Toetsrit Subaru XV in Ysland
Asfalt verdwyn, 'n baie kwaai polisieman, 'n blogger wat 'n geiser geploeg het, sowel as monsteragtige boetes, mal watervalle, die oseaan, warmwaterbronne - dit lyk asof Ysland op 'n ander planeet is
'As ek my vriende in Sint Petersburg besoek, voel ek soos 'n oligarch. Ek kan 'n restaurantrekening vir die hele maatskappy sluit, ek kyk nie na pryse in 'n skoenwinkel nie, en ek benodig nie eers 'n taxi nie. As u dink dat ek die rykste Yslander is, dan is u nie. Ek is 'n gewone pensioenaris, 'het Ulfganger Larusson vir my gesê, dit lyk asof dit alles oor Ysland gaan vlieg.
Maar die langste waaroor ons gepraat het, was geld. Hy het gewaarsku dat dit baie duur in Ysland was, maar tot die laaste tyd het ek nie geglo dat dit soveel was nie. Komplekse wassery - $ 130 teen die wisselkoers, 'n bottel goedkoopste drinkwater - $ 3.5, Snickers - $ 5, ensovoorts.
Die rede is volkome isolasie: die land word van die buitewêreld afgesny deur die deurdringende koue Atlantiese Oseaan. Selfs in Ysland groei byna niks as gevolg van die onvrugbare grond en die harde klimaat nie. Logistiek is baie sleg: daar is geen spoorwegvervoer op die eiland nie, en buite Reykjavik is asfalt gewoonlik 'n seldsaamheid.
Ons het met 'n Subaru dwarsoor Ysland gery - die Russiese kantoor het 'n klomp motors van Moskou na die eiland afgelewer ter wille van 'n ekspedisie van vier dae. Die grootste deel van die roete loop oor grondpaaie met 'n groot hoogteverskil. En daar was 'n klomp waaie op pad - des te verbasender was dit om in 'n Subaru XV bergriviere in te roep. Water het die enjinkap oorstroom, en dit het gelyk of net 'n bietjie meer - en die motor sou afgeruk word deur die stroom. Maar die kompakte en liggewig XV het vasgehou asof niks gebeur nie.
Dit was die XV in 'n slim weergawe van Tokio - dit is net 'n maand gelede bekendgestel. Dit verskil van 'n gewone crossover met dekoratiewe elemente: oortreksels op bumpers en drempels, Tokio-naamborde en deftige Harman-akoestiek. Daar is geen verskille in tegniek nie: 'n 2,0 liter bokser vir 150 kragte, 'n eerlike vierwielaandrywing en 'n variator. Maar as daar groot klippe onder die wiele, diep waaie en 'n baan is, dink u eerstens aan die klaring. Hier, onder die bodem van 220 mm, en danksy die kort oorhange in Ysland, het hy amper net so gemaklik gevoel soos die "Foresters" en "Outbacks".
Sy het nie 'n staf in haar hande gehad nie, wat nog te sê van 'n wapen - sy stop bloot haar Land Cruiser langs die pad, spring grasieus op die grond en slaan die deur hard toe. 'N Yslandse polisiemeisie stop ons konvooi met 'n uitgestrekte hand. Na 'n oomblik glimlag sy skelm, trek haar kraag reg en waai vir haar maat. Die polisieman was duidelik nie lus vir vriendelike kommunikasie nie: “Het u enige regte? Wat het jy gister gedoen? Wat is hierdie getalle in elk geval? Veldtoets? Dit is verbode hier! '
Die reaksie op Russiese nommerplate en die woord 'off-road' is nie toevallig nie: 'n maand gelede is die monsteragtige daad van 'n blogger uit Rybinsk in die hele Ysland bespreek. Om een of ander rede het hy geisers op die gehuurde Prado geploeg en dan gekla oor groot boetes: $ 3600 vir veldry, $ 1200 15 vir ontruiming, en die grondeienaar het hom vir nog $ 000 XNUMX vir die saak beskadig.
Die polisie het erken dat die plaaslike inwoners hulle van die vreemde Rus vertel het - iemand het die polisiekantoor gebel en gekla oor die Prado-bestuurder. Yslanders respekteer hul natuurlike erfenis so dat dit nie ongewoon is om hier te kla nie.
Plaaslike inwoners rapporteer veral by die polisie oor spoed en loop in mosse en berge op plekke waar dit nie gedoen kan word nie. Daar is net 350 duisend Yslanders, maar wees seker dat u êrens ver van Reykjavik, hoog in die berge, as daar vir tien kilometer rondom niks anders as klippe en sand is nie, u ook dophou.
Ulfganger Larusson het gesê dat daar net een verskynsel in Ysland is waaraan niemand aandag skenk nie - die weer. 'N Harde koue wind kan in slegs 15 minute deur 'n algehele kalmte vervang word. Die helder lug sal vinniger bedek wees met loodwolke as wat u die pad oorsteek, en die stortreën sal stop voordat u u sambreel kry. Daarom is daar 'n lewenshack: u moet in verskillende lae aantrek en afhangend van die weer die hoeveelheid klere verminder of omgekeerd verhoog. Dit is die enigste manier om min of meer gemaklik te voel in toestande wanneer dit hard waai of monsteragtig giet.
Terloops, die kultuur om mekaar dop te hou (veral noukeurig - vir toeriste) het Ysland een van die veiligste lande ter wêreld gemaak. Gemiddeld vind hier per jaar 0,3 moorde per 100 duisend mense plaas - en dit is die beste aanwyser op die planeet. In die tweede plek is Japan (0,4), en die derde word gedeel deur Noorweë en Oostenryk (0,6 elk).
Daar is 'n gevangenis in Ysland, en die helfte van die gevangenes is toeriste. Gewoonlik oortree ongeveer 50 nuwelinge elke jaar die wet en ontvang werklike tronkstraf. U kan byvoorbeeld tronk toe gaan selfs vir hoë spoed of dronkbestuur.
Enkele boetes in Ysland:
- Die spoedgrens tot 20 km / h oorskry - 400 euro;
- Die snelheidsperk met 30-50 km / h oorskry - 500–600 euro + herroeping;
- Die snelheidsperk met 50 km / u of meer oorskry - 1000 euro + ontneming van regte + hofverrigtinge;
- Nie-voetgangerspas - 100 euro;
- Die toegelate alkoholvlak is 0 dpm.
Om in Ysland te ry is oor die algemeen baie duur. Daarbenewens is petrol (ongeveer 140 roebels per liter) nie die hoofuitgawe nie. Vreeslike duur versekering, duur diens- en ander bedryfskoste, waar 'n motorwas $ 130 kos, maak 'n persoonlike motor swaar. Maar daar is geen ander manier om hier te oorleef nie: daar is geen spoorweë nie, en openbare vervoer is baie swak ontwikkel.
Maar te oordeel na die motorvloot, is Yslanders baie lief vir motors. Die paaie is vol vars Europese modelle, en nie net kompakte luike soos die Renault Clio, Peugeot 208 en Opel Corsa nie. Daar is baie Japannese crossovers en SUV's hier: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Pajero, Toyotal Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder. In 2018 het die verkope van nuwe motors in Ysland met byna 16%gedaal tot 17,9 duisend motors. Maar dit is baie vir die bevolking van Ysland. Dit wil sê, daar is een nuwe motor vir 19 mense. Ter vergelyking: in 2018 het elke 78ste inwoner in Rusland 'n nuwe motor gekoop.
Ulfganger Larusson, wat gehoor het dat ek op 'n veldekspedisie na Ysland vlieg, het gewaarsku: 'Ek hoop dat u nie die hele tyd sal ry nie, anders sal u baie mis. Ysland is duidelik nie 'n land wat die moeite werd is om deur 'n smal venster te verken nie. '
