Ösa is 'n Sweedse elektriese motorfiets van Cake. Hoe streng en prakties! Slegs hierdie prys...

Die Sweedse maatskappy Cake het die mees rou motorfiets Ösa (Pools: Szufelka) geskep. Daar is geen kuipe nie, so ons sien die hele eenvoudige ontwerp met pype aan die onderkant en 'n reghoekige raam aan die bokant. Die tweewielvoertuig is beskikbaar in Ösa + en Ösa + Lite variante.

Ösa+ en Ösa Lite – dieselfde ontwerp maar verskillende kenmerke

Osa + ma 10 kW (14 pk) krag en laat jou toe om tot meer as 90 km/h te versnel. Skep Klein slegs voorstelle 4 kW (5 pk) krag en het 'n topspoed van 45 km / h. In beide weergawes het ons dieselfde battery krag 2,5 kWh (50 Ah by 50,4 V) gebaseer sel 21700 verskaf deur Northvolt - dieselfde selformaat wat in Tesla Model 3 gebruik word. Battery genoeg om te klop 84 (Ösa +) of 92 (Ösa Lite) eenhede in ooreenstemming met die WMTC-II-toetsprosedure.

Lepel + (c) Koek

Spoon Lite (c) Koek

Dit lyk of albei motors in die motorhuis vasgesweis is vir padverkeer toegelaaten kan met 'n kategorie AM- of B-rybewys bestuur word (onderhewig aan sekere voorwaardes). Danksy hul ru-konstruksie is hulle liggewig en weeg onderskeidelik 89 en 87 kilogram, wat minder is as tipiese binnebrandbromponies met enjins met 'n enjinkapasiteit van sowat 125 cc. Die reghoekige (dwars) raam bo-op laat jou toe om verskeie bykomstighede aan te heg: bokse, motorsitplekke, handvatsels. 14-duim-wiele sal jou toelaat om gemaklik te ry, sowel op hobbelrige stadspaaie as op minder beskaafde oppervlaktes.

Pryse? Dis nie meer so rooskleurig hier nie. Goedkoper en stadiger Skep Klein neem af vanaf 7 eurowat ekwivalent is 34 duisend PLN (Die BTW in Swede is 25 persent, so dit is hoër as in Pole). Duurder en sterker Osa + kos vanaf 9 euro, wat gelykstaande is 43 duisend PLN. Tweewielvoertuie word slegs vanaf die uitlaat gelaai, dit neem 80 uur om energie aan te vul tot 2 persent, 100 uur tot 3 persent (bron).

Meer oor tweewielvoertuie in die vervaardiger se video:

Dit kan jou interesseer: