Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is
Elektriese motorfietse

Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is

Kymco het sy eerste elektriese motorfiets amptelik bekend gestel. Die Kymco F9 - omdat dit daardie benaming dra - is effens beter as goedkoop Chinese bromponies vanweë 'n effens groter battery en merkbaar meer krag. Die prys van die motorfiets is nie bekend gemaak nie.

Kymco F9: spesifikasies en alles wat ons weet

Die battery van die tweewieler weeg 17 kilogram en bied Krag 3,84 kWh – die redakteurs van www.elektrowoz.pl het geskiet dat dit met enkelselle 3,5-5 kWh sou wees ("7-10 kWh gedeel deur 2"), so ons was nie regtig verkeerd nie ... Maar wie het verwag dat Kymco op 'n hoër sou besluit kapasiteit om 'n interessante variant tussen die Chinese bromponies en die duur BMW C-evolusie te skep, sal hy 'n bietjie teleurgesteld voel.

Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is

'n Man bestuur 'n Kymco F9. Verwag dat die Europeër nog meer vervelig sal wees op die F9(c) Kymco

Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is

Battery permanent geïnstalleer, kan dit nie huis toe gebring word om energie aan te vul nie, wat nuttig is vir elektriese bromponies. Die vervaardiger beweer dit bereikbaarheid tweewiel 120 km in ooreenstemming met die NEDC-prosedure. Aangesien die Kymco F9 veronderstel is om 'n stadsdier te wees, en die spoed matig in die stad is, word 100-120 kilometer op 'n enkele lading verwag. By hoër spoed sal dit natuurlik erger wees, met digte stadsverkeer behoort dit beter te wees [voorlopige skattings www.elektrowoz.pl].

Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is

Kymco F9-raam met battery, motor en wiele weeg slegs 107 kg (c) Kymco

Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is

Terselfdertyd is die battery en kragreserwe nie baie vermoeiend nie, maar dit lyk nogal aantreklik. maksimum kragWatter 9,4 kW (12,8 km; wringkrag - 30 Nm). Dit is aansienlik meer as wat gewone bromponies kan bied, so dit is geen verrassing dat die Kymco elektriese fiets vinniger moet ry nie. maksimum 110 km/h. Ten minste 'n deel van die krediet hiervoor tweespoed outomatiese ratkas. Interessant genoeg word dit in elektriese voertuie sporadies gebruik as gevolg van die hoë wringkrag, terwyl dit in motorfietse waarskynlik meer en meer sal verskyn om hul reikafstande te vergroot.

’n Belangrike voordeel van Kymco F9 is die kort laaityd, wat 2 uur is. Boonop kan daar ook 14-duim-wiele wees met 'n taamlik motorfiets-agtige voorkoms. Die vervaardiger beweer dat dit 50 sekondes neem om 3 km / h te bereik. Die prys van die motorfiets is nie bekend gemaak nie, en verkope behoort in 2021 te begin.

Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is

Kymco F9 is 'n stadsfiets met 'n 3,84 kWh-battery. Daar is, maar dit is jammer dat dit so beskeie is

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking