Fiat 263A1000 enjin
inhoud
Die 2.0 liter-dieselenjin Fiat 263A1000 of Doblo 2.0 JTD word sedert 2009 vervaardig en word in die tweede generasie van die kommersiële Doblo-model en die soortgelyke Opel Combo geïnstalleer. So 'n krageenheid is onder sy D4AA-indeks op die Suzuki SX20 en sy kloon Fiat Sedici geïnstalleer.
Die Multijet II-reeks sluit in: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 en 250A1000.
Spesifikasies van die Fiat 263A1000 2.0 JTD-enjin
| Presiese volume | 1956 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | Algemene spoor |
| Binnebrandenjin krag | 135 h.p. |
| Wringkrag | 320 Nm |
| Silinderblok | gietyster R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 83 mm |
| Suier beroerte | 90.4 mm |
| Kompressieverhouding | 16.5 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | DOHC, tussenverkoeler |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | BorgWarner KP39 |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.9 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | diesel |
| Ekoloog. klas | EURO 5/6 |
| Geskatte hulpbron | 280 000 km |
263A1000 motor katalogus gewig is 185 kg
Enjinnommer 263A1000 is by die aansluiting van die blok met die boks geleë
Brandstofverbruik ICE Fiat 263 A1.000
Op die voorbeeld van 'n 2012 Fiat Doblo met 'n handratkas:
| City | 6.7 liter |
| spoor | 5.1 liter |
| Gemeng | 5.7 liter |
Watter motors sit die enjin 263A1000 2.0 l
| Dubbel II (263) | 2010 - hede |
| Sestien I (FY) | 2009 - 2014 |
| Kombinasie D (X12) | 2012 - 2016 |
| SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
Nadele, onklaarraking en probleme van die binnebrandenjin 263A1000
In dieselenjins was daar tot 2014 gevalle van voerings wat gedraai het weens oliehonger
Die rede is die slytasie van die oliepomp of sy pakking, wat lug begin deurlaat
Die turbine loop goed, maar die hupstootlugpyp bars gereeld
Op lang lopies pla olie- en vriesmiddellekkasies weens gebarste pakkings
Soos in die meeste dieselenjins word baie probleme met die deeltjiefilter en die USR geassosieer.
