Onsigbare bandgeheim
In hierdie oorsig sal ons fokus op motorbande. Dit is naamlik waarom dit so belangrik is om aandag te skenk aan kwaliteitsprodukte.
Baie mense dink steeds aan motorbande as net ronde rubber met verskillende loopvlakpatrone. In werklikheid is dit 'n uiters ingewikkelde produk van baie jare se navorsing en eerder gevorderde fisika. 'N Goeie winterband het ten minste 12 verskillende komponente.
Samestelling van winterbande
Die hoofmateriaal bly natuurlike rubber, maar baie ander sintetiese materiale word daarby gevoeg: styreen-butadieen (om die prys te verlaag), polibutadieen (verminder hitte tydens wrywing), halobutyl (voorkom dat lug deur die band beweeg)
Die silikon versterk die band en verminder ook hitte. Koolstofswart verhoog slytasieweerstand en gee dit onder meer ’n swart kleur – daarsonder sou bande witterig wees. Swael bind ook rubbermolekules tydens vulkanisering. Groente-olies word dikwels by winterbande gevoeg om die mengsel sag te maak.
Die belangrikste parameter van 'n goeie winterband is sagte greep.
Asfalt (selfs die ideaalste een) is ver van gladde oppervlak om 'n stewige kontak van die bande met die pad te verseker. In hierdie verband moet die band se materiaal so diep as moontlik deurdring tot die ongerymdhede daarop.
Vervangingsaanbevelings
Die probleem is dat by lae temperature die materiaal waaruit heelseisoen- en somerbande gemaak word verhard en hierdie vermoë verloor. Daarom bestaan winters uit spesiale mengsels wat selfs in erge ryp sag bly. Die verskil is groot: toetse op Continental-bande wys byvoorbeeld dat somerbande teen 50 kilometer per uur op sneeu gemiddeld 31 meter verder van winterbande stop – dit is die lengte van ses motors.
Daarom moet u nie wag vir die eerste ernstige sneeu om u bande te vervang nie. Die meeste kenners beveel aan om die winter te gebruik as die temperatuur onder +7 grade Celsius daal. En omgekeerd, verwyder die winter as die lug konstant met meer as +10 grade opwarm, want bo hierdie limiet verloor die mengsel sy eienskappe.
Volgens opnames kies die meeste mense ’n sekere tydperk – byvoorbeeld die laaste week van November – om bande te ruil. Maar jou winterbande sal langer hou en beter presteer as jy dit volgens die toestande installeer, nie volgens die kalender nie.
