Vloeibare voerings Dinitrol 479 (Dinitrol)
Dinitrol 479 is 'n unieke saamgestelde materiaal wat baie toepassings het. Eerstens word dit gebruik as 'n vloeibare klankdigting, waaroor ons reeds op ons autoportaal Vodi.su gepraat het. Een van die name van Dinitrol is 'n vloeibare spatbordvoering, aangesien dit die onderkant goed beskerm teen korrosie en gruis impakte.
Die mense wat motors wat in die buiteland vervaardig is, is deeglik bewus daarvan dat vervaardigers tradisioneel fender liner (lockers) van plastiek, veselglas of polipropileen installeer. Dit is 'n goeie oplossing vir die paaie van Frankryk of Duitsland, wat as onder die beste ter wêreld beskou word. Maar vir Rusland is veselglas as materiaal vir sluitkaste nie die beste beskerming nie. Dit is wanneer verskeie saamgestelde materiale tot die redding kom.
Dinitrol 479 - drievoudige beskerming vir die onderlyf en wielboë
Die eerste ding wat elke bestuurder opgewonde maak, is die beskerming van die liggaam teen korrosie. As die verfwerk met was en verskeie soorte politoer behandel kan word, sal 'n middel soos Dinitrol een van die beskikbare produkte vir die onderkant word. Begroot motors kom dikwels byna kaalbodem na ons mark. By vooraanstaande fabrieke gebruik hulle gewone gewone verf, plastisol om lasse te bedek en plastiekkaste vir wielboë.
Al hierdie fondse kan 'n maksimum van 'n jaar hou - die eienaars van Chinese goedkoop motors weet dat die bodem begin vrot in net 'n paar maande se ry op ons paaie.
Dinitrol is die beste keuse vir omvattende beskerming.
Dit word toegepas:
- om gemaklike stilte in die kajuit te verseker - na verwerking word die geraasvlak merkbaar met 40 persent verminder;
- as 'n anti-roes deklaag;
- as vloeibare spatbordvoerings om gruisbeskerming te bied.
Verbruikers word aangetrokke tot hierdie spesifieke produk, ook omdat dit relatief goedkoop is - 'n vyf-liter emmer kos ongeveer 3500-4500 roebels, 'n 1,4-kilogram kan gekoop word vir 650-1000 roebels. Vir die volledige verwerking van die bodem, insluitend beskerming van die enjin, ratkas, tenk, ratkas, sal ongeveer 5 kilogram van hierdie saamgestelde materiaal benodig word.
Chemiese samestelling en eienskappe
Dinitrol is 'n swart viskose materiaal gebaseer op was en bitumen, ook polimeriese stowwe, korrosie-inhibeerders en weekmakers ingesluit vir gemak van toediening.
Dit word gekenmerk deur die volgende eienskappe:
- hoë vlak van adhesie - dit hou op byna enige tipe oppervlak;
- plastisiteit word behoue selfs na droging, dit wil sê, dit sal nie begin verkrummel nie, selfs al vorm 'n duik op die bodem van die impak van 'n klip;
- tiksotropie - tydens toediening vorm strepe en druppels nie op die bodem nie, dit wil sê, dit word so doeltreffend as moontlik bestee;
- weerstand teen lae en hoë temperature - kan temperature tot + 200 ° C weerstaan;
- dit bevat nie aggressiewe stowwe en oplosmiddels wat die verfwerk kan beskadig nie;
- hoë chemiese weerstand teen soutoplossings en reagense.
Wel, die belangrikste kwaliteit is 'n uitstekende korrosiewe middel, dit wil sê, dit isoleer nie net korrosie nie, maar voorkom ook die verdere verspreiding daarvan.
Neem asseblief kennis dat die eienskappe van Dinitrol deur verskeie sertifikate bevestig word, insluitend internasionale ISO 9001, QS 9000, ISO 14001. Dit word gebruik as 'n teen-roesbeskerming in baie motorindustrieë.
Stappe vir die toepassing van Dinitrol 479
Eerstens is die bodem heeltemal skoongemaak van vuilheid; by die vulstasie word Karcher-tipe wassers vir hierdie doel gebruik om water onder hoë druk te voorsien. Dan word dit met saamgeperste lug gedroog. Wanneer die bodem heeltemal skoongemaak is, kan kenners areas identifiseer wat spesiale beskerming benodig.
Daar moet gesê word dat baie verskillende middels onder hierdie handelsmerk vervaardig word:
- Dinitrol LT - vogverplasende wassamestelling;
- Dinitrol 77B of 81 randwasse;
- Dinitrol ML is 'n korrosie preserveermiddel;
- Dinitrol Termo en 4941 is hoë slytasie formulerings.
Wel, eintlik is die universele laag Dinitrol 479, wat die meeste optree as 'n "stil", wat ander eienskappe kombineer.
Die verwerking van die bodem met al hierdie verbindings waarborg beskerming teen korrosie en geringe skade vir 8-12 jaar.
Jy kan hierdie produkte tuis aanwend met 'n spatel of kwas. Dit is die beste om in verskeie lae toe te pas, sodat elke vorige laag kan droog word. Jy kan spuitgewere gebruik, maar nie spuitgewere nie, want die materiaal sal bloot fyn spuitpunte verstop. Voordat dit met 'n spuit toegedien word, moet die produk tot 40-60 grade verhit word.
Na voltooiing van die werk moet die dikte van die laag nie 2 mm oorskry nie. Dit is weliswaar toegelaat om 'n laag tot 5 millimeter dik aan te wend wanneer dit by vragvervoer kom, maar die droogtyd word aansienlik verhoog. Volledige droging vind plaas in 20 uur, jy kan die laag met lug van 'n motorkompressor blaas. Alhoewel twee uur na toediening, kan jy 'n motor bestuur, maar dit is nie raadsaam om tot 70 km / h te versnel nie.
Klankisolasie vervaardiger se waarborg - 7 jaar, onderhewig aan behoorlike toepassing.
Laai tans…
