Die resep is eenvoudig, bekend en glad nie skandelik nie, selfs wanneer dit by premiumklasmodelle kom. Op die ou end maak dit nie vir die kliënt saak dat die basis van die jonger Inifiniti-modelle die Mercedes-onderstel is nie. Die enigste vraag is hoe oorspronklik hierdie masjiene is. Te oordeel aan die Q30-luikrug, blyk dit nie net oorspronklik nie, maar ook met 'n kinkel. Die visstyl van Inifiniti in hierdie model het uiteindelik werklik gespeel - die produk was helder, stylvol en heeltemal anders as enige ander ...
Toetsrit Infiniti Q50S Hybrid vs Lexus GS 450h
Met die nuwe Q50 wil Infiniti vir sy klante ’n uiters dinamiese middelslag sedan bied. Maar met amper dieselfde 350 pk. en die ooreenstemmende temperament het Lexus GS 450h. Watter van die twee hibriede modelle sal oor die algemeen beter presteer? Dit het tyd geneem vir die baster om uit sy groen nis te kom en 'n kampioen van 'n beter wêreld te word. Motorsport het 'n beeldkatapult hiervoor geword. Dit is waar dat F1-aanhangers nie juis van die opwindende klank van kleiner enjins hou nie, maar die feit is dat hibriede stelsels hul plek in die koninklike klas ingeneem het. Infiniti, Nissan se luukse handelsmerk en in hierdie lyn word tegnologies en met Renault direk gekoppel, is ook deel van hierdie speletjie. Die Franse het egter Red Bull-motorfietse verskaf, Infiniti het ...
Toetsry-anatomie van 'n hoëtegnologie-enjin: Infiniti V6 Twin Turbo
Die 6-liter-eenheid is 'n direkte neef van die Nissan GT-R-enjin. Die 60-liter-tweepyp-V3,7-petrolenjin, wat die eerste keer in die nuwe Q6-koepee gebruik is, het die moeilike taak om die reeds ikoniese 37-liter-V30 te vervang VQ0,5. Die nuwe generasie masjien, met die kodenaam VR (in hierdie geval VRXNUMX DDTT) en volgens Infiniti, is die mees hoë-tegnologie motorfiets wat nog ooit deur die maatskappy gemaak en aangebied is. Die redes vir die vermindering in verplasing is nie net in die neiging tot afskaling en die oorgang na turbo-aanjaging nie, maar ook in die ontwerp van silinders wat optimaal is in terme van verplasing. Soos kollegas van Mercedes en BMW, gebruik Infiniti-ontwerpers XNUMX-liter silinders, wat as die mees geskikte vir die verbrandingsproses beskou word. Daar is twee weergawes beskikbaar vir kopers...
Toetsrit Infiniti QX50 vs Volvo XC60
Opvallende ontwerp, slim CVT en veranderlike kompressiemotor versus ingetoë Skandinawiese styl, bestuursassistente en 'n byna foutlose klankstelsel Premium crossovers word nie net in Duitsland gemaak nie. Ons is reeds gewoond daaraan om die Japannese Lexus NX en die Sweedse Volvo XC60 teen die Duitse trio teë te staan, maar daar is nog 'n ernstige mededinger uit die Land van die Opkomende Son - die Infiniti QX50. Boonop maak laasgenoemde aanspraak op sukses, nie net met sy blink ontwerp en aantreklike pryslys nie, maar met allerhande hoëtegnologiekenmerke en 'n stewige stel toerusting. Karim Habib, Libanees-Kanadese motorontwerper, sal altyd met die QX50 geassosieer word. Alhoewel hy 'n baie indirekte verhouding tot die skepping daarvan gehad het. Die voormalige BMW-ontwerper het in Maart 2017 na Infiniti verhuis toe hy aan die buitekant van hierdie...
Toetsrit-aanbieding van die revolusionêre motor op Infiniti - VC-Turbo
’n Gesprek met die voorste spesialiste van Infiniti en Renault-Nissan – Shinichi Kaga en Alain Raposteau Alain Raposteau lyk selfversekerd. Die visepresident van die Renault-Nissan-alliansie, verantwoordelik vir enjinontwikkeling, het alle rede om dit te doen. Langs die saal waarin ons praat, is die staanplek van Infiniti, die luukse filiaal van Nissan, wat vandag die wêreld se eerste produksie VC-Turbo-enjin met 'n veranderlike kompressieverhouding onthul. Dieselfde energie vloei uit sy kollega Shinichi Kiga, hoof van Infiniti se enjinafdeling. Die deurbraak wat deur die ontwerpers van die Infiniti-maatskappy gemaak is, is regtig groot. Die skepping van 'n reeks petrolenjin met 'n veranderlike kompressieverhouding is werklik 'n tegnologiese revolusie, wat, ten spyte van talle pogings, nie ...
Toetsrit Infiniti QX80 en Cadillac Escalade
In Rusland is die Amerikaanse premie, wat glad nie by ons realiteite aangepas is nie, duurder as wat jy dalk dink. En om 'n byna ses meter-motor in die stad te bestuur is nie 'n maklike taak nie.“Dis te groot, maar dit is ook nie 'n vragmotor nie. Seryozha, kom hierheen, ek weet nie hoe om dit te tel nie, "Ek moes 'n konsultasie by die motorwassery kry om te besluit teen watter koers om die Cadillac Escalade ESV te faktureer. “Ja, wat is fout daarmee? het die administrateur geantwoord. “Dis soos die Suburban wat ons in September gewas het, net ’n bietjie langer. Die Infiniti QX80, wat in die volgende boks gewas is, het geen vrae laat ontstaan nie, maar die "Japannese" het telkens die aandag van tenkwaens getrek, wat aangebied het om "drieduisend in te vul". In Rusland, Amerikaanse premie, wat ...
Toetsrit Infiniti Q50s vs. Subaru WRX STi
"Meganika" of "outomaties", gemak of hantering, spoed of ekonomie? Twee teenoorgestelde pole van die motorbedryf, maar die afstand tussen hulle is baie minder as wat dit lyk Roman Farbotko: "Magiese stuur, kragtige enjin en kragtige remme - dit is waarvoor Q50's gekies word. Jy sal met alles anders moet uithou.” Ek het in hierdie toets al baie lank tussen Subaru en Infiniti getoer. Drive, pure emosies en "meganika" teen gemak en verfynde sensasies. In 2019 het ons, helaas, die gewoonte verloor om relais te klik en die reuk van 'n brandende koppelaar, en ons verkies piepklein turbo-enjins met buitensporige doeltreffendheid bo groot atmosferies. Die Japannese het tot op die laaste teengestaan (en sommige gaan desperaat voort om dit tot nou toe te doen) die algemene neiging, maar het steeds opgegee. Toyota en Lexus het nou massiewe...
Toetsrit Infiniti M37: Oosterse klas
Infiniti verskerp sy aanval in die hoër klas, wat 'n sterk kombinasie van individuele styl, moderne tegnologie en 'n merkwaardige vlak van toerusting demonstreer. Eerste indrukke van die nuwe M37-sedan in die dinamiese top-van-die-lyn S Premium. Afwerking met 'n unieke tegnologie, fyn egte leer gevul met seldsame tegnieke van tradisionele Japannese handwerk, dekoratiewe elemente en lugversorging wat die vars asem van 'n dennebos en die speelse rukwinde van die seebries kombineer ... 'n Atmosfeer omhul in sagte vorms en styf gesluit soos bankkluise twyfel oor die erns van voornemens, wat Infiniti in gevalle van aanhoudende konsekwentheid verander. Daar is geen twyfel dat handelsmerkstrateë die erns van hul taak waardeer het nie, want die aanval op 'n sterk versterkte en goed gewapende Europese vesting van hierdie klas word uitgevoer ...
Toetsrit Infiniti EX35: voorgee
’n 4,63 meter lange Amerikaanse weergawe van die motor met ’n dubbeldryftrein, wat modelle soos die BMW X3 3.0si teiken, is reeds deur die motorsport- en motorsportspan in die staat Kalifornië getoets. Met sy 297 PS k. Village EX35 het 25 pk s is groter as sy mededinger BMW en sal na verwagting soortgelyk aan die Beierse een geprys word. Nog 'n ooreenkoms met die X3 is dat die kajuit voldoende is, maar nie oneindig groot nie. Weapons Against European Competition EX het ernstige ambisies in terme van ontwerp en kwaliteit om mee te ding met die sterkste van sy Europese mededingers. In hierdie dissiplines vaar die Amerikaanse modifikasie verbasend goed, hoewel alles nog beter kan lyk wat kwaliteit betref. Dit is hoekom in die Europese weergawe ...
Toetsrit INFINITI het aangekondig met watter opstartondernemings dit sal werk
Nuwe vennote is nuwe ondernemings uit die Verenigde Koninkryk, Duitsland en Estland. INFINITI Motor Company het aangekondig dat hy verskeie briewe van voorneme uitgereik het aan 'n premium mobiliteit-eksplorasievennoot met opstartondernemings Apostera, Autobahn en PassKit. Hulle ontwikkel handelsmerkspesifieke oplossings om kliënte te help om meer volle empatie met 'n handelsmerk te hê. Drie beginners was onder die agt finaliste van die INFINITI Lab Global Accelerator 2018, wie se tema mobiele kommunikasie was. Meer as 130 aansoeke om deelname van maatskappye van regoor die wêreld is as deel van die kompetisie ingedien. Apostera werk daaraan om mobiliteit in die nuwe area van outonomie verder te ontwikkel, en herverbeeld die toekomstige ervaring van bestuurders deur virtuele en werklike mobiliteitsoplossings te integreer om hul veiligheid te verbeter. ADAS-inligtingsplatform verhoog bestuurdersbewustheid en ...
Toetsrit Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Evoque, nie skaam nie, strooi stukkies vuil. Die QX30 is nie ver agter nie – stylvolle stedelike crossovers probeer nie met brutaliteit beïndruk nie, maar terselfdertyd is hulle goed toegerus vir uitstappies uit die dorp.Hierdie twee verskil heeltemal van mekaar, maar daar is iets wat hulle verenig: Range Rover Evoque en Infiniti QX30 – skaars of die stylvolste premium crossovers op die mark. As die "Japannese" 'n beginner is, sal die ontwerp van die "Ewok" binnekort 10 jaar oud word. Hulle probeer nie met brutaliteit beïndruk nie, maar is terselfdertyd goed toegerus vir uitstappies uit die dorp: vierwielaandrywing en stewige grondvryhoogte. Die LRX-konsep is die eerste keer in 2008 gewys – en dit het steeds nie vasgevang nie. Verder, geleidelik ...