BMW onthul eerste selfry R 1200 GS – Moto Previews

Dit is die eerste motor wat self bestuur en verteenwoordig die grondslag vir toekomstige tegnologieë wat daarop gemik is om veiligheid en rygenot te verbeter.

Nie net selfaangedrewe voertuie, nou ook motorfiets? Nee, dit is nie heeltemal waar nie. Sedert die prototipe aangebied BMW by BMW Motorrad Techday 2018 kan beweeg onafhanklik voorsien nie die produksiemotorfiets van die toekoms nie. Hy verteenwoordig meer as enigiets anders tegnologie om toekomstige stelsels en funksies te ontwikkel wat motorfietsveiligheid en rygenot verder sal verbeter.

Die doel van die ontwikkeling van hierdie prototipe is om bykomende kennis op te doen oor dinamika onderweg ry om onmiddellik gevaarlike situasies op te spoor en ondersteun die bestuurder dus met toepaslike veiligheidstelsels, byvoorbeeld wanneer hy by 'n kruising draai of as hy hard rem.

In die groepstoetsgebied BMW van Miramas, in die suide van FrankrykDie BMW R 1200 GS het soos 'n towerkuns sy eerste ronde gemaak voor die joernaliste. Die motor, ontwerp deur ingenieur Stefan Hans en sy span, begin outomaties, versnel, draai op 'n kronkelende toetsbaan en vertraag op sy eie tot stilstand.

Benewens hierdie nuwe grens in rygenot en veiligheid, het BMW Motorrad baie bekendgestel ander tegnologiese projekte opwindend: van ligte wat die rigting van die voertuig volg, tot laserprojektors, 'n motorfietsraam wat heeltemal deur 'n proses gemaak is 3D druk, motorfietskomponente soos raam, swaaiarm en wiele, liggewig maar baie sterk, is gemaak van koolstofsowel as V2V -kommunikasie tussen die twee voertuie en die gepaardgaande voordele ten opsigte van veiligheid en gemak vir die motorfietsryer danksy digitale interaksie.