Tot watter gevaarklas behoort petrol?

Klassifikasie van gevaarklasse van stowwe

Gevaarklasse word vasgestel deur die bepalings van GOST 12.1.007-76 met betrekking tot die materiaal wat, op verskillende maniere van kontak daarmee, die menslike liggaam en die omgewing kan beskadig. Vir petrol is dit veral belangrik, aangesien dit 'n gewilde en noodsaaklike produk in die ekonomie is, wat in groot hoeveelhede verbruik word.

GOST 12.1.007-76 stel die volgende tekens van gevaar vas:

1. Inaseming van die maksimum toelaatbare konsentrasie (MAC) van 'n stof uit die lug.
2. Toevallige inname (dodelike dosis per eenheid menslike liggaamsgewig).
3. Kontak met die vel, met die voorkoms van simptome van sy irritasie.
4. Moontlikheid van vergiftiging as gevolg van gerigte blootstelling aan dampe.
5. Moontlikheid van chroniese siektes.

Die kumulatiewe effek van al die bogenoemde komponente bepaal die gevaarklas. Die standaarde vir elke parameter is natuurlik anders, daarom word die een met die hoogste grenswaardes in ag geneem.

Standaarde vir petrol: wat is die gevaarklas?

Ten spyte van die verskeidenheid petrolhandelsmerke, behoort almal volgens huishoudelike terminologie, as vlambare vloeistowwe, tot die ІІІ-gevaarklas (dit stem ooreen met die internasionale klassifikasiekode F1). Die gevaarklas van petrol stem ooreen met die volgende aanwysers:

• MBK in die toedieningsarea, mg/m³ - 1,1 ... 10,0.
• Dodelike dosis wat die menslike maag binnedring, mg / kg - 151 ... 5000.
• Die hoeveelheid petrol op die vel, mg / kg - 151 ... 2500.
• Dampkonsentrasie in lug, mg/m³ - 5001 ... 50000.
• Die maksimum konsentrasie van dampe in die lug by kamertemperatuur (gemeet relatief tot dieselfde aanwyser vir laer soogdiere), nie meer as - 29.
• Die deursnee van die gevaarsone rondom, wat vervolgens chroniese blootstelling veroorsaak, m - tot 10.

Klassifikasiekode F1 bepaal ook dat die meting van al die aangeduide aanwysers wat die gevaarklas van petrol bepaal by 'n sekere temperatuur (50 ° C) en dampdruk (ten minste 110 kPa) uitgevoer moet word.

Sekuriteits maatreels

In die geval van petrol geld die volgende beperkings:

1. Uitsondering in gebiede waar oopvlam verwarming toestelle gebruik word.
2. Periodieke kontrolering van die digtheid van houers.
3. Konstante werking van die ventilasiestelsel (die beginsel van ventilasie word nie in die standaard gespesifiseer nie).
4. Beskikbaarheid van brandblussers in die perseel. Met 'n moontlike ontstekingsbron minder as 5 m² brandblussers van koolstofdioksied- of aërosoltipes word gebruik.
5. Beheer van die atmosfeer deur gebruik te maak van draagbare gasontleders van individuele aksie (toestelle moet ontwerp word om dampe van vlugtige koolwaterstowwe op te spoor en werk in die MPC-sone, wat spesifiek vir petrol is).

Daarbenewens, om die storting van petrol in die perseel te lokaliseer, word bokse met droë sand geïnstalleer.

Persoonlike voorsorgmaatreëls

Dit is die moeite werd om te onthou dat enige ontstekingsbron (sigaret, vuurhoutjie, warm uitlaatpyp of vonk) petroldampe kan aansteek. Die stof self brand nie, maar sy dampe brand goed, en hulle is swaarder as lug, en daarom kan hulle, as hulle bo die oppervlak van die aarde beweeg, bydra tot die uitdroging of krake van die vel. Langdurige inaseming van petroldampe kan duiseligheid, naarheid of braking veroorsaak. Laasgenoemde is ook waarskynlik wanneer die eienaar van die motor, wanneer hy probeer om petrol met sy mond uit te pomp, van dit kan sluk. Petrol wat giftige en kankerverwekkende benseen bevat, kan chemiese longontsteking veroorsaak as dit in die longe ingaan.

Wanneer tenks of houers met petrol gevul word, moet slegs 95% van hul nominale kapasiteit gebruik word. Dit sal die petrol toelaat om veilig uit te brei soos die temperatuur styg.

Ek skiet op 'n houer petrol!