Klep maalpasta. Watter een om te kies?

Hoekom slyp kleppe?

Lap is 'n soort poleer, wanneer skuurdeeltjies wat tussen dele van verskillende hardheid val, in 'n sagter materiaal ingebed is. Gevolglik neem die oppervlakskoonheid van 'n harder produk in 'n wrywingspaar toe. Lapmiddels word wyd gebruik in die praktyk van motorherstelwerk om die korrekte passing van die hoekafmetings van die klep en sitplek te verkry. Vir behoorlik gelapte kleppe verdubbel die kontakoppervlakte ongeveer.

Hoë kwaliteit lap van kleppe los dus twee probleme op:

• Skep 'n beter seël tussen die klep en die kop, wat sal verhoed dat gasse ontsnap tydens die kompressieslag.
• Voorkom brand van kleppe, aangesien die groter kontakarea beter hitte-oordrag van die kleppe na die kop bied.

Lop word uitgevoer deur 'n spesiale samestelling - lappasta vir kleppe - aan die rande van die kleppe toe te pas, gevolg deur hul rotasie oor die kop.

Die samestelling van die maalpasta

Die hoofkomponente van kleplappasta is:

1. ’n Olie wat hittekapasiteit verhoog en die temperatuur op gelapte oppervlaktes verlaag. Sommige pastas word op 'n waterbasis vervaardig om viskositeit te verminder.
2. Fyn verspreide skuurmiddel vir poleer.
3. Antioksidante wat meganochemiese slytasie verminder.
4. Korrosie-inhibeerders wat 'n positiewe uitwerking op die duursaamheid van die klep het.
5. Verligte verbindings.

Die doeltreffendheid van enige lappasta vir kleppe word bepaal deur die tipe skuurmiddel. Karborundum, diamantgruis, silikondioksied, glas, aluminiumoksied, sowel as silikon- en boorkarbiede word gebruik.

Lappasta vir kleppe word geklassifiseer van grof tot fyn. In growwe pasta is die skuurdeeltjies groot genoeg, dus word dit vir growwe lap gebruik. Hoe hoër die korrelgrootte van die lappasta, hoe fyner kan die lap daarmee gedoen word.

Olie en slyppasta het teenoorgestelde funksies: terwyl die skuurmiddel wrywing verhoog, is die olie geneig om dit te verminder, terwyl die snyaksie beperk word. Olie (of water) is ook die basis waarin skuurdeeltjies tydens lap beweeg.

Sommige gebruikers verminder die aanvanklike viskositeit van die pasta arbitrêr, wat onaanvaarbaar is: as gevolg hiervan word die laaikrag en die sny-effek van skuurdeeltjies op die gelapte oppervlaktes verminder. Die deeltjies self word vinniger uitgespoel, wat lei tot 'n toename in die verbruik van die lapmiddel.

Klappende kenmerke

Ongeag die merk van kleplappasta, moet u die volgende aanbevelings nakom:

1. Voordat u begin werk, is dit nodig om die deel wat gelap moet word so eweredig moontlik teen die laag lappasta te druk.
2. Die lapelement moet voortdurend gedruk word tydens die lapproses totdat oortollige samestelling in die gaping tussen die dele verskyn.
3. Die rotasie van die skoot moet uitgevoer word totdat die krag van die beweging van die parende dele afneem: dit dui aan dat die skuurdeeltjies uit die verwerkingsone gedruk word, en daar is slegs 'n olie- of waterbindmiddel.
4. As daar voortgegaan moet word om te lap, word die ou pasta verwyder en vars pasta aangewend.

Kwaliteitsbeheer van kleplap by die huis kan op twee metodes uitgevoer word - "op 'n potlood" en "op keroseen". In die eerste geval word tot ses merke op die oppervlak aangebring met 'n sagte potlood, wat in die radiale rigting geleë moet wees. Die gronddele word toegepas, en 2 ... 3 draaie word uitgevoer. As die risiko's bly, moet daar voortgegaan word met lapwerk. Om "vir keroseen" na te gaan, word die parende dele drooggevee en op 'n vel skoon wit papier geplaas, waarna 'n bietjie keroseen in die gaping gegooi word. As daar na 6-7 uur geen spore van keroseen aan die teenoorgestelde kant is nie, kan maal as voltooi beskou word.

hoe om 'n klep te slyp en die kwaliteit van slyp na te gaan

Klep-lappasta. Watter een is beter?

Die volgende gradering van pasta word hoofsaaklik saamgestel op grond van terugvoer van motoriste self:

1. "Classic" (vervaardiger VMPAuto, Rusland). Geskik vir alle soorte enjins, dit beskik oor 'n twee-komponent samestelling, wat jou toelaat om konsekwent growwe en fyn maal uit te voer. Die korrelgrootte is van 0,53 tot 0,9 mikron, en hulle tree geleidelik in werking, soos die ruwheid van die behandelde oppervlaktes verander. Uitreiking prys - vanaf 600 roebels. vir 400 g produk. Daar moet kennis geneem word dat VMPAuto hoogs gespesialiseerde pasta onder dieselfde handelsmerk vervaardig - diamant en professioneel, wat onderskeidelik slegs geskik is vir diesel- en petrolenjins. Die prys van sulke pasta is hoër: byvoorbeeld vir diamante - vanaf 220 roebels. per pakkie 100 g.
2. ABRO Slyppasta GP-201 van die ABRO-handelsmerk (VSA). Dit bevat ook growwe en fynkorrelige komponente, wat in afsonderlike dele van die houer geleë is. Ekonomies in verbruik, goed gehou op die gevryfde oppervlak. Die prys van 'n pakket wat 100 g weeg, is vanaf 150 roebels.

3. Effek (vervaardig in St. Petersburg). Die pakkie sluit twee bottels growwe en fyn pasta in, asook 'n dispenser om die lapproses te vergemaklik. Prys - vanaf 160 roebels. vir 90 g produk.
4. Permatex (vervaardiger - VSA). Dit behoort tot die groep saamgestelde wateroplosbare pastas waarmee jy nie net kleppe kan slyp nie, maar ook die chroomoppervlaktes van die motor kan skoonmaak. Prys - vanaf 550 roebels. vir verpakking.

Daar moet kennis geneem word dat die verdeling van slyppasta in professionele en amateurpasta taamlik arbitrêr is en slegs in die volume van 'n enkele produkpakket uitgedruk word.

Hoe om lappasta met jou eie hande te maak, vir lapkleppe