Ducati Panigale R 2015, Foto's en inligting – Motorfietsvoorskou
Die krag is verhoog tot 205 pk, die gewig is verminder met 6 kg, die elektronika is opgedateer.
Vir 2015 Ducati Opdateer Panigale R..
La super sportmotor Hy is 'n uiterste bolognese en verbeter sy vaardighede en kom nog nader aan motorfietse.
Word kragtiger en gebruik meer gevorderde elektronika. Aangebied op die mark teen pryse van 32.990 евро in kombinasie met spesiale R -kleur met swart velde.
Ducati Panigale R, 205 pk enjin
Alles is bekend Superquadro enjinreeds toegerus met titanium inlaatkleppe en verbindingsstawe, is die toevoeging van titanium uitlaatkleppe en 2-segment suiers die voorreg van renmotors.
Die ontwerp van die kort romp en die gebruik van slegs 2 segmente (eerste segment en wissersegment) verminder die massa en wrywing wat betrokke is.
Hierby kom 'n uiters ligte krukas, gebalanseer deur wolfraam -oorleggings op die teengewigte, spesiale nokas wat die Panigale R in staat stel om maksimum krag te lewer. 205 CV (10 meer as die vorige weergawe en dieselfde as die 1299 Panigale) teen 11.500 136,2 rpm en 10.250 Nm wringkrag by XNUMX XNUMX rpm.
onderstel
La Ducati Panigale R 2015 dan is dit toegerus Öhlins meganiese vering, het 'n swaaihoek van 24 ° en 'n verstelbare swaaiarm met 4 posisies.
Dit beskik ook oor spesiale stuurbussings om die hele stuuras met 5 mm te beweeg in vergelyking met die 1299 Panigale en 1299 Panigale S (met 'n daaropvolgende toename in asafstand van 1.437mm tot 1.442mm) om die veerstabiliteit verder te verbeter. die voorkant, veral in uiterste baanrystoestande, soos wanneer toetsers en ruiters met die remme by die wenstreep kom.
La Ducati Panigale R 2015 Die Panigale R is toegerus met 'n reeks koolstofveseldele, sowel as die gebruik van 'n goedgekeurde Akrapovic titanium demper en 'n baie ligte litium-ioonbattery. weeg 6 kg minder in vergelyking met die 1199 Panigale R. Dit beskik ook oor 'n hoë deurlaatbaarheid Sprint Filter P08 lugfilter.
elektronika
Van ouer suster 1299, nuut Ducati Panigale R 2015 dit aanvaar ook 'n baie gesofistikeerde en doeltreffende e-pakkie. 'N Nuwe elektroniese pakket, spesiaal ontwikkel vir die Panigale en geïntegreer in drie verskillende rytipes, maak dit nog doeltreffender: danksy die teenwoordigheid Traagheidseenheid (IMU) ABS-bochten, Ducati Wheelie Control (DWC) en, in die S-weergawe, Öhlins Smart EC, is 'n gebeurtenisgebaseerde veringbeheer beskikbaar.
Boonop stel 'n Ducati Superbike vir die eerste keer onderweg die Ducati Quick Shift (DQS) bekend met aktiewe funksies, selfs tydens klim om die prestasie op die baan verder te verbeter en die daaglikse gebruik van motorfietse te vergemaklik.
Op die Panigale is Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) en Engine Braking Control (EBC) geoptimaliseer met outomatiese bandgrootte en finale kalibrasie van die ratkas.
