Dit is so mooi dat voor jy aan boord klim, jy dit versigtig moet bekyk, miskien van alle kante, om selfs die kleinste besonderhede te geniet. Ek dink gewoonlik aan versamelaars wat twee identiese stukke koop – een om te ry en een om iewers in hul uitgestrekte gebied uit te stal – maar in hierdie geval verstaan ​​ek hulle. Dit is die tweede snelboot wat met liefde en passie deur Paul Brace en die Eagle Boys geskep is en hierdie weergawe van die Superleggera is selfs mooier as die eerste. Die veranderinge is minimaal, maar dit maak 'n groot verskil wat voorkoms betref. Byvoorbeeld, die dreine is nou twee, sentraal in plaas van vier en rondom die hoofligte vervang silwer swart. Die binnekant van die leer is glad, nie gewatteerd nie, ...

Gebruikte sportmotors - Audi RS4 4.2 V8 - Sportmotors Tweede Reeks Die Audi RS4 is in 'n tydperk van oorvloed gebore: in 2006 het die werklike oorlog teen emissies nog nie begin nie, en vervaardigers (veral Duitse) het meegeding om die grootste enjin te plaas onder die enjinkap van hul sedans. Audi het besluit dat die 2,7 V6 biturbo-enjin vir die RS4 te klein is: 'n V8 is nodig. Die RS4 B7 (soos dit genoem word) word dus aangedryf deur 'n natuurlike geaspireerde 4.2 FSI V8-enjin wat 420 pk kan lewer. en 430 Nm wringkrag, skote van 0 tot 100 km/h in 4,8 sekondes en bereik my 250 km/h outolimitati. Toe dit nuut is, in 2006, het dit 76.000 20.000 euro gekos, kan dit nou teen XNUMX XNUMX gevind word). …

Heel Toe - Sports Driving Glossary - Sports Cars Il Heel Toe - in Engels "heel and toe" is 'n tegniek wat in sportbestuur tydens die klimfase gebruik word. Dit word so genoem, want tydens die maneuver moet jy gelyktydig die petrolpedaal druk en met jou regtervoet rem, en hiervoor moet jy die punt en hak gebruik. Dit is slegs moontlik in voertuie wat met ’n handratkas toegerus is en word hoofsaaklik gebruik vir gladder afratings en om die voertuig stabiel te hou wanneer gerem word (veral in die geval van agterwielaangedrewe voertuie). Go si efettua La toe-hak maneuver uitgevoer tydens rem: Wanneer jy met jou regtervoet rem, druk jy die koppelaar met jou linkerkant en maak gereed om oor te skakel na...

Die baan is een van die beste plekke om jou begeerte om te hardloop uit te druk, saam met Mottarone en die paaie van Wallis. Gegewe dat sowat 99% van die wêreldbevolking egter nie in Wallis of aan die voet van die Mottarone woon nie, is dit egter beter om die eerste opsie te kies. Alhoewel moderne sportmotors geweldige krag en baie kragtige remme het, is nie almal geskik vir swaar gebruik op die baan nie. Wanneer jy op die grens van die motor se vermoëns op die snelweg ry, is die kragte sodanig dat dit selfs die mees ekstreme motor op die proef kan stel. Selfs supermotors van die kaliber van McLaren, Lamborghini en Ferrari ly aan karringprobleme. Elektronika stuur die motor in werklikheid maklik in "verdediging", wat jou dwing om baie vinnig deur die speletjie te gaan. Dus remme en bande, maak nie saak hoe doeltreffend hulle is nie...

Twee supermotors wat jou hart vinniger laat klop en jou hard laat ry. Vergelyk. Wat sal die beste wees? In 'n toenemend gejaagde wêreld is daar al hoe minder oomblikke wanneer die tyd blykbaar verlangsaam namate ons opgeneem is in die alledaagse lewe wat vinnig wegglip. Vir diegene wat skryf, sien die supermotorparade dit het nog altyd 'n klein oomblik van ontsnapping verteenwoordig van die onophoudelike en vinnige vloei en ritmes wat deur die moderne samelewing opgelê word. ’n Paar oomblikke wanneer dit lyk of die tyd amper gaan staan ​​het, ’n paar oomblikke van wag – met die hoop om die magiese klank van die enjin te hoor terwyl dit verbygaan. Reg voor my staan ​​een Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 en 'n Lamborghini Huracán LP 610-4. Vir die leek is dit omtrent die twee beste ...

La Bugatti Veyron is 'n oefening in wonderlike meganika, 'n motor wat moeilik is om aan te dink en selfs moeiliker om te bou, in die hande geplaas van mense wat nie, veral uit 'n ekonomiese oogpunt, so 'n ambisieuse projek kon uitvoer nie, wat gelukkig binne die vleuel Volkswagen-onderneming gerealiseer is. 'n Motor met groot getalle Die probleme met die ontwikkeling van die Veyron was enorm, begin met oorverhitting. Trouens, om die beloofde spoed van meer as 400 km/h te bereik, is 'n ongewone enjin nodig. Die hart van Bugatti het sestien silinders, 64 kleppe, vier turbines, tien verkoelers en een duisend en een perdekrag. Daar Veyron, so dit bereik 'n topspoed van 407 km / h, versnel van 0 tot 100 km /...

Sportmotors - De Tomaso Guarà - Sportmotors Dit is al amper 'n dekade in produksie: Tomaso Guara is 'n supermotor, dogter van die 90's. Die vervaardiger Modenese het dit in 1993 bekendgestel as die opvolger van die De Tomaso Pantera, 'n sportmotor wat ontwerp is vir kompetisie. Die Guarà is nie hiervoor gebou nie, maar dit bly ’n skoon en gesofistikeerde motor. Sy voorkoms is besonders: 'n lang neus met versteekte hoofligte lyk soos die neus van 'n motor. Mazda Rx-7 terwyl die agterkant, vol horisontale lyne, iets van 'n Bugatti EB110 het. Lewendig is dit selfs laer en "vierkantig" as wat dit in die prentjie lyk: met 4,2 meter lank, 2 meter breed en slegs 1,2 meter hoog, het Guara 'n baie aangename teenwoordigheid. Binne...

DAAR IS MASJIENE wat blykbaar met die jare verbeter, soos goeie wyn. Dit is nie tegnies voor die hand liggend nie, maar mettertyd besef ons dat daar iets suiwer aan hulle was, 'n ouskoolse filosofie, 'n maklike analogie waaroor ons in hierdie toenemend tegnologiese en dikwels aseptiese era net spyt kan wees. En die skoonheid van hierdie motors is dat hulle vandag dikwels huis toe geneem kan word teen pryse wat beslis nie 'n geskenk is nie, maar steeds bekostigbaar is. Twintig jaar gelede, sonder die internet, was dit moeiliker: as jy 'n spesifieke model wou hê, moes jy hoop om dit by jou handelaar of by 'n vlooimark te kry ná 'n lang en noukeurige soektog. Maar nou met een klik kan jy enige motor op ...

Lamborghini: alle modelle in die pryslys - Sportmotors Kom ons kyk van naderby na die modelle in die pryslys van die Huis van Sant'Agata Bolognese. Ferruccio Lamborghini I het sy droom bewaarheid: om 'n sportmotor met sy eie naam te bou. In die 50’s het hy net trekkers gebou (Lamborghini-trekkers bestaan ​​vandag nog), maar nadat hy gefrustreerd ene Ferrari – ’n 250 GT – gekoop het, het hy besluit om sportmotors te bou. Sedert 1963 het Lamborghini tientalle puik motors vervaardig, ikoniese modelle soos die Miura, Espada en Countach, sowel as gehomologeerde renmotors soos die Lamborghini Huracan Performante. Vandag word die handelsmerk deur Audi besit, maar motors word steeds in Sant'Agata Bolognese vervaardig. Kom ons kyk na die huidige modelle in die pryslys. Lamborghini Aventador Die L'Aventador is Lamborghini se vlagskip, die grootste, die kragtigste, die duurste...

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Sportmotor Ons het 'n spesiale Mustang Bullitt op een van die mooiste paaie in Europa gery. La Ford Mustang was nog altyd 'n ikoon van die sestigerjare, 'n simbool van vryheid, 'n bietjie lewe 'wild' en 'n bietjie rebels. Dit was ook een van Hollywood se mees ikoniese motors, die bekendste van die divas: Luitenant Bullitt se Mustang, gespeel deur die legendariese Steve McQueen. Min mense onthou die fliek, maar niemand het die tien minute lange jaagtog op die strate van die stad vergeet nie. San Francisco, waar McQueen aan boord van sy '390 Mustang GT68 groen "Dark Highland Green" Bill Hackman in sy swart Dodge Charger jaag. Vandag is ek hier om die 2018 Ford Mustang Bullitt te lei, 'n remake van daardie vyftig jaar oue diva wat seker iets sal wees ...

Saleen S7 - Sportmotors - Sportmotors Sleg, vinnig en aggressief: een van die mees eksotiese Amerikaanse supermotors wat ooit gebou is Saleen S7: 'n monster wat in die VSA gemaak is wat in 2001, die jaar van sy geboorte, sy mededingers in die FIA ​​bang gemaak het ​Kampioenskap GT, veral Porsche en Ferrari. Ma Steve Salin, 'n man wat al lank met uitgebreide weergawes van die Ford Mustang gewerk het, het nie net ren S7's geskep nie, maar ook padmodelle. Die Saleen S7 (7 liter, soos sy monsteragtige V8) is wat 'n supermotor moet wees: twee meter breed, een (of 'n bietjie meer) lank, die voorkoms van 'n reeksmoordenaar en met baie luginlate wat 'n vergiettes sal beny. Dit het die hele gees van wedrenne ...

2016 was 'n wonderlike jaar vir sportmotors. Kompakte sportmotors het ongelooflike vlakke van werkverrigting bereik, so ook supermotors wat nou 600 pk oorskry, hoe om te lag. Maar watter sportsoorte is die beste in 2016? Dit is moeilik om te besluit. Ons het lank gepraat en moes baie van die hand wys, maar op die ou end stem ons almal saam. Vyf motors word gekies en die beste wat voorkoms, verrigting, bestuursgenot en tegnologie betref. Maar bowenal gee hulle vir Emozioni meer. 5 - Ford Focus RS Vyfde plek vir die Blou Ovaalhuis se superluik: die nuwe Ford Focus RS het almal geskok met sy terugkeer na vierwielaandrywing, en wat 'n vrag. Enige XNUMXxXNUMX met dryfmodus verdien 'n toekenning, maar die Focus...

HOE WARM is 'n warm luikrug? EVO se maatstaf – en ek is seker jy stem saam met ons – was nog altyd oor die algehele bestuurservaring, nie die syfers nie. In die praktyk is die glimlag wat hulle op jou gesig sit meer as tiendes van 'n sekonde wat jy op jou knieë kan bring. Wat nie baie gewild is by huise wat behep is met getalle nie. Maar ons bly van mening dat so belangrik soos prestasie is, prestasie alleen nie genoeg is om ware motors vir bestuur-entoesiaste te skep nie. Miskien het Volkswagen die wenk verstaan, want dit het 'n nuwe motor aangebied. Die Golf GTI is duidelik minder kragtig as sy mededingers, hoewel die Prestasiepakket 'n opsie is wat krag met 10 pk verhoog. (wat die totaal op 230 pk te staan ​​bring), sowel as ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio en Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Sportmotors Die blink son skyn op die Venesiese heuwels: Ek is in 'n wonderlike ligging, alles Byblos Art Hotel (Villa Amista), 'n kunsgalery, meer as 'n hotel. Ek is hier vir die eerste stop van Star Star, 'n kulinêre reis geskep deur Alfa Romeo wat vanjaar ses verhoë insluit wat jou deur die mooiste villa's van die agtiende eeu in die geselskap van sesfiguur-sjefs neem. Lekker dag, sonder twyfel, maar ek is nie net hier om te eet en te leer oor kontemporêre kuns nie: ek is hier om te ry. Ek het al die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio probeer, maar nie soveel as wat ek sou wou nie, alhoewel ek nog nooit die Stelvio probeer het nie, selfs nie in die dieselweergawe nie...

BMW: sportmotors op die pryslys, alle modelle - Sportmotors M-motors het nog altyd die beste van BMW se sportiwiteit verteenwoordig. Kom ons kyk saam na die gewildste Beierse modelle. BMW is nie net 'n luukse handelsmerk nie, maar ook een met wortels in motorsport. Baie BMW-sportmodelle het ware ikone geword, gesog deur versamelaars. Motors soos die BMW Z3, ​​​​la M3 en la M5 was eerder die maatstaf vir elke vervaardiger om ooit 'n sportmotor te bou. Agterwielaandrywing en rygenot is die kenmerke van BMW se sportiewe modelle, maar vandag sluit die reeks ook baie vierwielaangedrewe modelle met regte M-eienskappe in. Kom ons kyk saam na BMW se sportmodelle – afgelei van die standaard weergawes –...

SOMS DAT DIE WERELD MAKLIK LYK. Elektriese motors wat wonders verrig, tradisionele motors wat te veel tegnologie het (het ons speed nove marce nodig?)... Dit beteken dat die motorlandskap vinnig verander en in sommige gevalle 'n bietjie verwarrend is. Maar vandag is 'n nuwe dag, 'n dag wat 'n vertroostende gevoel van nabyheid meebring. Trouens, ons het ’n BMW 435i M Sport (goed, die naam is nuut, maar die basiese idee is altyd dieselfde) en die Audi S5. Albei het 'n tradisionele brandweerwa wat petrol met 'n onaangename reuk verbrand. Soos altyd het BMW voorenjin en agterwielaandrywing, terwyl Audi voorenjin en vierwielaandrywing kombineer. En, soos altyd, doen ons dit...