Lifan is 'n motorhandelsmerk wat in 1992 gestig is en deur 'n groot Chinese maatskappy besit word. Die hoofkwartier is in die Chinese stad Chongqing geleë. Aanvanklik is die maatskappy Chongqing Hongda Auto Fittings Navorsingsentrum genoem en die hoofberoep was die herstel van motorfietse. Die maatskappy het slegs 9 werknemers. Daarna was sy reeds besig met die vervaardiging van motorfietse. Die maatskappy het vinnig ontwikkel, en het in 1997 die 5de plek in China behaal wat motorfietsproduksie betref en is herdoop na Lifan Industry Group. Die uitbreiding het nie net in die staat en takke plaasgevind nie, maar ook in die gebiede van aktiwiteit: van nou af het die maatskappy gespesialiseer in die vervaardiging van bromponies, motorfietse, en in die nabye toekoms - vragmotors, busse en motors. In 'n kort tydperk het die maatskappy ...

In 1930 is die eerste motor wat onder die Datsun-handelsmerk vervaardig is, vervaardig. Dit was hierdie maatskappy wat verskeie beginpunte in sy geskiedenis op een slag beleef het. Byna 90 jaar het verloop sedertdien, en kom ons praat nou oor wat hierdie motor en handelsmerk die wêreld gewys het. Stigter Volgens die geskiedenis dateer die geskiedenis van die motorhandelsmerk Datsun terug na 1911. Masujiro Hashimoto kan met reg as die stigter van die maatskappy beskou word. Nadat hy met lof aan 'n tegniese universiteit gegradueer het, het hy verder in die Verenigde State gaan studeer. Daar het Hashimoto ingenieurswese en tegniese wetenskappe studeer. Met sy terugkeer wou die jong wetenskaplike sy eie motorproduksie oopmaak. Die eerste motors wat onder leiding van Hashimoto gebou is, is DAT genoem. Hierdie naam was ter ere van sy eerste beleggers "Kaisin-sha" Kinjiro ...

Sportigheid en elegansie: vir meer as 90 jaar is dit die sterk punte van motors. jaguar. Dié handelsmerk (wat onder meer met rekordsuksesse by die 24 Hours of Le Mans onder Britse vervaardigers spog) het al die krisisse van die Britse motorbedryf oorleef en is steeds een van die min wat die Duitse “premium”-handelsmerke kan weerstaan. Kom ons vind saam sy storie uit. Jaguar-geskiedenis Die geskiedenis van die jaguar begin amptelik in September 1922, toe William Lyons (motorfiets-entoesias) en William Walmsley (syspanbouer) bymekaargekom het en die Swallow Sidecar Company gevind het. Hierdie maatskappy, wat oorspronklik in die vervaardiging van tweewielers gespesialiseer het, het in die tweede helfte van die 20's groot sukses behaal met die skepping van bakwerkwinkels vir die Austin Seven, gemik op klante wat daarvan hou om uit te staan, maar...

Die Detroit Electric-motormerk word vervaardig deur Anderson Electric Car Company. Dit is in 1907 gestig en het vinnig 'n leier in sy bedryf geword. Die maatskappy spesialiseer in die vervaardiging van elektriese voertuie, so dit het 'n aparte nis in die moderne mark. Vandag is baie modelle uit die vroeë jare van die maatskappy in gewilde museums te sien, en ouer weergawes kan gekoop word vir groot bedrae wat net versamelaars en baie ryk mense kan bekostig. Motors het aan die begin van die 2016ste eeu 'n simbool van motorproduksie geword en het die opregte belangstelling van motorliefhebbers gewen, aangesien dit 'n ware sensasie in daardie dae was. Vandag word "Detroit Electric" reeds as geskiedenis beskou, ondanks die feit dat slegs een in XNUMX vrygestel is ...

Toyota, wat sy 2012ste bestaansjaar in 75 gevier het, is een van die belangrikste motorhandelsmerke ter wêreld. Kom ons ontdek saam die handelsmerk se geskiedenis van ekonomiese sukses en tegnologiese innovasie. Toyota, geskiedenis La Toyota is amptelik in 1933 gebore, wat is toe die Toyoda Automatic Loom, 'n maatskappy wat in 1890 gestig is om weefgetouwen te vervaardig, 'n tak geopen het wat op motors gefokus het. Aan die hoof van hierdie afdeling is Kiichiro Toyodashyn Sakichi (die eerste stigter van die maatskappy). In 1934 is die eerste enjin gebou: Die tipe is 'n 3.4 pk, 62 liter, inlyn-ses enjin gekopieer van 'n 1929 Chevrolet-model wat in 1935 op 'n A1-prototipe geïnstalleer is, en 'n paar maande ...

Chrysler is 'n Amerikaanse motormaatskappy wat passasiersmotors, bakkies en bykomstighede vervaardig. Daarbenewens is die maatskappy betrokke by die vervaardiging van elektroniese en lugvaartprodukte. In 1998 was daar 'n samesmelting met Daimler-Benz. As gevolg hiervan is die Daimler-Chrysler-maatskappy gestig. In 2014 het Chrysler deel geword van die Italiaanse motoronderneming Fiat. Toe het die maatskappy teruggekeer na die Big Detroit Three, wat ook Ford en General Motors insluit. Oor die jare van sy bestaan ​​het die motorvervaardiger vinnige op- en afdraandes beleef, gevolg deur stagnasie en selfs die risiko van bankrotskap. Maar die motorvervaardiger word altyd hergebore, verloor nie sy individualiteit nie, het 'n lang geskiedenis en behou tot vandag toe 'n leidende posisie in die wêreldwye motormark. Stigter Die stigter van die maatskappy is ingenieur en entrepreneur Walter Chrysler. Hy het dit in 1924 geskep as gevolg van die herorganisasie ...

Die Italiaanse motormaatskappy Maserati spesialiseer in die vervaardiging van sportmotors met 'n skouspelagtige voorkoms, oorspronklike ontwerp en uitstekende tegniese eienskappe. Die maatskappy is deel van een van die wêreld se grootste motor korporasies "FIAT". As baie motorhandelsmerke geskep is danksy die implementering van die idees van een persoon, kan dieselfde nie oor Maserati gesê word nie. Die maatskappy is immers die resultaat van die werk van verskeie broers, wat elkeen sy eie individuele bydrae tot die ontwikkeling daarvan gemaak het. Die Maserati-handelsmerk is aan baie bekend en word geassosieer met premiummotors, met pragtige en ongewone renmotors. Die geskiedenis van die ontstaan ​​en ontwikkeling van die maatskappy is interessant. Stigter Die toekomstige stigters van die Maserati-motormaatskappy is gebore in die familie van Rudolfo en Carolina Maserati. Sewe kinders is in die gesin gebore, maar een van ...

Die geskiedenis van die DS Automobiles-handelsmerk is afkomstig van 'n heeltemal ander maatskappy en Citroën-handelsmerk. Onder hierdie naam word relatief jong motors verkoop wat nog nie tyd gehad het om na die wêreldmark te versprei nie. Passasiersmotors behoort tot die premiumsegment, so dit is nogal moeilik vir die maatskappy om met ander vervaardigers mee te ding. Die geskiedenis van hierdie handelsmerk het meer as 100 jaar gelede begin en is letterlik onderbreek na die vrystelling van die eerste motor - dit is deur die oorlog verhoed. Selfs in sulke moeilike jare het Citroën-werknemers egter aangehou werk en gedroom dat 'n unieke motor binnekort die mark sou betree. Hulle het geglo dat hy 'n ware rewolusie kon maak, en het dit geraai - die eerste model het 'n kultus geword. Boonop het meganismes uniek vir daardie tye gehelp om die president se lewe te red, wat ...

Aston Martin is 'n Engelse motorvervaardigingsmaatskappy. Die hoofkwartier is in Newport Pannell geleë. Spesialisasie is gemik op die vervaardiging van duur handgemaakte sportmotors. Dit is 'n afdeling van Ford Motor Company. Die geskiedenis van die maatskappy dateer terug na 1914, toe twee Engelse ingenieurs Lionel Martin en Robert Bamford besluit het om 'n sportmotor te skep. Aanvanklik is die handelsnaam geskep op grond van die name van twee ingenieurs, maar die naam "Aston Martin" het verskyn ter nagedagtenis aan die gebeurtenis toe Lionel Martin die eerste prys in die Aston-renkompetisie op die eerste model van die legendariese sport gewen het. motor geskep. Die projekte van die eerste motors is uitsluitlik vir sport geskep, aangesien dit vir rengeleenthede vervaardig is. Die konstante deelname van Aston Martin-modelle aan wedrenne het die maatskappy in staat gestel om ervaring op te doen en tegniese ontleding te doen ...

Die kompakte Fiat vergesel al meer as 35 jaar motoriste (veral Italianers) wat op soek is na motors wat ruimer is as die tradisionele kleintjies, met 'n goeie prys/kwaliteit verhouding. Tans op die mark is 'n model van die Turyn-maatskappy - die tweede generasie van die Fiat Bravo - sal in 2007 vrygestel word: dit het 'n aggressiewe ontwerp, maar ook 'n ruim romp, dit deel die vloer met die voorvader van die Stylus en met die "neef" Lancia Delta, die Motori-reeks op by bekendstelling, dit sluit vyf eenhede in: drie 1.4 petrolenjins met 'n kapasiteit van 90, 120 en 150 pk. en twee 1.9 Multijet turbodieselenjins met 120 en 150 pk. In 2008 het die mees gevorderde 1.6 MJT-dieselenjins met 105 en 120 pk begin, en ...

Great Wall Motors Company is China se grootste motorvervaardigingsmaatskappy. Die maatskappy het sy naam gekry ter ere van die Groot Muur van China. Hierdie relatief jong maatskappy is in 1976 gestig en het in 'n kort tydperk geweldige sukses behaal en homself as die grootste vervaardiger in die motorbedryf gevestig. Die eerste spesifisiteit van die maatskappy was die vervaardiging van vragmotors. Aanvanklik het die maatskappy motors onder lisensie van ander maatskappye aanmekaar gesit. 'n Bietjie later het die maatskappy sy eie ontwerpafdeling geopen. In 1991 het Great Wall sy eerste vrag-tipe minibus vervaardig. En in 1996, met 'n model van Toyota Company as basis, het sy haar eerste Deer-passasiersmotor geskep, toegerus met 'n bakkiebak. Hierdie model is baie in aanvraag en is veral algemeen in ...

Vandag se motorlyne is propvol verskillende fabrikate en modelle. Elke dag word meer en meer vierwielvoertuie vervaardig met nuwe kenmerke van verskillende handelsmerke. Vandag maak ons ​​kennis met een van die leiers van die Chinese motorbedryf - die BYD-handelsmerk. Hierdie maatskappy vervaardig 'n wye reeks groottes van subkompakte en elektriese voertuie tot premium besigheidsedans. BYD-motors het 'n redelik hoë mate van veiligheid, wat deur verskeie botstoetse bevestig word. Stigter Die oorsprong van die handelsmerk gaan terug na 2003. Dit was in daardie tyd dat die bankrot maatskappy Tsinchuan Auto LTD uitgekoop is deur 'n klein maatskappy wat batterye vir selfone vervaardig het. Die BYD-reeks het toe die enigste motormodel ingesluit – Flyer, wat in 2001 vervaardig is. Ten spyte hiervan het 'n maatskappy wat 'n ryk motorgeskiedenis en nuwe bestuur gehad het...

Land Rover produseer hoëgehalte premiummotors wat gekenmerk word deur verhoogde landloopvermoë. Vir baie jare het die handelsmerk sy reputasie behou deur aan ou weergawes te werk en nuwe motors bekend te stel. Land Rover word beskou as 'n wêreldwyd gerespekteerde handelsmerk met navorsing en ontwikkeling om lugvrystellings te verminder. Nie die laaste plek word beset deur hibriede meganismes en nuwighede wat die ontwikkeling van die hele motorbedryf versnel nie. Stigter Die geskiedenis van die stigting van die handelsmerk is nou verbind met die naam van Maurice Carrie Wilk. Hy het gewerk as die tegniese direkteur van die Rover Company Ltd, maar die idee om 'n nuwe tipe motor te skep, het nie aan hom behoort nie. Land Rover kan 'n familiebesigheid genoem word, aangesien die direkteur se ouer broer Spencer Bernau Wilkes vir ons gewerk het. Hy het 13 jaar aan sy besigheid gewerk, gelei ...