SAHR - Saab Active Headrest
SAHR (Saab Active Head Restraints) is 'n veiligheidstoestel wat aan die bokant van die raam vasgemaak is, binne die rugleuning, wat geaktiveer word sodra die lumbale area teen die sitplek gedruk word in die geval van 'n impak van agter.
Dit verminder die beweging van die kop van die passasier en verminder die waarskynlikheid van nekbeserings.
In November 2001 publiseer The Journal of Trauma 'n vergelykende studie in die Verenigde State van Saab -voertuie wat toegerus is met SAHR teenoor ouer modelle met tradisionele kopstutte. Die studie was gebaseer op gevolge uit die werklike lewe en het getoon dat SAHR die risiko van sweepslag by 'n agterste impak met 75%verminder het.
Saab het 'n "tweede generasie" weergawe van die SAHR ontwikkel vir die 9-3 sport sedan met nog vinniger aktivering van agterste botsings teen laer snelhede.
Die SAHR -stelsel is heeltemal meganies en sodra dit geaktiveer is, keer die veiligheidsapparaat outomaties terug na 'n passiewe posisie, gereed vir nuwe gebruik.
Die toestel moet altyd in hoogte verstel word, maar danksy die optimale ontwerp waarborg dit voldoende beskerming, selfs al is dit nie spesiaal aangepas nie.
