9 motorhandelsmerke wat ophou werk met Ruisa nadat hy die Oekraïne binnegeval het
inhoud
Die oorlog tussen Rusland en die Oekraïne het gelei tot aansienlike ekonomiese verliese in die motorbedryf. Verskeie motorhandelsmerke het egter besluit om die gevolge in die gesig te staar en 'n alternatiewe manier te soek om hul bedrywighede voort te sit sonder om met Rusland en sy posisie om Oekraïne in te val, saam te werk.
Meer as 'n maand het sedertdien verloop. Met steun teen 'n onregverdige oorlog, het motormaatskappye regoor die wêreld opgehou om sake met die Russiese Federasie te doen en motorverkope het gestaak.
Terwyl miljoene mense uit die oorloggeteisterde land vlug, weerstaan motorvervaardigers die Russiese inval. Baie wil nie hê dat Westerse sanksies op hul besigheid van toepassing moet wees nie, en ander wil nie hul reputasie waag nie. Soos die inval gevorder het, het die invoer en uitvoer van voertuie binne die Russiese grens gestaak. Hier is nege motorhandelsmerke wat tans weier om met Rusland sake te doen.
1. Vragmotors Daimler
Daimler Truck is 'n pionier in outomatiese bestuur en 'n toonaangewende vervaardiger van Mercedes-Benz en Freightliner kommersiële vragmotors. Op 28 Februarie 2022 het die Duits-gebaseerde maatskappy via Twitter aangekondig dat hy al sy aktiwiteite in Rusland tot verdere kennisgewing sal opskort. Volgens CBS News het Daimler Truck "aflewerings van vragmotorkomponente aan sy Russiese vennoot KamAZ opgeskort."
2. Ferrari
In 'n persverklaring gedateer 8 Maart 2022 het Ferrari aangekondig dat hy een miljoen euro skenk "om Oekraïners in nood te ondersteun". Die Italiaanse motorvervaardiger het ook "die besluit aangekondig om die vervaardiging van motors vir die Russiese mark tot verdere kennisgewing op te skort."
3. Ford Motormaatskappy
Ford Motor Company is een van Amerika se mees herkenbare handelsmerke met sy hoofkwartier in Dearborn, Michigan. Dit produseer 'n uitgebreide reeks Lincoln-vragmotors, passasiersmotors, elektriese voertuie, bakkies, SUV's en luukse voertuie.
In 'n verklaring wat op 1 Maart 2022 vrygestel is, het Ford aangekondig: "Ons sal onmiddellik ons bedrywighede in Rusland opskort tot verdere kennisgewing." Die motorvervaardiger het beperkte sakeondernemings in Rusland, met slegs 'n minderheidsbelang in 'n gesamentlike onderneming met Sollers Ford, 'n kommersiële bakkievervaardiger. Ford het ook belowe om "'n sterk kontingent van Oekraïense burgers" wat by sy fabrieke werk, te ondersteun.
4. Mercedes-Benz
Die Duitse motorvervaardiger Mercedes-Benz het op 2 Maart 2022 op Twitter aangekondig dat hy "die uitvoer van motors en bakkies na Rusland en plaaslike produksie in Rusland tot verdere kennisgewing sal opskort."
Mercedes-Benz hou voorsieningskettings noukeurig dop, aangesien baie motorkomponente uit die Oekraïne verskaf word.
5. Stellaantis
In 2021 het Fiat Chrysler met Peugeot saamgespan om Stellantis te skep. Handelsmerke onder die sambreel van die wêreld se vierde grootste motorvervaardiger sluit in Chrysler, Dodge, Ram, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati en ander.
Saam met Mitsubishi bedryf Stellantis 'n vervaardigingsfasiliteit in Kaluga, Rusland. Op 2 Maart 2022 het die motorreus aangekondig dat hy een miljoen euro sal skenk aan "humanitêre hulp om Oekraïense vlugtelinge en burgerlikes te ondersteun wat deur die huidige krisis ontheem is."
Op 11 Maart 2022 het Stellantis die oordrag van bakkieproduksie van Rusland na Wes-Europa aangekondig. Carlos Tavares, uitvoerende hoof, het gesê hulle sal alle uitvoere en invoere van motors na Rusland opskort en "planne om investering in die land te verhoog as gevolg van die inval in die Oekraïne, sal bevries."
6. Renault
Op 22 Maart 2022 het 'n Oekraïense regeringswoordvoerder 'n wêreldwye boikot van Renault gevra weens sy weiering om "uit Rusland te kom". Die volgende dag het die Renault-groep aangekondig dat hy onmiddellik "aktiwiteite by sy aanleg in Moskou" opskort.
Met meer as 45,000 XNUMX werknemers in Rusland, is dit een van die grootste motorvervaardigers op die Russiese mark.
7. Toyota en Lexus
Toyota het op 3 Maart 2022 'n persverklaring uitgereik wat aandui dat hy produksie by sy aanleg in St. Petersburg, wat RAV4- en Camry-voertuie vervaardig, sal stop. Dit het ook aangekondig dat dit "die invoer van motors tot verdere kennisgewing opgeskort het weens voorsieningsketting-onderbrekings."
Tans het 168 afsetpunte in Rusland en 37 afsetpunte in die Oekraïne alle verkoopsbedrywighede gestaak.
8. Volkswagen
Onder die Volkswagen-sambreel is luukse motorvervaardigers soos Audi, BMW, Skoda en Porsche. Op 3 Maart 2022 het die Volkswagen-groep op Twitter aangekondig dat hy die vervaardiging en uitvoer van voertuie in Rusland tot verdere kennisgewing opskort, wat onmiddellik van krag is.
BMW het ook opgehou om motors na Rusland uit te voer en sy monteeraanleg in Kaliningrad gesluit. Volgens CNBC, "verwag Audi dat die oorlog in die Oekraïne 'n 'reuse inmenging' in die globale voorsieningsketting sal veroorsaak."
9. Volvo
Volvo, met sy hoofkwartier in Gotenburg, Swede, was een van die eerste internasionale motorvervaardigers wat bedrywighede in Rusland gestaak het nadat die inval in die Oekraïne begin het. Verlede jaar is sowat 9,000 XNUMX Volvo-motors in Rusland verkoop.
Volvo het “aflewerings van motors aan die Russiese mark tot verdere kennisgewing” opgeskort. Die motorvervaardiger het aangehaal "potensiële risiko's verbonde aan handel in materiaal met Rusland, insluitend sanksies wat deur die EU en die VSA opgelê is."
**********
:
