Restourasie potlood. Probeer om skrape te verwyder
Hoe werk 'n motorherstelpotlood?
Herstelpotlode vir die herstel van beskadigde verfwerk werk volgens die beginsel van dieselfde materiale (onderlaag, verf en vernis) wat in gewone motorverf gebruik word. Die verskil lê in die versnelde droogtyd en die oor die algemeen klein volume materiaal in die potlode, wat slegs voldoende is om met klein areas te werk.
Om te verstaan watter potlode optimaal sal wees vir 'n bepaalde skade, kom ons kyk na die hooftipes verfdefekte.
- Oppervlakkrap of skuur. Met hierdie defek word slegs die vernis of boonste laag verf beskadig sonder om die onderlaag bloot te lê. Hier is dit beter om polering te gebruik. As dit egter nie moontlik is om die skade te poets nie, kan jy 'n vinnigdrogende potloodvernis gebruik. Die effek sal erger wees as poleer, maar as dit korrek toegepas word, sal die gebrek gedeeltelik weggesteek word.
- Krap tot onderlaag. In hierdie geval kan jy óf net een aanraakpotlood óf 'n kombinasie daarvan gebruik: eerste tint, en nadat die verf droog is, bedek die defekte area met vernis. Die voorkoms van grond word reeds as beduidende skade beskou, wat na 'n geruime tyd die voorkoms van oop korrosie of swelling van verf rondom die omtrek van die defek sal veroorsaak.
- 'n Spaander of krap totdat die metaal ontbloot is. Hier is dit die beste om die herstel volledig te benader deur drie potlode te gebruik. Dien eers vinnig-drogende onderlaag toe. Wend die mees geskikte verf bo-op aan. Ons bedek die bokant met vernis.
As u die metaal tydelik (tot 1 maand) moet beskerm teen die penetrasie van vog en soute, ongeag die tipe skade, kan u slegs een herstelpotlood met verf of vernis gebruik. Dit is relevant indien 'n besluit geneem word om die element oor te verf. En die potloodverf sal die rol van beskerming teen korrosie speel voordat die herstel begin.
Voordat enige kleurpotlode gebruik word, moet die oppervlak wat behandel word van vuilheid skoongemaak word, van water afgedroog en ontvet word. Andersins, as u nie die defek voorberei vir herstel nie, kan die beskermende laag wat met 'n potlood geskep is, ineenstort nadat u gewas het.
Gewilde potlode vir vinnige verfherstelwerk
Kom ons kyk vinnig na 'n paar potlode vir vinnige verfherstelwerk.
- Lyn van tinte "Etude". Nogal 'n gewilde handelsmerk op die Russiese mark. Die maatskappy bied verskeie opsies vir restourasiepotlode met verskillende inhoud en kleure. Die gemiddelde koste van 'n potlood is ongeveer 150 roebels. Benewens maklik-om-te gebruik potlode, bied die vervaardiger klein bottels motorverf (prys: ongeveer 300 roebels). Kleurkeuse word volgens die RAL-katalogus uitgevoer.
- Sonax krapkorrigeerders. Meer geskik vir geringe defekte, klein skrape en skyfies. Dit is 'n vinnigdrogende vernissamestelling wat die struktuur van die kras binnedring en dit vul en die oppervlak van die weerkaatsing gelykmaak. Hanteer nie goed met diep skrape nie.
- Putty-potlood «AUTOGRIMeR». Geskep op die basis van deursigtige vernis met die byvoeging van polimere en was. Ontwerp om te werk met skrape wat nie die grondlaag bereik het nie. Dit het 'n hoë droogspoed.
Dit is belangrik om te verstaan dat alle aanpaspotlode nie volwaardige verfherstelprodukte is nie. Hulle laat jou slegs toe om die gebrek gedeeltelik te verberg en die plek van die skyfie of krap te beskerm teen vogpenetrasie, dit wil sê, die voorkoms van korrosie vir 'n geruime tyd vertraag.
