Waarna om te kyk wanneer jy jou eerste motorfiets koop?
Motorfiets Operasie

Waarna om te kyk wanneer jy jou eerste motorfiets koop?

Motorfietse is 'n bietjie soos motors - elke bestuurder kan iets vir homself vind. En hoewel elke voertuig gemaklik op die pad moet kan ry, is daar baie soorte motors en tweewielers. In motorfietse is dit selfs meer opvallend, want in hierdie groep voertuie sal jy vind:

● bromponies;

● kruis;

● enduro;

● supermotor;

● pasgemaakte;

● toeriste-tweewielvoertuie;

● vaar/veranderbaar;

● naak;

● klassiek;

● sport (renjaers).

As jy na die lys hierbo kyk, sal jy kategorieë vind wat aanvanklik moeilik van mekaar kan onderskei, terwyl ander so verskillend soos 'n SUV en 'n VW Polo sal wees. As jy dus nog nie weet wat jou eerste motorfiets gaan wees nie, gebruik ons ​​wenke.

Wat moet 'n motorfiets vir 'n beginner wees?

As ons die antwoord in 'n paar woorde wil opsom, sou ons sê dat dit lig en pasvormig moet wees. Maar word 'n motorfiets nie deur verplasing gekies nie? Dit is waar dat een van die maklikste maniere om te verdeel is: 125, 250, 500, 650, ens. Jou eerste fiets moet lekker wees om deur vinnige draaie te kom, maar jy moet ook veilig kan inklim, by verkeersligte stop en effektief kan rem. Daarom is dit so belangrik dat 'n nuwe aankoop by die ruiter se figuur aangepas word.

Motorfiets vir beginners, m.a.w. fokus op gemak

’n Jong bedrewe om mal te ry, om die Isle of Man passievol te kyk wat jaag, sal waarskynlik op soek wees na die kragtigste motor moontlik. Na 'n dosyn of twee minute se reis kan hy egter 'n teenstrydigheid tussen die saal en sy figuur ervaar. Vooroor leun kan rugpyn veroorsaak. Dit sal ook moeilik wees om by die verkeersligte by die asfalt uit te kom. Daarom is dit so belangrik om noukeurig die motor te kies wat jy wil geniet.

Watter fiets is die regte een om mee te begin?

Dit is dikwels belangrik om tweewielers by permitte aan te pas (ons neem aan jy het dit natuurlik). Wanneer jy ’n A1-lisensie kry, sal jy ’n motorfiets kan bestuur met ’n maksimum drywing van 11 kW (14,956 125 0,1 pk), ’n silinderkapasiteit van tot 2 cm³ en ’n drywingsdigtheid van 35 kW/kg. In die geval van die A47,587-kategorie het jy meer opsies, want tweewielers kan tot 0,2 kW (XNUMX pk) hê. Daar is ook geen kragbeperkings nie. Die bykomende voorwaarde is die verhouding van krag tot gewig, m.a.w. XNUMX kW/kg.

Wat is 'n goeie eerste fiets vir 'n beginner?

In 'n oënskynlik beter posisie is diegene wat 'n kategorie A-rybewys het en hul eerste motorfiets kies. Hulle is nie beperk tot verplasing, kragdigtheid of die krag van die tweewieler self nie. Wat egter toegelaat word, is nie altyd goed nie. ’n Onervare motorfietsryer wat besluit om ’n motor met ’n liter-enjin in besit te neem, kan dalk sukkel om dit te tem.

Wat van 'n eerste motorfiets vir 'n beginnerfietsryer?

Hieronder het ons 'n paar kategorie-voorstelle saamgestel om na uit te kyk vir jou eerste motorfiets. Die lys is natuurlik nie heeltemal objektief nie, maar as jy individuele aanbiedinge aanpas by jou voorkeure, sal jy beslis iets vir jouself vind.

Toermotorfiets - iets vir rustige motorfietsryers?

Niks keer jou eerste model om 'n toerfiets te word nie. Baie hang af van wat jy van so 'n masjien verwag. Die voordeel van hierdie kategorie motorfietse is hul ontwerp en as gevolg daarvan 'n baie gemaklike vertikale sitplek vir die bestuurder en passasier. Windskerms bied beskerming teen wind wat van voor af waai, en groot koffers verhoog die bagasiekapasiteit, wat so belangrik is op langafstandroetes. 

Toeristemodelle, iets vir lang en sterk

Toermotorfietse is toegerus met groot brandstoftenks en groot en kragtige enjins. Hierdie konfigurasie maak maneuvreer moeilik, veral by verkeersligte of wanneer jy agteruit ry. As jy 'n kort fietsryer is wat nie krag in jou bene of arms het nie, dan is groot toerfietse dalk nie die beste fiets vir 'n beginner nie.

’n Kleiner toeris gestileer na die Amerikaanse klassieke, m.a.w. kruiser.

Hier kan jy nie net groter kapasiteit eenhede kies nie, maar ook baie aangenaam vir beginners 125 modelle. Cruiser as die eerste fiets sal dit 'n mini-weergawe van 'n voltoerfiets wees, aangesien dit 'n soortgelyke ryposisie en die vermoë bied om lang afstande af te lê. Die manoeuvreerbaarheid, afhangende van die model, is aanvaarbaar vir jong en onervare ruiters, wat dit 'n interessante voorstel as 'n beginmasjien maak. 'n Voorbeeld van so 'n gewilde en waardevolle kruiser is die Honda Shadow VT 125.

Kaal, 'n interessante voorstel vir 'n eerste fiets.

Nog nie seker wat jou fiets sal wees om mee te begin nie? Naak is 'n interessante voorstel omdat dit kenmerke van verskeie groepe tweewielers kombineer. Die posisie hier is naby aan vertikaal, hoewel dit (afhangende van die model) effens vorentoe gekantel kan word. Danksy dit sal jy nie so moeg wees op lang reise nie. Kragbronne in hierdie kategorie begin by 125cc, maar jy kan ook liter-eenhede soos die 4 pk Ducato Monster S115R vind. Natuurlik, vir 'n beginner, moet 'n fiets met 'n kleiner verplasing eerste wees.

Cross en enduro, dit wil sê die eerste motorfiets reg in die veld

'n Aanbod vir diegene wat woudroetes en wild meer waardeer as geplaveide roetes. Onthou dat kruise nie op die pad toegelaat word nie, want hulle het nie ligte of flikkerligte nie. Hulle is streng voorbereid vir die sport. Die beste keuse wat pret en wettige straatry kombineer, sal die enduro wees. ’n Interessante motorfietsmodel vir beginners is die KTM EXC 200.wat baie pret is en tog getem kan word.

Ons hoop dat die gradering wat deur ons aangebied word, die besluit om jou eerste motorfiets te koop sal vergemaklik. Soos jy kan sien, is daar geen gebrek aan keuse nie, maar as jy na ons raad luister, sal jy die reis geniet.

Voeg 'n opmerking