Die vervanging van die olie seƫls van die ratkas VAZ 2107
Wenke vir motoriste

Die vervanging van die olie seƫls van die ratkas VAZ 2107

Die ratkas word met reg beskou as een van die mees komplekse komponente in die ontwerp van enige motor. Terselfdertyd hang die werking van flense, asse, ratte en laers grootliks af van die werkverrigting van so 'n klein element soos 'n olieseƫl.

Ratkas olie seƫl VAZ 2107 - beskrywing en doel

'n Olieseƫl is 'n spesiale seƫl in 'n voertuig wat nodig is om gapings en splete te seƫl. Byvoorbeeld, in 'n ratkas speel die olieseƫl 'n deurslaggewende rol - dit is vasgemaak by die aansluiting tussen die beweegbare en stilstaande meganismes, wat verhoed dat olie uit die ratkas vloei.

Die olieseƫls in die VAZ 2107-boks is nie van rubber gemaak nie, soos die meeste bestuurders glo. Trouens, hierdie produk is voortdurend in ratolie, en om produksie te verminder, maak vervaardigers olieseƫls van saamgestelde materiale van CSP en NBR. Terselfdertyd voel die pakking ewe "goed" by enige temperatuur - van -45 tot +130 grade Celsius.

Die vervanging van die olie seƫls van die ratkas VAZ 2107
Fabriekstoerusting van die ratkas VAZ 2107

Box klier afmetings

Op sigself is die ratkas op die "sewe" ontwerp vir baie jare se diens. Die hulpbron van die toestel hang egter direk af van hoe gereeld (en betyds) die bestuurder die seƫls sal verander. Inderdaad, tydens die werking van die masjien is dit die seƫls en seƫlverbindings wat eerste misluk (hulle is geskeur, verslete, uitgedruk). Daarom sal tydige vervanging van die olieseƫl help om duur herstelwerk aan ander ratkasmeganismes te voorkom.

Vir 'n korrekte vervanging, moet jy die afmetings van die VAZ 2107 ratkas olie seƫls ken:

  1. Die insetasseƫls het 'n gewig van 0.020 kg en afmetings van 28.0x47.0x8.0 mm.
  2. Die uitsetas seƫls weeg 'n bietjie meer - 0.028 kg en het die volgende afmetings - 55x55x10 mm.
Die vervanging van die olie seƫls van die ratkas VAZ 2107
Produkte word gemaak volgens die streng standaarde van die moderne rubberbedryf

Wat beter is

Die hoofvraag van enige VAZ 2107-bestuurder by die herstel van 'n boks is: watter olieseƫl is beter om op die asse te sit om vinnige slytasie te vermy? Trouens, daar is geen universele opsie nie.

Die standaardtoerusting van die skagte impliseer die gebruik van Vologda-olieseƫls, maar indien nodig, kan u enige ander installeer, selfs ingevoerde.

Die bedryfsleiers is:

  • OAO BalakovoRezinoTechnika (die belangrikste vervaardigingsmateriaal is komposiete en legerings);
  • Trialli-maatskappy (die belangrikste vervaardigingsmateriaal is termoplastiese elastomere);
  • maatskappy "BRT" (gemaak van rubberverbindings met verskeie bymiddels).

Die mees bekostigbare olieseƫl vir die boksas kos 90 roebels, hoe moderner die vervaardigingstegnologie, hoe duurder sal die produk geƫvalueer word.

Fotogalery: 'n seleksie van die beste olieseƫls vir die VAZ 2107-boks

Tekens van vernietiging van robbe

Die seƫls is direk op die asse binne die boks geleƫ, dus kan hul slytasie slegs visueel bepaal word wanneer die ratkas uitmekaar gehaal word. Enige bestuurder sal egter vinnig die vernietiging van olieseƫls met die oog kan identifiseer, want daar is duidelike simptome hiervoor:

  1. Ratolie lek onder die kar.
  2. Konstante lae olievlak in die boks.
  3. Probleme om te verskuif terwyl jy bestuur.
  4. Krap en ratel in die boks wanneer jy ratte oorskakel.

Baie opsies. As olie by die aansluiting van die koppelaarklok en die enjin lek, kan dit Ć³f die agterste krukas-olieseĆ«l Ć³f die ratkas-insetas-olieseĆ«l wees. As daar 'n lekkasie is by die aansluiting van die koppelaarklok en die boksliggaam - die pakking van die caputs. As dit nat is aan die agterkant van die boks - die pakking of die uitsetas seĆ«l

elektrisiƫn

http://www.vaz04.ru/forum/10ā€“4458ā€“1

Dit wil voorkom asof die werkverrigting van so 'n komplekse eenheid soos 'n ratkas van 'n klein detail kan afhang. Die verlies aan digheid vir die boks is egter belaai met groot probleme, want selfs 'n effense verlies aan ratolie sal onmiddellik die smering van bewegende elemente beĆÆnvloed.

Die vervanging van die olie seƫls van die ratkas VAZ 2107
Olie lek onder die boks - die eerste en mees ooglopende teken van die vernietiging van die klier

Dit word aanbeveel om die seƫls in die VAZ 2107-boks elke 60 - 80 duisend kilometer te verander. Die vervanging word geassosieer met 'n olieverandering, so dit sal gerieflik wees vir die bestuurder om hierdie werke terselfdertyd uit te voer. Voor hierdie tydperk is dit nodig om die klier slegs te verander as daar duidelike tekens van die vernietiging daarvan is.

Insetas olie seƫl

Die insetas-olieseƫl is direk op die deel van die insetas geleƫ en kom in kontak met die koppelaardeksel. Daarom, om hierdie produk te vervang, moet u die omhulsel uitmekaar haal.

Vir werk moet jy voorberei:

  • neutkoppe;
  • hamer;
  • trekker;
  • plat skroewedraaier;
  • mes (dit is die beste vir hulle om die ou pakking te verwyder);
  • nuwe olie seĆ«l;
  • transmissie -olie;
  • nuwe insetas seĆ«l.
Die vervanging van die olie seƫls van die ratkas VAZ 2107
Die klier dien as 'n verbindingspakking tussen die as en die koppelaarmeganismes

Die prosedure vir die vervanging van die seƫl kan beide op die verwyderde boks en direk op die motor uitgevoer word. Dit is egter makliker en vinniger om die produk op 'n gedemonteerde ratkas te verander:

  1. Ontkoppel die skuifvurk van die ratkas.
  2. Verwyder die vrylaer deur dit met 'n trekker vas te klem.
  3. Maak die ses moere wat die koppelaardeksel vasmaak los.
  4. Verwyder deksel uit boks.
  5. Tel die ou olieseƫl op die insetas met die punt van 'n mes of skroewedraaier op, verwyder dit.
  6. Dit is goed om die landingsplek skoon te maak sodat daar geen spore van die olieseƫl, bespuiting of olievlekke daarop is nie.
  7. Installeer ā€™n nuwe olieseĆ«l nadat jy dit met ratolie gesmeer het.
  8. Monteer dan die boks in omgekeerde volgorde.

Video: vervangingsinstruksies

Vervanging van die olieseƫl van die insetas van die ratkas 2101-07.

Uitset as seƫl

Hierdie pakking is op die sekondĆŖre as geleĆ« en ontkoppel dit van die boksflens. In hierdie verband verloop die vervanging van die uitsetas seĆ«l volgens 'n ander skema en is baie anders as om op die insetas te werk.

Vervanging sal vereis:

Werk vorder volgens die volgende algoritme by die verwyderde kontrolepunt:

  1. Bevestig die boksflens stewig sodat dit nie beweeg nie.
  2. Draai die moer van sy bevestiging met 'n moersleutel.
  3. Gebruik 'n skroewedraaier, trek die metaalring versigtig af en trek dit uit die uitsetas.
  4. Plaas `n trekker aan die einde van die skag.
  5. Druk die flens saam met die bevestigingswasser uit.
  6. Gebruik 'n tang om die ou stopbus te gryp.
  7. Maak die landingsplek skoon, installeer 'n nuwe olieseƫl.
  8. Monteer dan die struktuur in omgekeerde volgorde.

Video: bedieningsinstruksies

Die vervanging van olieseƫls by die VAZ 2107-ratkas bied dus geen ernstige probleme nie. Onervare bestuurders word egter aangeraai om hulp van professionele persone te soek om probleme met die motor te vermy, aangesien werk met die boks kennis en ervaring verg.

Voeg 'n opmerking