Brandstoffilter Mitsubishi Pajero Sport
Brandstoffilter Mitsubishi Pajero Sport
Dit is nie moeilik om die Pajero Sport-brandstoffilter te vind en te vervang nie. Dit kan enige plek gedoen word, langs die pad, in die motorhuis of enige ander plek. Die vervanging daarvan word op verskillende maniere uitgevoer, afhangende van die weergawe van die jeep.
Op die raam, onder, is daar 'n brandstofskoonmaker vir Pajero Sport-petrol. In dieselmodifikasies is daar twee van hulle: onder die enjinkap is daar 'n FTO met 'n palet, en by die brandstofpomp in die tenk is daar 'n SGO.
Let wel. PTO is 'n fyn skoonmaak komponent. SGO - groot rooster.
Die vervanging van die brandstoffilter is op die Mitsubishi Pajero Sport-onderhoudslys. Volgens hierdie handleiding moet die duur van die byeenkoms minstens 120 duisend kilometer van die motor wees.
Vervanging vir 'n petrol Pajero Sport
Waar is die filter in Pajero Sport petrol
Die vervangingsgeleentheid sal nie lank duur nie, aangesien die gasskoonmaker op 'n gerieflike plek, net onder die passasiersdeur, in die raam geleë is.
Die vervangingsalgoritme word hieronder gegee.
- Ontkoppel die koppelstuk van die pomp (die grendels moet met jou vingers gedruk word).
- Verwyder die filteraansluiting deur 'n lap of leë houer onder die buis te plaas.
- Begin die enjin "koud", sodra dit begin stilstaan, stop dit.
- Skroef die brandstofslangmoer los (moenie vergeet om 'n lap te sit nie).
- Skroef die twee skroewe op die bracket los en verwyder die raam.
Die brandstofskoonmaker van die petrol Pajero Sport is vasgemaak met 'n sluitbout op die bracket. Om dit te verwyder en te vervang, moet jy die klem losmaak en dan die filter uittrek. Die nuwe deel word in die plek van die ou een geplaas.
Aandag. Die Pajero Sport-brandstofsel het lyfmonteerribbe. Hulle is ontwerp om in gleuwe in die hakie te pas. Die ribbes moet in die regte posisie wees.
Die presiese posisie is wanneer die onderdeel op die berg sit, sy suigbuis is bo-op die element en so ver as moontlik van die raam af.
Ondersteun filter
Diesel motor vervanging
Die PTF op die diesel Pajero Sport is onder die enjinkap, aan die bestuurderskant, geleë. Dit is nie onmiddellik sigbaar nie, want die hegstukke word van onder af onder die pomp vasgehou en saam met dit verwyder. SGO is in die brandstoftenk geïnstalleer.
FTO
Waar is die diesel filter
Pajero Sport Diesel brandstof stelsel diagram
Vervangingsalgoritme:
- skakel eerstens die RD (drukreguleerder) af deur die harnashouer uit die bracket te verwyder;
- ontkoppel die slange wat na die boosterbrandstofpomp gaan;
Deaktiveer sensor
- verwyder die bedrading van die watersensor;
- maak die brandstofslange los, verwyder dit.
Die pomp van die dieselweergawe van die Pajero Sport is op die ondersteuning geleë. Om dit te kry, moet jy die grendels losdraai. Daar is twee van hulle, hulle word verwyder met 'n kop of 'n sleutel vir 12.
Skema vir die verwydering van inlaatslange en klembeugels
Dit bly om die hakie en die pompeenheid van die FTO te skei. Om dit te doen, word die struktuur in 'n skroef vasgeklem (in geen geval met 'n filter nie!), En dan word die element met 'n trekker uitmekaar gehaal.
SGO
Om by die SGO (growe gaas) uit te kom, moet jy die Pajero Sport-agterbank in die passasierskompartement invou, die proppe verwyder, die mat oplig en die tenkluikskroewe losdraai.
Waar is SGO
Vervolgens word alle toevoerslange en pype verwyder, moere word om die hele omtrek van die brandstofinlaatdeksel losgeskroef. Om roosters te verwyder en te vervang is nie moeilik nie.
