Elektriese voertuie: pryse en reeks - leiers in winsgewendheid Skoda CitigoE iV en Renault Zoe [LYS] • MOTORS

Op die volgende bladsye kry ons inligting oor die probleme van Duitse elektriese voertuigvervaardigers. Ons het besluit om te kyk of swak vraag na sommige modelle logies verklaar kan word, en daarom het ons die prys van elektriese voertuie en die reeks wat hulle bied, nagegaan. Aansoek? In hierdie verband is die Audi e-tron, Smart EQ en Mercedes EQC, saam met die Porsche, van die swakste motors op die mark.

Beste waarde vir geld: Skoda CitigoE iV en Renault Zoe ZE 50

As ons op soek is na die hoogste moontlike reeks vir die laagste moontlike geldons moet gaan kyk Skoda CitigoE iV (segment A) of Renault Zoe (segment B), want net in hierdie modelle kry ons meer as 2,5 km vir elke 1 zloty wat spandeer word.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

As dit ons interesseer segment C, op die oomblik sal die beste opsie wees Nissan Leaf. In die toekoms kan hulle beter as hy wees Kia e-Niro 64 кВтч en Volkswagen ID.3 – maar hier sal ons eers meer weet ná die publikasie van amptelike pryslyste.

Nissan Leaf (c) Nissan

W segment D dryf Tesla Model 3 Long Range AWD aan, wat beter vaar as Tesla Model 3 Standard Range Plus. In die D-SUV-segment het die Ford Mustang Mach-E 'n kans om 'n leier te word, wat nou beter lyk as die Tesla Model Y. Maar nie een van hierdie modelle is nog op die mark nie.

> Tesla Model Y Performance AWD met CARB-sertifisering. 711 stuks. reeks volgens UDDS. Dit beteken 450+ km in reële terme.

Daar is ander interessante feite op die lys. Byvoorbeeld:

• 1 kilometer afstand in die Tesla Model S Langafstand AWD (segment E) het 'n beter prys as in die BMW i3 (segment B),
• By Porsche betaal ons groot geld vir resultate wat duidelik uitstaan ​​van die res,
• Smart EQ en Audi e-tron is twee byna uiterste punte op die grootteskaal en terselfdertyd modelle met amper dieselfde, baie swak verhouding van die aangebied reeks tot die prys.

Die regterkant van die grafiek van die Jaguar I-Pace tot die Audi e-tron is motors wat 'n paar jaar gelede bekend gestel is. Trouens, almal pas by die destydse aannames dat vervaardigers "iets" in die EV-segment wou hê om aandeelhouers te paai, maar dat Hulle het nie omgegee dat hierdie "iets" goeie parameters bied nie..

Dit is die moeite werd om te onthou dat die lys slegs sommige modelle dek en slegs die verhouding van prys en reeks vergelyk, sonder om aandag te gee aan die toerusting of vermoëns van die motors. Hier is alles in een prent - klik om te vergroot:

Dit kan jou interesseer: