Hoe om behoorlik vir jou elektriese fiets te sorg: ons raad – Velobecane – Elektriese fiets

Soos almal Vervoermiddel individuele, e-fiets vereis goeie onderhoud и inspeksie gereelde aanpassings om sy werkverrigting en lewensduur te optimaliseer. Met die eerste oogopslag lyk dit dalk moeilik om op te tree onderhoud effektief wanneer nóg kennis nóg tegniek bemeester word, en die nodige gereedskap en produkte nie beskikbaar is nie. Inderdaad, elkeen van die komponente Helaas soos enjin, battery, Dan remme, kabels ... vereis spesiale hantering om hulle in perfekte toestand te hou en 'n paar spesiale instruksies moet gevolg word. Om jou te help om te sorg vir jou elektriese fiets gerieflik en aktief, hier is ons in-diepte gids wat al die wenke bymekaarbring wat jy nodig het om te begin onderhoud jou tweewielvoertuig.

Hoe om jou e-fietsmotor behoorlik te onderhou?

Le enjin elektriese is miskien een van die mees betroubare dele van jou Helaas... Die ontwerp van laasgenoemde voldoen inderdaad aan verskeie standaarde om sy werkverrigting en funksionaliteit te optimaliseer. Vir hierdie rede MOTORS baie duursaam en vereis nieonderhoud spesifiek. A inspeksie gereelde verskerping enjin, 'n wiel of kruk sal meer as genoeg wees. Dus enjin die beste krag verskaf, is dit beter om die model te koop wat geskik is vir jou gebruik. Dit sal jou toelaat enjin bekwaam en geskik vir jou behoeftes, en sodoende sy werkverrigting sowel as sy dienslewe optimeer. As jy byvoorbeeld op gelyk grond sonder hindernisse wil loop, dan enjin met medium krag is goed. Aan die ander kant, as jy van plan is om die heuwelagtige roetes te stap, dan enjin dit sal 'n kragtige een neem. Laasgenoemde sal voldoende werkverrigting lewer sonder die risiko van oorverhitting of voortydige slytasie.

Wat om te doen as jou e-fietsmotor wanfunksioneer?

As jy 'n probleem het met die motorisering van jou elektriese fiets, word dit sterk aanbeveel dat u 'n professionele persoon kontak sodat hulle die korrekte diagnose kan uitvoer en die nodige herstelwerk kan doen. Slegs spesialiste in hierdie veld het al die gereedskap en kennis om skade te herstel. Vervaardigers MOTORS gebruik ook verskeie sagteware wat jy kan gebruik om meganiese probleme te evalueer en dan op te los. Of dit nou advies of enige ander dienste is wat verband hou met enjin 'n Helaas, sal professionele persone jou kan help inonderhoud hierdie belangrike deel.

Watter onderhoud moet jy vir die verskillende verbindings en kabels skeduleer?

Dit is nie nodig hier om groot kennis van te hê nieonderhoud.

Aangesien kabels en verbindings met die blote oog sigbaar is en geen spesiale hantering vereis nie, beveel ons eenvoudig aan tjeks visuele effekte voor elke rondte. Hierdie aksie sal jou toelaat om te sien of die items in plek is en hul status na te gaan. Kabels is gewoonlik onderhewig aan skuur en ander bewegings wat kan beskadig en sny. Baie fietsryers presteer nie tjeks visueel, en hulle merk op dat een van die kabels gebreek is of dat die koppelstuk ontkoppel is. Verder, as jy tekens van slytasie opmerk (selfs die kleinste); gaan reguit na 'n winkel wat spesialiseer in fietsbykomstighede en -komponente. Skade, hoe gering ook al, kan goeie bestuur belemmer en selfs tot 'n ongeluk lei.

Algemene instandhouding van jou elektriese fiets

Om misbruik te maak van elektriese fiets doeltreffend en in 'n uitstekende toestand, is dit belangrik om uit te voer onderhoud oor die algemeen redelik dikwels. Elke element waaruit jou bestaan Helaas moet noukeurig nagegaan word om skade te herstel en breek te vermy tydens reis.

dieonderhoud Algemeen sluit in die nagaan en hantering van die ketting, bande, remskoene en verskeie skroewe en boute. Dit is belangrik om daarop te let dat hoewel die samestellende elemente Helaas Soortgelyk aan die komponente van 'n gewone fiets, is die komponente onderhewig aan baie meer spanning omdat jou fiets vinniger rol. Hierdie feit maak die dele meer vatbaar vir slytasie, dus, onderhoud doen dit gewoonlik meer gereeld. Hier is 'n paar belangrike prosedures om in hierdie stap te volg:

Wanneer en hoe om vir jou fietsketting te sorg?

Ketting van Helaas slyt dikwels as gevolg van gebruik en ratwisseling word sonder groot sorg gedoen. Slegs een inspeksie kan die behoefte aan smering aandui of nie. Smering voor elke rit sal bevredigend wees. Vir werklike smering word dit aanbeveel om die smeermiddel op die hangende deel van die ketting te spuit. Hierdie proses keer dat die smeermiddel versadig raak met die remskywe of rat, wat ernstige blokkasie kan veroorsaak. As daar oormaat op ander dele is, vee die ghries vinnig af met 'n klam lap.

Wat is die ideale banddruk vir my e-fiets?

Aangesien 'n elektriese fiets vinnig oor enige terrein kan beweeg, is sy bande meer geneig om te slyt en skeur as 'n gewone fiets. Daarom is dit belangrik om jou bande na te gaan en die korrekte druk volgens jou praktyk te kies voordat jy loop. 5 kroeë is geskik om deur die stad te stap. Doen elektriese fiets rusplekke, aanbeveel van 3 tot 3,5 bars. Uiteindelik vir Helaas dit sal belangrik wees vir atlete om te wed op 'n druk van 1,5 tot 2 bar.

Hoe om te sorg vir die remblokkies op jou e-fiets?

Die lewensduur van hierdie komponent verskil met verskillende parameters, dus:

·      Die praktyk

·      Tipe terrein bedek

·      Hoogte verskil

Dit is dus nodig om te presteer tjeks gereelde dra van sy boekies. Om dit te doen, is dit belangrik om die dikte van die kussings na te gaan en dit skoon te maak met 'n skyfremskoonmaker. Hierdie deel is toeganklik nadat die wiel verwyder is.

Hoe om jou e-fietsbattery behoorlik te onderhou?

La battery die enigste bron van energie elektriese fiets... Hierdie komponent stoor en herstel die energie wat nodig is om te werk enjin... Die belangrikheid daarvan vir goeie tweewielbestuur is van kardinale belang, en daarsonder kry jy geen voordeel uit elektriese bystand nie. Om die lewe te optimaliseer battery jou Helaasdit is dus belangrik om dit doeltreffend en gereeld te onderhou deur 'n paar belangrike stappe uit te voer.

Perfekte laai vir jou battery

. batteryDie litiumioonbattery het nie 'n geheue-effek nie weens die negatiewe invloed van laasgenoemde op die hoeveelheid energie in die battery. Dit beteken dat dit nie nodig is om te hê nie battery heeltemal ontlaai voordat jy dit weer kan laai. Dit is ook belangrik om daarop te let dat as battery nie gebruik word nie, verhoog die risiko van slytasie. Daarom, om te voorkom dat dit erger word, is dit die beste om te bestuur Helaas so dikwels as moontlik. As jy nie van plan is om dit te gebruik nie en dit vir 'n lang tyd (meer as twee maande) stilstaan, beveel ons aan dat jy die battery tussen 30 en 60% van sy kapasiteit gelaai laat en dit vir 30 minute laai. , elke maand.

Aan die ander kant, wanneer jou Helaas staan ​​vir 'n paar dae, jy sal moet ontkoppel battery om te verhoed dat die beheerder gestoorde energie geleidelik verbruik. En in teenstelling met die algemene opvatting, herlaai jou battery na elke lang reis optimaliseer dit die dienslewe. Voorsorgmaatreëls moet egter getref word om behoorlik te herlaai. Na jou stap, moenie vergeet om ongeveer XNUMX minute te wag totdat battery afkoel voor laai. Wees ook versigtig om nooit die battery te ontkoppel wanneer dit reeds ten volle gelaai is nadat dit gekoppel is nie. Dit kan dit beskadig en sy laaivermoë onnodig verminder. Wees egter bewus daarvan battery het 'n beperkte dienslewe. Volg selfs ons raad daarvoor onderhoud, sal laasgenoemde se prestasie na 'n paar jaar se gebruik begin afneem. Om dus nie oornag sonder 'n battery gelaat te word nie, is dit beter om 'n nuwe battery te koop en die gebruikte weergawe vir herwinning oor te gee sodra u 'n aansienlike afname in die kapasiteit daarvan opmerk.

Kies 'n geskikte stoorplek

Om te verseker dat u produk met elke gebruik in 'n bevredigende toestand is battery litium-ioon, word laasgenoemde aanbeveel om gestoor te word in 'n kamer met 'n ideale temperatuur van 16 tot 20 ° C. Ten spyte van die feit dat tot dusver geen slegte ervarings opgemerk is as gevolg van uiterste temperature nie, weet ons nietemin dat op battery werkverrigting kan erg deur lae temperature geraak word. Daarbenewens professionele persone in die veld Helaas Ek beveel alle eienaars aan om nie hulle te verlaat nie batterys in die son of naby 'n sekere hittebron.

As jy meer wil weet ooronderhoud van battery, jy kan ons artikel kyk: "Hoe om die battery van jou pedelec te verwyder en te laai?" “

EBike skoonmaak

Skoonmaak is ook deel vanonderhoud 'n elektriese fiets... Was moet na elke rit gedoen word om neerslae en korrosie te vermy. Daar is egter 'n paar belangrike stappe om te neem voordat jy begin was. Om mee te begin, vermy die gebruik van 'n hoëdrukstraal aangesien dit makliker die vlak van die verskillende laaie kan binnedring.

Daarbenewens, voordat dit met water skoongemaak word, word dit aanbeveel om te verwyder:

·      La battery 

·      Syskerm

·      Alle elektroniese voorwerpe is teenwoordig

As die paneel vir afstandbeheer aangeheg is, beskerm dit versigtig met aluminiumfoelie.

Vir optimale wasgoed, moet jy hê:

·      Medium kwas vir die hele draaiknop 

·      Klein kwas vir presiese verwydering van vuil 

·      Uit 'n wasbak met seepwater

·      Sagte lap

·      Handdoeke om te droog

Soos vir die produk wat gebruik gaan word, fiets ontvetters en produkte vir diens spesiaal vir spesialiste in bykomstighede vir twee wiele. Hulle is ontwerp om die plastiek en ander materiale wat in die draaiknop gebruik word, te beskerm. Helaas... As jy egter nie hierdie skoonmaakmiddels het nie, sal ’n sagte, nie-vetterige skottelgoedseep help. Vir die werklike was, plaas die fiets op die voetsteun om dit gebalanseerd te hou. Vee dan die hele draaiknop en komponente af met 'n lap wat in seepwater geklam is, vermy elektroniese onderdele. Om te spoel, spuit die fiets deeglik met 'n geen-druk tuinslang, of as jy binnenshuis is, klam 'n skoon lap met skoon water en vee die hele fiets af. Vir skerms en battery, vee met 'n effens klam lap af om stof te verwyder. Uiteindelik droog Helaas met 'n skoon droë handdoek. Jou fiets is gereed om te gaan!

Die laaste woord...

Jy het dit elektriese fiets vereis nie noodwendig meer onderhoud as fiets gewone.

'n Bietjie kennis, geduld en besorgdheid oor 'n werk wat goed gedoen is, sal verseker dat jou fiets vir jare in 'n goeie toestand is.

As jy vasbeslote is om jou fiets gereeld te versien en produkte soek om dit skoon te maak of te herstel; dan wil jy dalk na ons afdeling oor

bykomstighede vir fietsryers Site velobecane.com.

Jy sal vind :

·      Ontvetters vir fietse

·      Skyfrem skoonmaker

·      vet

En baie ander noodsaaklikhede vir fiets in perfekte bestuurstoestand!

Indien nodig, kan jy ook gebruik maak van die advies van ons gespesialiseerde verkopers deur ons te kontak by 01 84 79 50 67.

Ons sal graag al jou vrae beantwoord om jou te help om jou te gebruik en te onderhou elektriese fiets !