Fiat-minibusse: skodo, doblo en ander

Fiat is een van die oudste Europese motormaatskappye. Oor sy meer as 100-jarige geskiedenis is 'n groot aantal motormodelle vervaardig. Dit is genoeg om die Fiat 124 te onthou, wat as die basis van ons VAZ-2101 geneem is (jy kan hulle net deur die naamplaat onderskei). Benewens passasiersmotors, vervaardig Fiat vragmotors, minibusse en landboutoerusting.

IVECO is een van die afdelings van Fiat.

As jy op soek is na 'n motor vir 'n groot gesin, dan het Fiat verskeie suksesvolle modelle van minibusse, stasiewaens en crossovers.

Kom ons kyk na wat Fiat-modelle van minibusse tans bied.

Freemont

Fiat Freemont is 'n treffende voorbeeld van samewerking tussen Fiat en die Amerikaanse onderneming Chrysler. Ons het op Vodi.su oor Amerikaanse motors gepraat. Die Freemont is die Europese ekwivalent van die 7-sitplek Dodge Journey crossover. Moskou-motorhandelaars bied hierdie motor in twee afwerkingsvlakke aan:

• Stedelike - vanaf 1 499 000 roebels;
• Sitkamer - vanaf 1 699 000 roebels.

Albei konfigurasies word in 'n voorwielaangedrewe weergawe met 'n kragtige 2360 cc-enjin aangebied. Hierdie eenheid ontwikkel 'n krag van 170 perdekrag. Liggaamslengte - 4910 mm, wielbasis - 2890 mm, grondvryhoogte - 19 sentimeter. Die basiese weergawe is ontwerp vir 5 mense, nog 'n ry sitplekke kan as 'n bykomende opsie bestel word.

Die motor is toegerus met al die nodige funksionaliteit vir gemaklike en veilige bestuur: voor- en sylugsakke, elektroniese stabiliteitsprogram (ESP), sluitweerremstelsel ABS, BAS - noodrem, vastrapbeheer, sleepwastabilisering (TSD), omrolvoorkoming , aktiewe kopstutte en baie ander dinge. In 'n woord, die keuse is baie ordentlik.

Begin Voyager

As jy vra wat Lancia met Fiat te doen het, is die antwoord: Lancia is 'n afdeling van Fiat SPA.

Die Voyager is 'n Europese kopie van die Chrysler Grand Voyager. Die motors is amper heeltemal identies, met die uitsondering van 'n paar klein besonderhede.

In die Europese mark kom Lancia met twee enjins:

• 2,8-liter turbo-aangejaagde dieselenjin met 161 pk;
• 'n 6-liter V3.6-petrolenjin wat in staat is om 288 pk uit te druk.

Die motor bied al die geriewe, tot plafonmonitors. Die kajuit pas 6 mense, die agterste ry sitplekke is verwyder. Dit word nie amptelik in Rusland aangebied nie, maar as jy wil, kan jy altyd van die buiteland af bestel.

dubbel

Een van die mees suksesvolle modelle van die Italiaanse maatskappy. By sy basis word baie motors saamgestel van vragwaens tot ruim passasiersminibusse. Tot op datum, in Moskou en in Rusland as geheel, word 'n weergawe van Doblo Panorama aangebied, wat in drie afwerkingsvlakke verkoop word:

• Aktief — uit 786;
• Aktief + - 816 duisend;
• Dinamiese - 867 duisend roebels.

Die motor kom in 'n 5-sitplek weergawe. Daar is inligting dat 'n weergawe met 'n verlengde wielbasis vir 7 mense in Turkye vervaardig word, ons het dit nog nie aangebied nie. Verskeie soorte enjins van 1,2 tot 2 liter. In Moskou word nou 'n volledige stel met 'n 77-perdekrag 1,4-liter-enjin aangebied.

Die redaksie van Vodi.su het ondervinding gehad om hierdie motor met net so 'n enjin te bestuur, kom ons erken dit - dit is taamlik swak by volvrag, maar aan die ander kant is dit redelik ekonomies - so 8 liter in die stad.

Quba

Fiat Qubo is 'n effens verkleinde kopie van die vorige model, ook ontwerp om 4-5 mense te dra. Een van die voordele van die Cube is skuifdeure, wat baie gerieflik is in stywe stadsparkeerplekke. Die voorbuffer lyk oorspronklik, amper soos 'n vragmotor.

Kom met twee enjins: petrol en turbodiesel, 75 en 73 pk. As jy op brandstof wil bespaar, kies dan die diesel-opsie, wat sowat 6 liter diesel in die stad verbruik, en 5,8 liter buite die stad. Petrol in die stad benodig 9 liter, op die snelweg - 6-7.

Dit word nie nou amptelik in Rusland verkoop nie, maar dit is beskikbaar in die Oekraïne en Wit-Rusland. Jy kan koop vir ongeveer 700 duisend. Model 2008-2010 sal 300-400 duisend kos.

Skild

Fiat Scudo is 'n minibus met 9 sitplekke. Citroen Jumpy en Peugeot Expert is amper presiese Franse kopieë daarvan.

In Rusland word dit aangebied met twee tipes diesel 2-liter enjins:

• 2.0 TD MT L2H1 - 1 473 500 roebels;
• 2.0 TD MT L2H2 - 1 556 500 roebels.

Albei enjins druk 120 perde uit. Die gemiddelde verbruik van diesel is op die vlak van 7-7,5 liter.

Die opgedateerde weergawe is toegerus met 'n 6-band meganika, daar is ABS en EBD stelsels. Die maksimum spoed is 140 kilometer per uur. Die basis kom in 'n vyfsitplek weergawe, bykomende sitplekke word as 'n opsie bestel. Vooraandrywing. Die laaivermoë bereik 900 kilogram. Fiat Scudo is 'n werkesel, beskikbaar in 'n vragweergawe, in welke geval dit vanaf 1,2 miljoen roebels sal kos.

Laai tans…