Toetsrit Peugeot 207 CC: Somerversameling 2007

Soos sy uiters suksesvolle voorganger, het die Peugeot 207 CC 'n harde metaalvoubare dak wat elektries in die kofferbak intrek. Die eerste indruk van die top weergawe van die model.

Die missie van die 207 CC is beslis nie maklik nie ... in sewe jaar van produksie het sy voorganger, die 206CC, 370 000 eksemplare verkoop, wat dit een van die bestsellers van alle tye maak.

Peugeot sorg vir 'n aantal verbeterings, veral op die gebied van die dakmeganisme. Die dak word nou volledig elektries bedryf sonder enige fisiese ingryping. Dit neem ongeveer 25 sekondes om dit heeltemal oop te maak en die bestuursknoppie is op die middelkonsole tussen die twee voorste sitplekke geleë.

Die kantelende voorruit met groot oppervlakte verseker optimale passasiersgemak en laat u toe om teen selfs hoër snelhede te ry sonder sterk lugvloei in die passasierruimte.

Ontwikkel in samewerking met BMW Die 1,6-liter, 150-liter-petrolenjin met veranderlike kleppe, direkte inspuiting met 'n maksimum kapasiteit van 207 perdekrag lewer uitstekende maniere en uitstekende trekkrag, selfs by lae toere. Boonop beloof Peugeot 'n kombinasie van goeie bestuursdinamika en 'n lae brandstofverbruik. Die perfekte toevoeging tot die karakter van die top-end 207 CC is die sportiewe onderstel, wat 'n kombinasie van stabiliteit op die pad en verrassend goeie ritgemak bied. Oor die algemeen lyk die 206 CC aansienlik groter as sy voorganger, die XNUMX, maar gelukkig is dit nie veel duurder nie.

Teks: Werner Schruff

Foto’s: Peugeot

2020-08-29