E-fiets: jou beste bondgenoot in die stad - Velobekan - E-fiets

Le elektriese fiets veral aan die kus in groot stede, soos die Parys-omgewing. Hoe kan hierdie sukses verklaar word? V elektriese fiets is dit interessanter as 'n motor en openbare vervoer in die stad? Velobekane nooi jou uit om kennis te maak met verskeie stedelike vervoerstelsels en belangstellings elektriese fiets in die konteks.

Elektriese fiets: 'n praktiese vorm van alledaagse vervoer

Eerste kwaliteit elektriese fiets Dit is 'n groot praktiese gebruik vir alledaagse gebruik in die stad. Inderdaad, dit is 'n vervoermiddel wat aansienlike voordele kombineer, soos: Skrywerekonomie, spoed en ekologie.

Le elektriese fiets Na die tradisionele fiets is dit die mees ekonomiese manier om deur die stad te kom. Sy brandstofverbruik is na raming 8 keer minder as 'n bromponie en 70 keer minder as 'n motor. Met betrekking tot suiwer elektriese koste, elektriese fiets maak dat jy sowat 0.1 euro vir elke 100 kilometer spandeer. Gevolglik is dit ook logies baie meer winsgewend as openbare vervoer (bv. reisnavigator...). Dit is ook 'n manier om die probleme van vervoerstakings te omseil, veral in die Parys-omgewing. Dit kan egter 'n uitstekende vervoermiddel wees wat gekoördineer word met die gebruik van die openbare vervoernetwerk, veral as laasgenoemde jou aansienlike staptyd gee.

Daar word ook vandag geglo dat elektriese fiets is die tweede vinnigste tipe voertuig in die stad na motorfietse/bromponies met 'n gemiddelde spoed van 19 km/h. Dit gaan dus voor motors, busse en natuurlik klassieke fietse verby.

Plus, met huidige ontwikkelings, word dit al hoe makliker om jou fiets in die stad te stoor terwyl jy by die werk is. Velobecane bied ook verskeie soorte opvoufietse, soos ons Urban-model. Dit is 'n bietjie meer vir jou elektriese fiets, wat nie meer kos nie, maar selfs meer spasie bespaar!

Elektriese fiets VS motor

Die gebruik van 'n motor hou sekere voordele in, maar het ook baie sterk nadele in stedelike omgewings. Stede is nou stampvol en motoriste word aan swaar verkeer, selfs baie verkeersknope, blootgestel om by hul werksplek uit te kom. Daarbenewens, wanneer die gebruiker uiteindelik die eindstreep nader, kan hulle vir baie lang minute draai voordat hulle 'n parkeerplek kry (om nie te praat dat hulle dikwels hul hand in hul beursie moet steek nie!).

Dit alles, benewens die huidige tendens van stede wat beleid kies om die aantal motors in die middestad te verminder, elektriese fiets sal binnekort 'n noodsaaklikheid word vir ander nuwe voertuie soos die elektriese bromponie.

Dit is duidelik dat elektriese fiets bespaar aansienlik tyd in verkeersknope en gebrek aan parkering. Jy hoef net jou baan te gebruik om om die hope geïmmobiliseerde motoriste te kom!

Egter, is die elektriese fiets Dit bied nie net vinniger snelhede as stadsbestuur nie, maar dit is ook 'n baie meer ekonomiese oplossing. Die koste van jou voertuig is hoog selfs met die koste van petrol of diesel, veral in 'n oorbelaste omgewing. Voeg hierby enige parkeer- of motorhuiskoste, jou versekering, die koste van aankoop, instandhouding en instandhouding; en jy kry baie hoër koste as elektriese fiets. As jy nie elke week kan klaarkom sonder om jou motor te gebruik nie, bv. elektriese fiets dit bly egter voordelig vir klassieke alledaagse huisgebruik. Statisties is daar selfs 'n goeie kans dat jy die kar meer en meer sal laat vaar as jy oefen elektriese fiets. Gebruikers streef daarna om hul vermoëns uit te brei na elektriese fiets, byvoorbeeld, boodskappe doen, mark toe gaan... wat hulle aanvanklik nie noodwendig beplan het om te doen nie.

Wat is die werklike verskille tussen 'n bromponie en 'n elektriese fiets? Hoe om tussen die twee te kies?

Hierdie twee maniere van vervoer word wyd in die stad gebruik, en dit is maklik om te sien hoekom. Dit is die motors wat die meeste voordele bied vir gereelde gebruik in stedelike omgewings. Die keuse om te maak is nie noodwendig maklik nie en sal afhang van jou behoeftes en begeertes. Velobekan bied jou stof tot nadenke wat jou sal help om die regte besluit te neem.

Die groot voordeel van 'n elektriese bromponie is sy beweegbaarheid. Ongetwyfeld word die wedstryd gewen deur die bromponie aan die ander kant, jy kan dit maklik enige plek bêre! Baie Velobecane-fietse vou, wat hulle rats maak, maar jy moet erken dat dit moeiliker sal wees om te vervoer en te berg as 'n bromponie.

Egter, is die elektriese fietsIntussen is dit 'n groot oorwinning as jy hoofsaaklik streef na gemak tydens gebruik. Dit laat jou ook toe om langer afstande te reis danksy beter outonomie, en uiteindelik bied dit die moontlikheid om items of produkte in 'n mandjie of bagasierak te vervoer, wat die bromponie nie bied nie (slegs 'n rugsak is moontlik, maar dit kan vinnig swaar word en maak die reis ongemaklik).

Die elektriese fiets het 'n blink toekoms vir alledaagse gebruik in stedelike omgewings. Vandag word dit verwelkom deur die munisipaliteite self, wat die gebruik van hierdie omgewingsvriendelike, ekonomiese en vinnige vervoermiddel wil ontwikkel, soos die motor, wat geleidelik uit stedelike sentrums beweeg. Daarom bied baie stede en streke bystand met die aankoop van 'n elektriese fiets.