Beskrywing en werking van die outomatiese parkeerstelsel
Parkering van 'n motor is miskien die mees algemene maneuver wat probleme veroorsaak vir bestuurders, veral onervare. Maar nie so lank gelede nie, is 'n outomatiese parkeerstelsel in moderne motors geïnstalleer, ontwerp om die lewe van motoriste aansienlik te vereenvoudig. Wat is 'n intelligente outomatiese parkeerstelsel 'n Outomatiese parkeerstelsel is 'n kompleks van sensors en ontvangers. Hulle skandeer die area en verskaf veilige parkering met of sonder die bestuurder. Outomatiese parkering kan óf loodreg óf parallel gedoen word. Volkswagen was die eerste om so 'n stelsel te ontwikkel. In 2006 is die innoverende Park Assist-tegnologie op die Volkswagen Touran bekendgestel. Die stelsel het 'n ware deurbraak in die motorbedryf geword. Die autopilot het self parkeermaneuvers uitgevoer, maar die moontlikhede was beperk. Na 4 jaar was ingenieurs in staat om ...
Hoe die XNUMX-grade-aansig van 'n motor werk
Die Surround View-stelsel is ontwerp om die hele area rondom die voertuig te monitor en te bekyk terwyl jy in moeilike areas ry of maneuvreer, byvoorbeeld wanneer jy parkeer. Sulke hulpstelsels is toegerus met 'n stel sensors en sagteware-instrumente wat jou toelaat om die nodige inligting te ontvang, dit te verwerk en die bestuurder in te lig oor 'n moontlike noodgeval. Doel en funksies van die rondomtalie-aansig Die rondomtaliestelsel behoort tot die aktiewe veiligheid van die motor. Sy hooftaak is om visuele inligting rondom die motor in te samel met die daaropvolgende vertoning in die vorm van 'n sirkelvormige panorama op 'n multimediaskerm. Dit stel die bestuurder in staat om beter te navigeer en die situasie rondom die motor ten volle te beheer in moeilike verkeerstoestande of ten tye van parkering. Dit verminder die risiko van ongelukke aansienlik. In die geval van vertaling van die outomatiese ratkas kieser ...
Die toestel en werking van die adaptiewe cruise control
Om jou voet voortdurend op die petrolpedaal te hou, is nogal ongemaklik tydens lang reise. En as dit vroeër onmoontlik was om die spoed van beweging te handhaaf sonder om die pedaal te druk, dan soos tegnologie ontwikkel het, is hierdie probleem ook opgelos. Adaptive Cruise Control (ACC), wat in baie moderne voertuie voorkom, is in staat om 'n konstante spoed te handhaaf selfs wanneer die bestuurder se voet van die versneller af is. Wat is aanpasbare spoedbeheer In die motorbedryf is die spoedbeheerstelsel in die middel van die twintigste eeu bekendgestel, toe Chrysler in 1958 die wêreld se eerste spoedbeheer bekend gestel het wat ontwerp is vir voertuie. Nog 'n paar jaar later - in 1965 - is die beginsel van die stelsel deur American Motors hersien, wat 'n meganisme geskep het wat die naaste aan die moderne een is. Aanpasbaar...
Hoe werk Lane Assistance
Tans gebruik motorvervaardigers toenemend verskeie tegnologieë wat die bestuur van motors aansienlik vereenvoudig. Onder die nuutste innovasies is 'n semi-outomatiese en outomatiese koppelvlak vir die bestuur van voertuie. Nou is dit prototipes wat aktief in sommige modelle van beide die premium- en massasegmente bekendgestel word. Om te verstaan watter voordele 'n bestuurder kry wanneer hy 'n baanbeheerstelsel in sy voertuig installeer, is dit nodig om die beginsel van werking, die hooffunksies, voordele en nadele van sulke toerusting te verstaan. Wat is 'n laanvertrekwaarskuwingstelsel? Met hierdie sagteware- en hardeware-instrument kan u 'n tydige sein ontvang oor ...
Hoe werkherkenning van verkeerstekens werk
Die mees algemene oorsaak van padverkeersongelukke is spoed. Dit lei nie net tot skade aan motors nie, maar ook tot ernstige gevolge vir die gesondheid van bestuurders en passasiers. Een van die stelsels wat vir die voorkoming van ongelukke ontwikkel is, is die verkeerstekenherkenningstelsel, wat help om die toelaatbare spoed te monitor en die beweging van die voertuig te reguleer. Wat is 'n verkeerstekenherkenningstelsel Die ontwikkeling is ontwerp om padveiligheid te verhoog, asook om die bestuurproses te vergemaklik. Ingenieurs skep oplossings wat outomaties padtekens sal herken, inligting sal vaslê oor toelaatbare snelhede en beperkings, insluitend die reisrigting, die teenwoordigheid van kruisings, treinspore en ander data. Hoe meer waarskuwings die stelsel van die eksterne omgewing ontvang, hoe meer betroubaar word die motor en die bestuursproses. Die bestuurder is fisies...
Beskrywing en werking van die blindekolmoniteringstelsel
Elke bestuurder het situasies gehad toe 'n motor onverwags uit die volgende ry gespring het, hoewel alles duidelik in die spieëls was. Dit gebeur dikwels as gevolg van die teenwoordigheid van enige motor blindekolle. Dit is die spasie wat nie beskikbaar is vir bestuurderbeheer nie, hetsy deur vensters of spieëls. As die bestuurder op so 'n oomblik gaps of die stuurwiel trek, dan is daar 'n groot waarskynlikheid van 'n noodgeval. In moderne motors help die blindekol-moniteringstelsel om hierdie probleem op te los. Wat is 'n blindekol-moniteringstelsel Die stelsel is geposisioneer as 'n bykomende kenmerk van aktiewe veiligheid. In sommige masjiene is sulke komplekse reeds vanaf die fabriek by die basiese konfigurasie ingesluit. Maar nie so lank gelede nie, het aparte stelsels op die mark verskyn wat self of in die motor geïnstalleer kan word ...
Hoe die hefhulpstelsel werk
Swaar stadsverkeer en bergagtige terrein vereis dat die bestuurder uiters waaksaam moet wees, veral op hellings. Alhoewel ervare motoriste sonder probleme moet kan wegbeweeg, is die probleem van motor terugrol op 'n heuwel 'n algemene oorsaak van ongelukke. Die oplossing vir die probleem was die hyserbystandstelsel, wat beginner en bestuurder moet verseker wat hul waaksaamheid verloor het. Wat is 'n hysbakhulpstelsel Moderne motorvervaardigers rig maksimum pogings om veilige voertuie te skep deur verskeie aktiewe veiligheidstelsels in die ontwerp in te voer. Een daarvan is die hysbakhulpstelsel. Die essensie daarvan is om te verhoed dat die motor afrol wanneer die bestuurder die rempedaal op 'n helling loslaat. Die belangrikste bekende oplossing is Hill-Start Assist Control (HAC of ...
Beskrywing en werking van die opsporingstelsel vir voetgangers
Motorvervaardigers werk onvermoeid om die veiligheid van alle padgebruikers te verbeter en die risiko van besering te verminder. Een metode is om botsings met voetgangers te vermy. Die volgende beskryf die kenmerke van voetgangeropsporingstelsels, hoe dit gerangskik is en hoe dit werk, asook die voordele en nadele van die gebruik van sulke oplossings. Wat is voetgangeropsporing Voetgangeropsporing is ontwerp om die impak van 'n botsing met padgebruikers te voorkom of te verminder. Hierdie funksie is nie in staat om die aantal voorvalle tot 0% te verminder nie, maar die gebruik daarvan verminder die persentasie sterftes in ongelukke met 20%, en verminder ook die waarskynlikheid van ernstige beserings met 30%. Die grootste probleem lê in die kompleksiteit van die logiese implementering. Met die gebruik van programme en tegniese middele om voetgangerprobleme op te spoor ...
Beskrywing en werking van die motor se nagsigstelsel
Om snags te bestuur verg baie groter konsentrasie en verhoogde aandag van die bestuurder. Die pad in die nag kan soms heeltemal onvoorspelbaar wees, so dit is nie verbasend dat lang ritte in toestande van swak sigbaarheid motoreienaars veel meer uitlaat nie. Ten einde die rit na donker te vergemaklik, het ingenieurs 'n spesiale nagsigstelsel ontwikkel wat hoofsaaklik in premium motors geïnstalleer word. Wat is NVA Night Vision System Dag- en nagbestuurstoestande verskil baie. Om die voorkoms van gevaarlike situasies in die donker te vermy, moet die bestuurder sy sig voortdurend inspan en meer versigtig in die verte kyk. As in ag geneem word dat die meeste van die spore in die Russiese Federasie nie verlig bly nie, kan lang reise in swak sigtoestande 'n ware stres word, ...
Die struktuur en werking van die banddrukmoniteringstelsel TPMS
Die handhawing van optimale banddruk beïnvloed die greep op die padoppervlak, brandstofverbruik, hantering en bestuursveiligheid in die algemeen. Die meeste bestuurders gebruik 'n gewone drukmeter om na te gaan, maar vordering staan nie stil nie en moderne motors stel aktief die TPMS elektroniese banddrukmoniteringstelsel bekend. Byvoorbeeld, in Europese lande en die VSA is dit verpligtend vir alle voertuie. In Rusland het die teenwoordigheid van 'n TPMS-stelsel sedert 2016 'n verpligte vereiste geword vir die sertifisering van nuwe soorte voertuie. Wat is TPMS Banddrukmonitorstelsel (TPMS) verwys na aktiewe voertuigveiligheid. Soos baie ander innovasies, het dit uit die militêre industrie gekom. Sy hooftaak is om die druk in ...