Ujet het 'n elektriese bromponie met 'n reikafstand van 70 kilometer bekend gestel. Die wiele op 'n bromponie praat, en dit lyk of die motors hulle direk aandryf. Volgens die vervaardiger het die Ujet 5,44 perdekrag en 90 Nm wringkrag. Ujet is nie soos 'n produk wat nog ooit gedebuteer het nie. Dit is toegerus met bande wat met behulp van nanotegnologie vervaardig is om "uitstaande werkverrigting en veiligheid" te waarborg. Die raam is gemaak van metaal-komposiete en koolstofvesels, so die gewig van die bromponie is slegs 43 kilogram, wat 2-3 keer minder is as soortgelyke interne verbrandingsmodelle! > GOEDKOOP elektriese bromponie! Oostenrykse Vionis vir PLN 8,5 duisend Ujet bied twee batterye wat 'n reikafstand van tot 70 of 150 kilometer waarborg sonder om te herlaai. Die battery is maklik om uitmekaar te haal en...

Een van ons oudste en mees toegewyde lesers beleef so 'n wonderwerk op ons. Wie kan raai met watter soort elektriese fiets ons te doen het? Geen ongemagtigde vergaderings van Elektrowóz-lesers Selfs as jy nie raai nie, sal ons jou môre vertel, Vrydag van 19-20 sal ons die wiele van hierdie motorfiets in die parkeerterrein naby Ikea in Krakow tol.. Die motorfiets is getoets ( en beskryf sal word) deur die redakteurs, is dit nie 'n amptelike vervaardigeraanbieding nie. Alhoewel laasgenoemde in die toekoms miskien ook sal wees. Natuurlik sal die skrywer van hierdie woorde, die redakteur van Elektrowóz, ook daar verskyn, hoewel dit waarskynlik nie 'n trekpleister is nie. 🙂 As jy wil praat, nooi ons jou natuurlik. Onthou net dat die koronavirus-bedreiging steeds bestaan, so dra asseblief maskers en hou afstand.…

Super Soco het die Super Soco CPx elektriese bromponie bekend gestel, wat spoed van 90 km/h kan bereik. Die tweewielvoertuig is dus die ekwivalent van 'n motorfiets met 'n enjinkapasiteit van ongeveer 125 cm3, wat 'n droommotor is om te kry. rondom die stad. En die omgewing. Kom ons begin met 'n kort inleiding: volgens die redakteurs van www.elektrowoz.pl is petrolbromponies met enjins tot 50 cm3 'n taamlik spesifieke kategorie van tweewielvoertuie. Vir tieners is hulle die toppunt van drome, vir pizza-afleweraars kan hulle “net reg” wees, maar volwasse, goed betaalde mans nader hulle op ’n sekere afstand. > RMK / Verge het 'n motorfiets met 'n wielenjin bekend gestel: RMK E2 / Verge TS. 1 Nm wringkrag! Nie net 'n bromponie met ...

Harley Davidson het weereens amptelik bevestig dat die maatskappy se elektriese modelle in 2019 die mark sal betree. Hulle sal gemik wees op 'n jonger gehoor wat stadsuitstappies verkies bo reise deur die Verenigde State. Matt Levatich, uitvoerende hoof van Harley Davidson, het aangekondig dat die motorfietse in die somer van 2019 die Amerikaanse mark behoort te tref. Hy en die bedryf as geheel moet egter verstaan ​​hoekom mense motorfiets ry. En hoekom gaan hulle na ander kategorieë. > Elektriese motorfietse Zero S: PRYS vanaf PLN 40, Reikwydte tot 240 kilometer. Soos die tipiese Harley Davidson-motorfietsverbruiker verouder en sterf, sal elektriese modelle 'n heeltemal nuwe verbruiker teiken: jonk, wat in die groot stad woon en rondbeweeg.…

Kawasaki bied vandag geen elektriese motorfietse aan nie, maar wil steeds in 2035 net elektriese toerusting in ontwikkelde lande aanbied. Die maatskappy het terselfdertyd ontwikkelingsplatforms met battery-elektriese en hibriede aandrywings bekendgestel, asook die H2-binnebrandenjin, wat in die toekoms op waterstof sal loop. *) want “in ontwikkelde lande” Kawasaki: 10 elektriese en hibriede motorfietse teen 2025 Die Japannese vervaardiger het die stigting van 'n filiaal in die VK aangekondig en gesê dat hy teen 2025 tien elektriese of hibriede motorfietse sal verkoop. (bron). Die maatskappy beplan ook om vyf nuwe ATV's te ontwikkel wat op alternatiewe brandstowwe werk (sowel as gevorderde/alternatiewe brandstowwe). Nie later nie as 2035 in ontwikkelde...

Ducati en Vmoto het die Super Soco CUx elektriese brommer bekend gestel. Blykbaar gebruik die Ducati MotoGP-span dit reeds om om die renbaan te kom. Die bromponie het 'n spoed van tot 45 km/h, so dit het min in gemeen met die handelsmerk se motorfietse. Die elektriese bromponie in wit en rooi is 'n Super Soco CUx brommer met 'n topspoed van 45 km/h. Ducati het net die handelsmerk hier verskaf omdat die Chinese Super Soco ten volle verantwoordelik is vir tweewielers en die CUx model nuut vir 2019 is. . > Musk: Sonder SKerp veranderinge sal Tesla oor 10 maande geen geld hê nie. Super Soco CUx-bromponies in die basiese weergawe in Pole begin by ongeveer 13 PLN ...

Soos dit van Motor-Land bekend geword het, sal die Niu MQiGT elektriese bromponie aan die begin van 2021 by die Poolse aanbod gevoeg word. Dit sal beskikbaar wees met twee batterye met twee maksimum snelhede teen 'n prys van ongeveer PLN 12. Die produksie van die weergawe met kleiner batterye sal in Oktober begin. Niu MQiGT elektriese bromponie vir stad, ontspanningsuitstappies, kos aflewering Die batterykapasiteit van die bromponie is soos volg: 400x 2 kWh = 1,488 kWh (2,98x 2V, 48 Ah) met EVA-hok - die vervaardiger benoem dit as 31V48A MQiGT, 31x 2 kWh = 2,016 kWh (4,03x 2V, 48Ah) met 'n Panasonic-sel - die vervaardiger bestempel dit as 42V48A MQiGT. Produksie van die eerste weergawe sal in Oktober begin, en die tweede - in ...

Niu beskryf homself as "die grootste elektriese bromponiemaatskappy in China." Die vervaardiger word dapper in Europa, en die nuutste Niu M+ en Niu GT-modelle kan die maatskappy help om ons vasteland te verower. Teen effens hoër pryse as die mededingers beloof tweewielers baie meer. Niu is in 2014 gestig, maar groei vinnig. In plaas daarvan om te veg vir 'n lae prys, probeer die maatskappy om dit te onderskei van ander produkte van Chinese tegniese denke. Daarom verskyn Bosch-motors en -batterye gebaseer op Panasonic 18650-selle – dieselfde tipe en vervaardiger as die Tesla S en X – in elektriese bromponies wat vir die Europese mark bestem is. > Yamaha en Gogoro skep 'n elektriese bromponie ...

By CES 2019 het BMW die BMW R1200GS [binnebrand]-motorfiets onthul. Tweewielvervoer kon heeltemal onafhanklik beweeg, sonder bykomende wiele en stutte. BMW beweer die meeste van die elektronika wat hiervoor verantwoordelik is, is reeds in die maatskappy se huidige motorfietse. Die motorfiets is vir drie jaar deur die Duitse vervaardiger ontwikkel. Die nagevorsde tegnologie sal na verwagting in die toekoms help om veiliger tweewielers te skep. Die program sal veral nuttig wees vir beginnerbestuurders en sal hulle help in moeilike situasies wat deur 'n persoon uitgelok word. Die grootste klem word gelê op die oplossing van probleme by kruisings en tydens noodrem. > Audi: elektriese en ratse motor kleiner as e-tron? Sal! Die mees verrassende is egter 'n ander stelling: BMW beweer dat die meeste van die sensors wat vir die nuwe sagteware benodig word, reeds ...

Hoe sal motorsport in die toekoms klink? Dit lyk of hulle sal verdwyn en die gebrul van binnebrandenjins sal verander in 'n kenmerkende fluit van elektriese motors. Die eerste sleepwa is die video hieronder, waarin die Moto2- en MotoE-motorfietse langs mekaar aanmekaargesit word. Motorfietse in die Moto2-kategorie het vierslag-enkelsilinder-binnebrandenjins met 'n volume van 600 kubieke sentimeter en 'n krag van tot 136 pk. (100 kW). Tans word hulle eksklusief deur Honda verskaf, maar vanaf 2019 sal dit Triumph wees – hul kapasiteit sal ook verander (765 cm3). Die tweewielvoertuie wat deur hulle bestuur word, kan tot 280 km / h versnel. > Ural elektriese motorfiets met Zero Motorcycles-komponente. Dit is 'n MOET om te ry! [EICMA 2018] MotoE-motorfietse, aan die ander kant, het sinchrone motors met ...

Ons stel almal gerus wat gewonder het tussen die elektriese Chinese en die binnebrand-Honda. Terug in 2018 stel Honda die Honda EV-Cub elektriese bromponie bekend. Enigiemand wat al ooit probeer het om 'n goedkoop Chinese bromponie te bestuur, weet hoekom, selfs in die arm lande van die Verre Ooste, Hondas, Yamahas en Kymco's deur die strate jaag. Dit is baie eenvoudig: met konstante werking en swaar vragte is nie net die aanvanklike prys belangrik nie, maar ook die duursaamheid en beskikbaarheid van onderdele. Gevolglik oorheers hierdie en geen ander handelsmerke die strate nie. > WARSAOU - GDANSK. Lotos sal 12 laaistasies langs die roete bou, insluitend 6 op die A1 en A2. Daarom is ons opgewonde om Honda se bekendstelling van die EV-Cub elektriese bromponie in 2018 aan te kondig. Die prototipe is gewys ...

Seat het die Seat e-Scooter elektriese bromponie bekendgestel. Dit is ontwikkel in samewerking met die Spaanse maatskappy Silence en beloof om baie interessanter te wees as elektriese brommers uit China. Dit is die ekwivalent van 'n petrol bromponie met 'n enjin verplasing van 125 cc en versnel tot 3 km / h. 'n Elektriese bromponie met 'n 100 kW enjin kan die top van tot 7 kW (10,9 pk) krag en tot 14,8 bereik Nm wringkrag. Ter vergelyking, die Opel Corsa-e, 'n B-segment motor, het 'n enjin met 240 Nm wringkrag. Daarom verwag ons van Seat om oor die limiet te besluit, aangesien 260 Nm 'n tweewiel met 'n persoon wat daarop sit maklik sal optel ... > Dit is 'n Russiese motorfiets Milandr SM240. Ry op land en ... onder water ...

Die American Highway Traffic Safety Agency (NHTSA) het die vervaardiger beveel om Zero elektriese motorfietse te herroep. Dit blyk dat 'n fout by die verpligte emissieteken ingesluip het. Die 2018-modelle wat geraak word, is die Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 en FXS ZF7.2, met 36 wat sedert bekendstelling verkoop is. op die mark in Oktober 2017. Die emissiekenteken (nul, natuurlik) op motorfietse is verkeerd, want ... die modelnaam sê "2017" in plaas van "2018". > Elektriese motorfietse Zero S: PRYS vanaf PLN 40, Reikwydte tot 240 kilometer. Hierdie humoristiese voorbeeld wys dat regeringsinstansies normaal werk. Die herroeping van Zero Motorcycles sal waarskynlik behels dat een plakker met 'n ander vervang word. Of die slim plak van "8" tot "7"....

BMW het die BMW C evolution elektriese motorfietse amptelik in Pole bekend gestel. Die prys sal waarskynlik by sowat PLN 60 begin vir 'n standaardmodel met 8 kilowatt-uur (kWh) batterye. Die BMW C evolution is in die Weste in twee weergawes beskikbaar: die standaard een het 'n batterykapasiteit van 8 kWh, terwyl die C evolution Long Range 12,6 kWh het. Albei weergawes is toegerus met LED-dagryligte, klassieke hoofligte en LCD-skerms pleks van 'n meter. Die BMW C evolution Long Range-weergawe het 26 perdekrag (pk) en 'n elektronies beperkte topspoed van 129 kilometer per uur (km/h). Die maksimum reikafstand van die elektriese bromponie volgens die vervaardiger se verklaring is 160 kilometer. Hierdie model vereis 'n kategorie A-bestuurslisensie in Pole.…

Elektriese motors het amper dieselfde voordele bo binnebrandenjins. Die Russiese maatskappy Milandr het besluit om een ​​van hulle te gebruik: die vermoë om sonder lug te werk. Die vervaardiger het die Milandr SM250-motorfiets bekendgestel, wat sonder enige probleme met onderwaterry die hoof bied. Letterlik. Die vervaardiger beweer die motorfietse is toegerus met groot batterye met 'n kapasiteit van 6,6 kWh en enjins wat binne 100 sekondes tot 4 km/h kan versnel. Tweewielvoertuie moet 'n topspoed van 120 km/h haal.Dit is egter net papierdata. Die YouTube-plasing wys hoe die Milandr SM250 in die veld presteer - en hoe stil hulle is in vergelyking met hul brandstofbrandende eweknieë - en onder water. Motorfietsryers betree die dam met verskillende...

'n Video het op Vimeo verskyn van die Vectrix elektriese motorfiets wat deur die Italiaanse polisie gebruik word. Vectrixes is by ’n aanleg naby Wroclaw vervaardig, maar hulle was duidelik hul tyd vooruit – die eerste bankrotskap is in 2009 in Pole verklaar, en in 2014 het die Amerikaanse tak van die maatskappy uiteindelik bankrot gegaan. Die foto's wys motorfietse Vectrix VX-1 (wit) en Vectrix VX-2 (geel). Aan die begin van produksie was die VX-1-model toegerus met 3,7 kWh nikkel-metaalhidriedbatterye, 'n oplossing wat met die Toyota Prius geassosieer word en nie met moderne elektriese voertuie nie. Na die einde van die maatskappy se teenwoordigheid in die NiMH-mark, is die batterye met Li-FePO vervang. > Elektriese motorfietse Zero S: PRYS vanaf PLN 40 (ekwivalent) Die reeks van die Vectrix VX-1 op 'n enkele lading was 102...