Ons het getoets: BridgestoneBattlecross X20, X30 en X40

Bridgestone het die wêreld van veldmotorfietse 'n rewolusie gemaak met die bekendstelling van die Battlecross X30- en X40-modelle verlede jaar. Nou het hulle nog 'n X20-sagteterreinband bygevoeg. Winter is die tyd wanneer padfietse wag vir warm weer, en ons ry heeljaar motocross en enduro. Daarom is hierdie nuwe bande van die Japannese reus so relevant.

Bridgestone

Jy kan sê rond en swart, maar motocross-bande is soveel meer. Die jongste bewys hiervan is ’n splinternuwe reeks gespesialiseerde motocross- en enduro-fietsbande wat jy met ’n oogopslag sal herken aan die feit dat daar binne elke blok (of “kat”) nog ’n kleiner band is wat verbeterde vastrapkrag bied. Ons ken iets soortgelyks uit die motorbedryf, aangesien dieselfde beginsel in alle winterbande gebruik word. Maar aangesien veldry iets anders is as sneeu ry, word die individuele blokke met spesiale stutte versterk en net gevorm om te verseker dat die blokke nie van die loopvlak af kom nie. Met die massiewe gebruik van moderne vierslag-enjins wat meer as 60 “perdekrag” ontwikkel, is dit beslis ’n belangrike feit, want dit is te danke aan die ontwerp van die loopvlak self dat die lewensduur toeneem. Bridgestone het so ver gegaan om pasgemaakte verkoelingskoene aan beide kante by te voeg na uitgebreide toetsing en temperatuurmetings op die X40, wat ontwerp is vir harde oppervlaktes (d.w.s. die meeste van ons bane). Die tegnologie wat deur Bridgestone in sy loopvlakbande aangeneem is, bied 'n verkoelende effek selfs by laer banddruk, wat die bandlewe verleng en konsekwente kwaliteit regdeur die leeftyd van die band.

Danksy 'n revolusionêre nuwe ontwerp, het hulle daarin geslaag om goeie greep te verseker tydens versnelling en rem, sowel as in hoeke. Die nuwe modelle is beskikbaar in alle groottes vir motocross of meer spesifiek 19- en 21-duim-wiele (agter / voor) en vir enduro-motorfietse met 18-duim-agterbande.

Huidige pryse en beskikbaarheid kan gevind word op www.bf.si of deur hier te klik!

Petr Kavchich

Foto: Bridgestone