Vectrix VX-1 elektriese motorfietse in diens van die Italiaanse polisie [VIDEO]
Elektriese motorfietse

Vectrix VX-1 elektriese motorfietse in diens van die Italiaanse polisie [VIDEO]

'n Video het op Vimeo verskyn van die Vectrix elektriese motorfiets wat deur die Italiaanse polisie gebruik word. Vectrixes is by 'n aanleg naby Wroclaw vervaardig, maar hulle was duidelik hul tyd vooruit – die eerste bankrotskap is in 2009 in Pole verklaar, en in 2014 het die Amerikaanse tak van die maatskappy uiteindelik bankrot gegaan.

Die foto's wys motorfietse Vectrix VX-1 (wit) en Vectrix VX-2 (geel). Aan die begin van produksie was die VX-1-model toegerus met 3,7 kWh nikkel-metaalhidriedbatterye, 'n oplossing wat met die Toyota Prius geassosieer word en nie met moderne elektriese voertuie nie. Na die einde van die maatskappy se teenwoordigheid in die NiMH-mark, is die batterye met Li-FePO vervang.

> Zero S elektriese motorfietse: PRYS vanaf PLN 40 (ekwivalent)

Die reikafstand van die Vectrix VX-1 op 'n enkele lading was 102 kilometer teen 'n spoed van 40 km / h. Die maksimum spoed is gestel op 100 km / h, en die elektriese motor het 27 pk ontwikkel. Die laai tot 80 persent vanaf 'n gewone uitlaat het 2 uur geneem. Die motor wat in die film vertoon word, het slegs 6,3 kilometer afgelê, wat ongeveer 1 kilometer per jaar is.

Vectrix VX-1 elektriese motorfietse in diens van die Italiaanse polisie [VIDEO]

Elektrisiteitsmeters Vectrix VX-1.

Enkelkopieë van die motorfiets is deur die polisie in Europa (ook in Pole in 2011), Kanada en die VSA nagegaan. Hulle is getoets vir die moontlikheid om binnebrandmotorfietse te vervang. Voordat enige finale besluite geneem is, het die maatskappy egter uitmekaar geval. Dit het ook nie gehelp nie prys Vectrix VX-1wat oorspronklik teen ongeveer € 50 (!) geprys is.

Vectrix - wat jy moet weet oor die maatskappy

Vectrix is ​​in 2006 in die Verenigde State gestig, en die Chinese het eers belê om die maatskappy te begin - vandaar die besluit om die aanleg in Pole op te spoor. Bedrywighede in die VSA het aan die einde van 2013 geëindig, en bankrotskap is in 2014 verklaar (Hoofstuk 7).

Uit nuuskierigheid moet bygevoeg word dat ons daarin geslaag het om een ​​motorfiets op Otomoto te vind. Die jaar van produksie verras ons 'n bietjie, want die bankrotskapproses in Pole is sedert 2009 aan die gang, en in 2016 is die maatskappy uiteindelik uitgesluit van die register van entrepreneurs ...

Die video is waarskynlik laat verlede jaar of vanjaar verfilm omdat die Fantic XF1 e-bikes (e-bikes) wat later in die video verskyn, eers sedert 2018 te koop was.

handel

handel

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking