Ford ASDA-enjin
inhoud
Die 1.4-liter Ford ASDA of Focus 2 1.4 Duratec-enjin is van 2004 tot 2010 vervaardig en is slegs op die basismodifikasies van die tweede generasie van die gewilde Focus-model geïnstalleer. ’n Vereenvoudigde weergawe van hierdie motor is aangebied vir Euro 3-ekonomiestandaarde met sy eie ASDB-indeks.
Duratec-reeks: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA en SHDA.
Spesifikasies van die Ford ASDA 1.4 Duratec-enjin
| Presiese volume | 1388 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | injector |
| Binnebrandenjin krag | 80 h.p. |
| Wringkrag | 124 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 76 mm |
| Suier beroerte | 76.5 mm |
| Kompressieverhouding | 11 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | DOHC |
| Hidrokompenseer. | geen |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 3.8 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Ekoloog. klas | EURO 4 |
| Voorbeeldige. hulpbron | 250 000 km |
ASDA-motorkatalogusgewig is 103 kg
Die Ford ASDA-enjinnommer is voor by die aansluiting met die boks
Brandstofverbruik Ford Focus 2 1.4 Duratec
Gebruik die voorbeeld van 'n 2009 Ford Focus met 'n handratkas:
| City | 8.6 liter |
| spoor | 5.4 liter |
| Gemeng | 6.5 liter |
Watter motors was toegerus met die ASDA 1.4 80 pk-enjin.
| Fokus 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die ASDA-binnebrandenjin
As gevolg van die lae krag word hierdie motor tot hoë toere gedraai, wat die hulpbron beïnvloed
Van lae-gehalte petrol faal kerse vinnig hier, gevolg deur spoele
Die petrolpomp hou ook nie van slegte brandstof nie, en in die oorspronklike sal dit baie kos.
Weergawes van die Duratek-enjin vir die Europese mark met 'n stukkende tydband, buig die klep
Aangesien daar geen hidrouliese hysers is nie, moet klepspelings van tyd tot tyd aangepas word
