Vrystaande – Sportbestuur Woordelys – Sportmotors

"RAM“Maar hy is alleen eerste deel van die rem, die aanvanklike "stuk" wat aan die remme gegee word om groot sarsies van spoed te lewer. Soos jy nader aan die kurwe kom, moet jy moduleer die rempedaal, en verminder die druk geleidelik totdat u binne die hoek is.

Dit laat u toe om nie net laat en reguit in 'n draai te rem nie, maar ook om die voertuig te "laai" (dws gewig op die voorwiele plaas) en dus meer rigting het om die baan te stel.

dieABS (stelsel wat verhoed dat die wiele sluit), is dit baie gerieflik vir u: selfs wanneer die pedaal “skud” moenie bang wees nie, maar laat hom werk om jou te vergesel. As u egter gedurende die hele remperiode die pedaal met alle mag onderdruk, kan die motor nie draai soos dit moet nie, want die voorwiele sal te styf wees en by die rem betrokke wees.

Om te verstaan ​​waar om te vertraagOp die baan moet u op die bordjies staat wat voor die rem geplaas word, om die een na die ander metings te neem en om die presiese rempunt uit te vind. As daar geen tekens is nie, moet u ander visuele verwysingspunte gebruik.