Citroën C-Zero 2010

Beskrywing Citroën C-Zero 2010

Die eerste elektriese motor van die Franse vervaardiger was bedoel om die gejaagde tempo van metropolitaanse inwoners so veel moontlik te diversifiseer en te vereenvoudig. Ondanks die buitengewone buitekant, toon Citroen C-Zero 2010 goeie doeltreffendheid vir 'n stadsmotor. Aangesien die kragstasie klein is, het die ontwerpers besluit om die voorkant van die motor so kort as moontlik te hou, wat die sigbaarheid vir die bestuurder en voorste passasier aansienlik verhoog.

DIMENSIES

Die afmetings van die stadsmotor Citroen C-Zero 2010 was:

Lengte:	1608mm
Breedte:	1475mm
lengte:	3480mm
Asafstand:	2550mm
Rompvolume:	166l
gewig:	1450kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Die elektriese motor is toegerus met 'n kragstasie met 'n trekkragmotor wat die motor binne byna 16 sekondes tot 'honderde' kan versnel. Dit is baie stadig vir 'n moderne motor, maar die topsnelheid bereik die spoed van 'n goedkoop petrolaangedrewe sedan. Die batterykapasiteit is genoeg vir slegs 100 kilometer. As daar genoeg laadmodules onderweg is (by die vulstasie), kan u lang reise per motor onderneem. Maar as die motor uitsluitlik vir pendel en inkopies in die stad gebruik word, is dit genoeg.

Motorkrag:	67 h.p.
Wringkrag:	196 Nm.
Burstsyfer:	130 km / h.
Versnelling 0-100 km / u:	15.9 sek.
Oordrag:	verkleiner
Kragreserwe:	100km.

TOERUSTING

Citroen C-Zero 2010 is toegerus met 'n basiese stel veiligheids- en gemakstelsels. Die lys opsies bevat 'n kommunikasiestelsel wat deur Citroen-ingenieurs ontwikkel is. Afhangend van die gebied, kan die bestuurder met behulp van die noodknoppie die tegniese sentrum kontak om die nodige hulp te kry met die bestuur van die motor. Die boordrekenaar het 'n klein skerm op die paneelbord en die middelkonsole is ergonomies ontwerp met die nodige aantal fisiese skakelaars.