Mitsubishi Outlander brandstoffilter vervanging

Volgens die tegniese standaarde van die meeste motorvervaardigers moet die fyn brandstoffilter minstens elke 80 000 - 100 000 km vervang word. Ongelukkig laat die kwaliteit van brandstof by huisvulstasies veel te wense oor. Daarom sal die verdeling van hierdie aanwyser in die helfte 'n heeltemal logiese en geregverdigde besluit wees. Dit sal die enjin teen wanfunksies beskerm en sy gladde werking verleng.

Betroubaarheid en hoë gehalte

Tradisioneel word Japannese sportnutsvoertuie deur hul onberispelike betroubaarheid onderskei. Dit beteken egter nie dat die instandhouding daarvan afgeskeep kan word nie. Trouens, selfs 'n foutiewe motor sal nie onmiddellik 'in 'n paal verander nie, maar dit is beter om nie vir hierdie hartseer oomblik te wag nie.

Hoe kan jy sien of jou brandstoffilter verstop is?

Ervare motorentoesiaste en motorherstelwerknemers identifiseer 'n aantal tekens wat aandui dat die Mitsubishi Outlander brandstoffilter vervang moet word:

• as jy die versneller skerp druk, die motor "strompel", versnelling is stadig, daar is geen dinamika nie;
• brandstofverbruik neem aansienlik toe. Boonop bly bestuursverrigting op sy beste op dieselfde vlak;
• Wanneer jy op 'n helling ry, druk die motor saam. Bestuur word dikwels onmoontlik selfs op 'n effense hoogte;
• Die enjin stop sonder rede tydens opwarming of teen luierspoed. Boonop hang hierdie omstandigheid nie af van die omgewingstemperatuur nie;
• wanneer jy die versnellerpedaal los, vind intense enjinrem plaas;
• Die enjin begin lank en is onstabiel. Dikwels is die batterykapasiteit nie genoeg om die krageenheid te begin nie;
• omwentelinge neem toe in stappe, gladde werking verdwyn;
• In derde en vierde rat begin die SUV skielik afknik.

In beginsel kan soortgelyke simptome deur ander foute veroorsaak word, maar dit sal nie moontlik wees om dit te identifiseer sonder die uitsondering van 'n verstopte brandstoffilter nie. Dit is die prosedure om mee te begin.

Watter filter moet jy verkies?

Die meeste motordienswerkers is eenparig in hul mening dat dit beter is om die oorspronklike te gebruik. Moderne vervaardigers bied egter motoreienaars analoë van hoë gehalte. Met inagneming van die prys van hierdie verbruiksgoedere verkies baie motor-entoesiaste om geld te spaar. As jy 'n oorspronklike filter koop, moet jy die verkoper vra vir 'n sertifikaat van ooreenstemming. Andersins kan dit dieselfde analoog wees, maar teen 'n hoë prys.

Stap-vir-stap algoritme vir die vervanging van die fyn brandstof filter

Daar is niks ingewikkeld in hierdie gebeurtenis nie, en alle aksies kan onafhanklik uitgevoer word deur die motoreienaar wat basiese vaardighede het om met die instrument te werk. 'n Standaard stel moersleutels en skroewedraaiers is voldoende.

• Verwyder die agtersitplek. Die voorste deel is vasgemaak met spesiale grendels, die hake is aan die kant van die rug geleë.

• Gebruik `n skroewedraaier om die skroewe te verwyder wat die gasdeur in plek hou. Dit is agter die bestuurder, langs die stuurwiel geleë.

Verwyder alle vreemde materiaal. As 'n reël is die luik bedek met 'n dik laag vuil, aangesien hierdie gaping van buite heeltemal oop is. As selfs 'n bietjie poeier oorbly, sal dit onvermydelik in die tenk beland.

• Alle neute moet met WD-40 of soortgelyk behandel word. Nadat jy hulle losgeskroef het, wees versigtig om nie die studs te breek nie.

• Ontkoppel die slange en drade en skroef dan die moere met jou kop los. Moet dit onder geen omstandighede met 'n moersleutel of oopdraaisleutel probeer doen nie!

• Verwyder die brandstofpomp. Daar moet veral gewaak word om niks in die petroltenk te laat val nie.

• Die brandstofpomp en filter word in 'n enkele eenheid gemaak. As 'n reël vervang gemagtigde handelaars die hele samestelling, maar hierdie maatreël is nie verpligtend nie. ’n Eenvoudige filtervervanging, as alles anders normaal is, is genoeg.

• Vergelyk die ou en nuwe deel. Dit is beter om dit vooraf te doen as om alles later weer te ontkoppel.

• Installasie van die eenheid word in omgekeerde volgorde uitgevoer. Voordat jy die sitplek installeer, maak seker dat alle slange en kabels korrek gekoppel is. Jy kan ook die enjin toets.
• Maak seker daar is geen brandstoflekkasies by die verbindings nie.

Professionele aanbevelings

As u 'n nuwe filter koop, of dit nou die oorspronklike of 'n meer winsgewende analoog is, moet u dit ekstern visueel inspekteer. As daar merkbare gapings of krom plekke is wat nie bymekaar pas nie, is dit beter om die aankoop dadelik te weier. Dit is duidelik dat so 'n filter nie behoorlik sal werk nie.

As die motoreienaar nie vertroue in sy eie vermoëns het nie, of die nodige stel gereedskap nie beskikbaar is nie, sal die beste opsie wees om 'n motorherstelwinkel te kontak. Professionele persone sal die werk vinnig en doeltreffend doen en die eienaar van 'n Mitsubishi Outlander van hoofpyne red.