Hoekom nie in die somer met winterbande ry nie
Namate die temperatuur styg, is dit tyd om weer na te dink oor die vervanging van winterbande deur die somer.
Die wêreldwye noodtoestand weens COVID19 behoort nie 'n verskoning te wees om nie veilig te reis nie. Met die temperatuur wat geleidelik buite styg, is dit tyd om weer te dink oor die vervanging van winterbande met somerbande. Soos elke jaar is dit ’n goeie idee om die “sewe grade-reël” toe te pas – wanneer die buitetemperatuur tot sowat 7°C styg, moet jy weer jou somerbande opsit. As dit veilig is vir jou en almal op die skof, moet jy dit oorweeg om 'n afspraak met jou plaaslike bandehandelaar of dienssentrum te skeduleer.
Aangesien die lewe vroeër of later terugkeer na 'n (ietwat) normale daaglikse lewe, is dit belangrik dat u motor gereed is vir die lente en somer. Luka Shirovnik, hoof van kliëntediens by Continental Adria, vertel waarom dit belangrik is om gedurende die warmer deel van die jaar met die regte bande te ry en wat die redes is vir die verwisseling van bande:
- Somerbande bied meer veiligheid gedurende die somerseisoen
Hulle is gemaak van spesiale rubberverbindings wat harder is as winterverbindings. Groter loopvlakprofiel-styfheid beteken minder vervorming van die profiel. Gedurende die somerseisoen (gekenmerk deur hoër temperature) lei dit tot beter hantering in vergelyking met winterbande, sowel as korter remafstande. Dit beteken somerbande bied meer veiligheid gedurende die somerseisoen.
- Hulle is omgewingsvriendelik en ekonomies
Somerbande het laer rolweerstand as winterbande. Dit verbeter doeltreffendheid en verminder dus brandstofverbruik, wat hierdie bande meer omgewingsvriendelik en ekonomies maak – beide vir die planeet en vir jou beursie.
- Verminder geraas
Deur jare se ervaring kan Continental sê dat somerbande ook stiller is as winterbande. Die loopvlakprofiel in somerbande is baie stywer en het minder materiaalvervorming. Dit verminder die geraasvlakke en maak somerbande 'n baie beter keuse as dit rygerief betref.
- Uithouvermoë teen hoë temperatuur
Somerbande word ook gemaak van 'n rubbermengsel wat ontwerp is vir 'n wyer verskeidenheid temperatuur- en padtoestande. As u met winterbande ry op sekondêre en tersiêre paaie waar daar klein klippe is, kan klein en groot trapstukke breek. Winterbande is baie meer vatbaar vir meganiese skade as gevolg van hul sagte materiaal.
Shirovnik merk ook op dat al hoe meer mense belangstel in all-season bande. Alhoewel hy hulle aanbeveel vir diegene wat min reis (tot 15 000 km per jaar), gebruik hul motor slegs in die stad, woon op plekke met sagte winters, of ry nie gereeld op sneeu nie (of bly tuis as die weer sleg word)), voeg hy onomwonde by: 'Vanweë hul fisieke beperkings, kan all-season-bande net 'n kompromie tussen somer- en winterbande wees. Natuurlik is dit baie beter geskik vir somertemperature as winterbande, maar net somerbande bied die beste vlak van veiligheid en gemak in die somer. '
