Toetsrit Dacia Duster: Iemand anders om die stof af te vee
Reeds met die geskiedenis ervaar die Duster nog 'n evolusionêre sprong in sy ontwikkeling. Miskien begin hierdie artikel met nog 'n cliché oor hoe voordelig dit is in terme van wat die Dacia Duster bied wanneer dit swaar gesneeu het en sneeudrifte op straat verskyn het. Wit luier vertikaal en horisontaal. Op hierdie stadium sal selfs die luuksste motor wat in die afgrond vasgesit is, met al die aanloklikheid van sy hoëgehalte, uiters duur materiale en uitstallings, jou nie 'n maklike manier bied om rond te kom nie. Wat, terloops, die hooffunksie van die motor is. Wel, die Duster weet hoe om dit te doen, en met sy dubbele dryfstelsel en 21 cm grondvryhoogte in sulke situasies, staan hy duidelik uit die meeste motors op straat. Gegewe dat die ry in ...
Toetsrit Dacia Sandero: Reg op die teiken
Dacia het Sandero 'n gedeeltelike maar terselfdertyd uiters doeltreffende opdatering gegee. Dacia se strategie was 'n groot sukses - ook in markte wat niemand verwag het om 'n faktor in die ontwikkeling van die Roemeense handelsmerk te word nie. En die verduideliking is redelik eenvoudig – dink aan hoeveel moderne wêreldwye motorhandelsmerke wat spesialiseer in die vervaardiging van slegs bekostigbare, funksionele en betroubare modelle kan jy aan dink? Maak nie saak hoeveel jy dink nie, meer as een maatskappy sal nie by jou opkom nie. Om die eenvoudige rede dat Dacia tans die enigste vervaardiger van sy soort is wat nie daarna streef om aan die voorpunt van tegnologiese neigings te wees, modetendense te volg of te skep nie, maar bloot aan sy kliënte al die voordele van klassieke persoonlike mobiliteit bied. teen die mees billike prys...
Toetsrit Dacia Logan MCV: 'n gas van die Balkan
Oor 100 kilometer – twee en ’n half sirkels van die aardbol – moes die Roemeen Dacia Logan bewys hoe maklik en oortuigend hy alledaagse take met dié verleidelike motor hanteer. Kom ons verklap eers die geheim waarom die Logan MCV selfs ná 100 kilometer amper soos nuut lyk – binne sowel as buite. Die rede is dat die harde plastiek waaruit die eenvoudige binnekant van die motor bestaan, amper nie mettertyd verslyt nie, en die bakontwerp blink nie met indrukwekkende skoonheid nie, wat, soos jy weet, nogal vlugtig is. Toe MCV in Februarie 000 met marathon-proewe begin het, was skoonheid nie ter sprake nie. Veel belangriker was die vraag hoe hierdie goedkoop motor lang afstande kan aflê. Wat is die begroting?...
Toetsrit Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Roemeense veelgebruikertoets – Padtoets
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Roemeense multi-gebruiker toets – Padtoets Veelsydigheid minder as 15.000 euro Pagella stad 7/ 10 Buite stad 7/ 10 snelweg 7/ 10 Lewe aan boord 8/ 10 Prys en koste 8/ 10 veiligheid 7/ 10 Dacia Dokker – dit is 'n ongeëwenaarde multiruimte: daar is mededingers wat net so veelsydig is (sowel as meer verfyn en lekkerder om te bestuur), maar hulle kos baie meer. La Dacia Docker – ’n multi-ruimte wat op dieselfde vloer as die Lodgy-minibussie gebou is – is die Roemeense maatskappy se model wat die minste verkoop, maar ook sy veelsydigste. Geskep om motors soos die Fiat Doblò uit te daag, staan dit uit vir 'n baie meer bekostigbare prys: 14.500 XNUMX euro is genoeg om dit te koop ...
Toetsry die 10 mees verwagte elektriese voertuie in die komende jaar
Elektriese voertuie het die afgelope jare groot vordering gemaak, maar bly tot dusver eksoties. In die volgende 12 maande sal dit van hulle afhang of hulle 'n ware mededinger vir konvensionele motors gaan word. Baie premières word verwag, maar die lot van elektriese voertuie in Europa sal grootliks afhang van die volgende 10. 1 BMW i4 Wanneer: 2021 Die model wat jy sien is 'n konsepweergawe, maar die produksieweergawe sal nie noemenswaardig daarvan verskil nie. Die presiese syfers daarvan is nog nie bekend nie. Die prototipe het 523 perdekrag, versnel tot 100 km/h in 4 sekondes. en versnel tot 'n maksimum van 200 km/h. Die battery is net 80 kWh, maar aangesien dit 'n nuwe generasie is, behoort dit vir 600 km te hou. 2 Dacia Spring Electric Wanneer: 2021 Renault Group verseker...
Dacia Sandero Stepway-toetsrit: Kruispunt
Die heel eerste weergawe van die Sandero Stepway kan een van die aantreklikste modelle in die Dacia-reeks genoem word. Die nuwe generasie van die model het 'n selfs slimmer keuse geword vir diegene wat op soek is na 'n funksionele motor vir alle toestande, maar nie noodwendig 'n groot Duster-bakwerk nodig het nie. Die resep wat gebruik is om die eerste generasie Sandero Stepway te skep, is oor die jare deur 'n aantal vervaardigers gebruik met byna konstant goeie resultate. Die idee om vering met groter grondvryhoogte en bykomende bakbeskerming by 'n bestaande model te voeg, is eenvoudig maar uiters doeltreffend. Op hierdie manier kry die kliënt 'n verbeterde vermoë om op relatief moeilike terrein te ry sonder om bekommerd te wees of sy motor ongedeerd sal uitkom of nie, maar basies sonder om te belê ...
Toetsrit Dacia Dokker Bakkie – prys, enjins en kenmerke – Voorskou
Dacia Dokker-bakkie - prys, enjins en kenmerke - Voorskou Kompak, ekonomies en veelsydig: dit is 'n Dacia-bakkie Regtig nie veel nie, behalwe dat die eerste masjien sterk is, vir werk gewy aan professionele persone, en die tweede een. 20K-hindernismarathon: Mal, kleurvol, kortom, gemaak vir wapens wat uit die landbou gesteel is. Miskien het hulle iets in gemeen. Ek is hier in Rovereto om deel te neem, of liewer, om ten minste die begin van die wedren te kyk en die Dacia Dokker-bakkie, die “koningin” van die Strongman Run-ren, van naderby te sien. So wat is die Dacia Dokker-bakkie? Niks anders as 'n Dokker Van wat in 'n bakkie omskep is nie. Kompakte kommersiële voertuig…
Toetsrit Dacia Duster 2018, spioenasiefoto's – Voorskou
By Dacia tuis werk ons aan 'n nuwe generasie Bellows, 'n baie suksesvolle SUV van die Renault Groep. Om dit te bevestig, dink ons dit is spioenasiefoto's van 'n motor wat op 'n paar padtoetse was. Dit is die eerste keer dat 'n toekomstige generasie Duster gefotografeer word, maar die teenwoordigheid van belangrike panele op die liggaam maak dit onmoontlik om enige estetiese besonderhede te sien. Dit is egter duidelik dat die algehele vorm van die motor baie soortgelyk aan die huidige een moet bly, en dat die werklike verskil van die voor- en agterkant sal afhang. Volgens die gerugte wat op die net sirkuleer, moet die nuwe Duster op die CMF-platform gebaseer wees, so te sê dieselfde as Qajar e Qashqai, en in die toekoms moet dit in 'n langer variant gemaak word wat bereken word ...
Toetsrit Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: toets
Kompakte SUV-modelle van verskillende pryskategorieë met dieselfde viersilinder-dieselenjins Hoekom is 'n duur Nissan beter as 'n goedkoop Dacia en hoe regverdig dit die prysverskil van minstens 4790 euro? Ons het onder 'n vergrootglas Duster en Qashqai, toegerus met 'n beproefde 1,5-liter-dieselenjin, gekyk. Blykbaar beteken die afkorting K9K niks vir jou nie. Tensy jy 'n baie Renault-insider is. Dan weet jy dalk dat ons praat van 'n 1,5 dCi-dieselenjin wat al byna 20 jaar in produksie is en 'n sirkulasie van meer as tien miljoen eenhede het. Een daarvan is versteek in die enjinruimtes van die Dacia Duster dCi 110 4×4 en Nissan Qashqai 1.5 dCi wat by hierdie toets betrokke is. Maar daar is ooreenkomste tussen die twee...
Toetsrit Dacia Logan MCV teen Skoda Roomster: beskikbare oefeninge
Dacia Logan MCV 1.5 dCi en Skoda Roomster 1.4 TDI kombineer ruimte, buigsame binneruim, buigsame enjins en goeie prys. Watter van die twee sal byval vind by die pragmatiese motorgehoor? Die basisprys van ’n volledige stel van ’n vyfsitplek Logan MCV met ’n 1,4 liter-petrolenjin (15 280 levs) sal ongetwyfeld die aandag trek van verstandiger mense wat die mees praktiese motor wil kry. Die sewesitplek-diesel-topmodel Laureate (1.5 dCi, 86 pk) wat deur ons getoets is, standaard toegerus met elektriese vensters en sentrale sluiting, is egter 'n bietjie duurder (24 580 levs). Aan die ander kant word die winsgewendste Roomster (1.2 HTP, 70 pk) vir BGN 20 986 verruil, en die 1.4 pk 80 TDI-PD Comfort-dieselweergawe wat ons getoets het. 'n dorpie wat Wes-Europese meubels bied, bereik die prys van ...
Toetsry Dacia Duster: modelle, pryse, spesifikasies en foto's – Koopgids
Dacia Duster: modelle, pryse, spesifikasies en foto's – Koopgids La tweede generasie Dacia Duster – gebore in 2018 – 'n klein goedkoop SUV Roemeense is beskikbaar vir voorwielaandrywing of integraal. Die Oos-Europese crossover het die publiek bekoor (in 2019 het dit die derde beste verkoop motor in Italië geword, die mees geliefde buitelandse motor deur Italianers en die mees gekoopte Sport Utility in ons land) en nie net vir die prys is laag nie: in werklikheid is ons praat van een van die beste sportnutse. In hierdie Koopgids van Dacia Duster sal ons jou alle weergawes van Roemeense SUV wys: Pryse, Motori, bykomstighede, werkverrigting, sterk punte, gebreke en hoe meer jy dit uitdruk. Foto's van Dacia Duster Dacia Duster: sleutelkenmerke ...
Toetsrit Dacia Logan MCV: Supercombs
Die nuwe Logan MCV poog om baie anders as die gewone waweergawe van die model te wees. Dacia en bied meer spasie, meer ruimte vir interieurtransformasie en 'n laer prys as enigiemand anders in hierdie klas. Eerste indruk In vergelyking met die MCV-sedan is dit 20 sentimeter langer, 11 sentimeter langer, die asafstand word met soveel as 27 sentimeter verleng, en die loonvrag is 100 kilogram. Trouens, dit het geblyk 'n heeltemal ander motor te wees met 'n groot laaivermoë vir hierdie klas van 700 liter vir vyf passasiers en 2350 liter vir twee passasiers. Die skeppers van die model van die Renault-ontwikkelingsentrum in Parys en die vervaardigers van die aanleg in Mioveni naby Pitesti neem glo aan dat die MCV deur groot ...
Toetsrit Dacia Duster Red Line TCe 150: Rooi lyn
Dacia se volgende fase van emansipasie op pad van die begroting na die massasegment Toe Renault vyftien jaar gelede met massaproduksie van 'n "moderne, betroubare en bekostigbare" motor by sy Roemeense aanleg begin het, het waarskynlik selfs die mees optimistiese Franse maatskappy nie vermoed hoe suksesvol dit was nie. hul idee sou blyk te wees . Van jaar tot jaar word Dacia-modelle met eenvoudige toerusting, maar met alles wat nodig is vir die behoeftes van 'n wye reeks klante, al hoe meer suksesvol soos die reeks van die handelsmerk groei en sluit vandag 'n sedan, stasiewa, luikrug, minibussie, lig in. bussie en natuurlik die onvermydelike model van vandag SUV - Duster, wat in 2010 op die mark verskyn het. Danksy sy robuuste konstruksie, hoë drywing (veral in weergawes met dubbele transmissie), lae gewig en enjins ...
Toetsrit Dacia Lodgy Stepway: die intelligente avonturier
Eerste indrukke van die praktiese sewesitplek-familiemodel Lodgy Stepway Miskien sal dit niemand verbaas om te ontdek dat Dacia-motors die afgelope jare byna ongeëwenaar was (ten minste in Europese markte) vir die prys-werkverrigting-verhouding. Daar is egter iets anders wat ons al hoe meer gereeld aangenaam verras – baie van haar produkte is nou nie net winsgewend, duursaam, prakties en funksioneel nie, maar ook oulik op hul eie manier. ’n Perfekte voorbeeld hiervan is die toegewyde Stepway-modelle, wat tot onlangs net op die Sandero-basis beskikbaar was, maar onlangs op die multifunksionele Dokker- en Lodgy-modelle beskikbaar was. Veral, in die Dacia Lodgy, transformeer Stepway-toerusting die motor feitlik, en van 'n gebalanseerde sewesitplek-vervoerder vir die behoeftes van die hele gesin, verander dit in ...