Die vervanging van die klepdekselpakking - hoe om dit te doen en hoeveel sal jy moet betaal?

Die nokas wat die kleppe beheer, beweeg in 'n oliefilm. Om die enjinkompartement skoon te hou en olie nie verlore te hou nie, word 'n klepdeksel-olieseël gebruik. Gewoonlik is die hoofkomponent hiervan die pakking self, waarvan die samestelling doeltreffend en vinnig uitgevoer word. Die vervanging van die klepdekselpakking is nie duur nie, alhoewel daar uitsonderings is. Kyk watter koste op jou wag en leer hoe om die seël stap vir stap te vervang. Ons stel voor wat om te doen!

Klepdeksel pakking vervanging - prys

Hoeveel kos dit om 'n klepdekselpakking te vervang? Die koste moet nie 5 euro per werk oorskry nie. Daarby kom die koste van onderdele, maar in die geval van baie klein enjins sal dit nie hoog wees nie. U sal 15-2 euro daarvoor betaal, met die uitsondering van groter eenhede (byvoorbeeld 6-silinders), waar u twee pakkings moet gebruik. Soms kos hulle selfs 100-15 euro. In sommige situasies word die vervanging van die klepdekselpakking uitgevoer by geleentheid van 'n opknapping, byvoorbeeld die vervanging van die silinderkoppakking. As jy egter agterkom dat die enjin onder die "sleutelbord" sweet, kan jy kies vir selfkleefmiddel.

Vervanging van klepdekselpakking stap vir stap

Hoe om die klepdekselpakking te vervang? Hierdie operasie is eenvoudig, maar vereis sorg. Die hoofrede is die klein breedte van die seël self en sy aansienlike lengte. En dit kan dit moeilik maak om 'n gladde oppervlak te kry. Die gevolg is 'n olielek. Daarbenewens, wanneer die deksel en die pakking self verwyder word, kan baie stof, stof en vuilheid uit die enjinkompartement in die boonste gedeelte van die silinderkop kom. was of ten minste 'n goeie skoonmaak van sensitiewe kontakareas maak beslis nie seer nie.

Voorbereiding van die werkplek - nodige bykomstighede

Die vervanging van die pakking onder die klepdeksel is nie moontlik sonder 'n paar bykomstighede nie. Dit gaan oor:

• verseëling kit;
• motor silikoon vir hoë temperature;
• 'n voorraad skoonmaakdoeke;
• ratel en insotsleutel (grootte hang af van motormodel);
• platkop skroewedraaier en skroewedraaier;
• vloeibare voorbereiding vir skoonmaak - dit kan ekstraksie petrol wees;
• bykomende wringkragsleutel.

Vervanging van klepdekselpakking. Stap een - skroef die deklaagelemente af

As jy die pakking onder die klepdeksel vervang, moet jy dalk eers die elemente wat die klepdeksel self sluit, uitmekaar haal. Dit kan 'n element wees wat van die pneumothorax-skeier na die suigstelsel gaan, 'n pyp van 'n turboaanjaer, of 'n element van die elektriese installasie van die eenheid. Jy sal dit alles moet uitmekaar haal voordat jy begin om die boute wat die klepdeksel vashou, los te skroef. Raak dus rustig ontslae van alle komponente wat verhoed dat jy die deksel vryelik aftrek.

Vervanging van klepdekselpakking. Stap twee - skroef die deksel self af

In die volgende stap, vind die moere wat die deksel vasmaak. Dit is anders vir verskillende enjinmodelle. Sommige van hulle het slegs 3 moere, geleë langs die as van die motor in die middel en aan elke uiterste kant. In ander is daar 6, 8 of selfs 10, rondom die hele deksel. Die vervanging van die klepdekselpakking vereis dat al hierdie moere verwyder word. Die volgorde van afskroef is nie van groot belang tydens operasie nie.

Vervanging van klepdekselpakking. Stap Drie - Verwyder die deksel en maak die oppervlak skoon

Wanneer alles wat afgeskroef kan word reeds op die gereedskaptafel is, is al wat oorbly om die deksel op te lig. Dit kan moeiliker wees as wat jy dink as die voorganger ontelbare lae silikoon aangebring het “net om seker te maak”. Dan bly daar niks meer oor as om die deksel versigtig met ’n plat skroewedraaier af te wikkel nie. Dit moet versigtig gedoen word om nie enige element te beskadig nie en terselfdertyd die deksel op te lig. Nadat jy dit opgelig en die pakking afgeskeur het, moet jy al die kontakelemente op die kop en klepdeksel baie versigtig skoonmaak. Die silinderkopdele moet 'n metaalglans hê en die klepdeksel moet nie vuil wees nie.

Vervanging van klepdekselpakking. Stap Vier - Die toepassing van 'n nuwe pakking

Op die plekke van die nokas met sy hegstukke het die pakking onder die kleppe 'n spesiale stempel. Hulle het gewoonlik 'n halfsirkelvormige vorm. Hulle moet 'n bykomende laag silikoon aanwend. Op sulke plekke is dit moeilik om optimale druk te verkry, so probeer om seëlmiddel in sensitiewe areas by te voeg. Sit nou die pakking op die gidspunte. Die vervanging van die klepdekselpakking eindig nie met die korrekte installasie nie.

Vervanging van klepdekselpakking. Stap XNUMX - Draai die klepdeksel vas

Hoekom vloei olie uit die enjin in die area van die vervangde element? Daar is twee redes - pakkingslytasie en onbehoorlike installasie. Jy sal dus moeite moet doen om die doppie styf te trek. As die neute aan alle kante is, begin in die middel en beweeg dan in 'n kruispatroon. Maak twee draaie van die sleutel en gaan na die volgende plek. Wanneer jy weerstand voel, draai 'n halwe draai (180 grade) vas en vertrek. Moet nooit van die uiterste kante begin nie, want die deksel kan gedraai word en die pakking sal nie sy werk doen nie.

Vervanging van klepdekselpakking. Stap ses - die opstel van die res van die elemente

Dit is tyd vir die laaste stap om die klepdekselpakking te vervang. Sodra die deksel op sy plek is, kan jy begin om die stukke bymekaar te maak wat jy losgeskroef het om daarby uit te kom. Dit is die moeite werd om die digtheid van die rubberslange en hul verbindings na te gaan. Jy sal seker wees dat hulle in 'n goeie toestand is. Die vervanging van klepdekselpakking het goed gegaan, bravo!

Die vervanging van die klepdeksel-pakking - waarna om te kyk?

Een van die belangrikste reëls in meganika is netheid wanneer jy onderdele uitmekaar haal en monteer. Vuil onder die "sleutelbord" kan lei tot slytasie van die nokasse en ander elemente. Daarom is dit die beste om alles rondom skoon te maak, indien nodig, natuurlik. In die volgende stap, maak seker dat die klepdekselpakking vervang word deur die boute behoorlik vas te draai. Daarsonder kan daar geen sprake wees van die handhawing van digtheid nie. En nog 'n belangrike punt - voordat jy die pakking op die kop sit, maak die kontakoppervlak skoon. En moenie die silikoon oordoen nie, want die pakking sal nie die werk doen nie.

Moet ek self die klepdekselpakking verander? Dit is die moeite werd om dit te kies as jy olielekkasie op die silinderblok opmerk. Dit sal die estetika van die kamer self en die aandryfeenheid verbeter, olieverlies stop en die risiko uitskakel dat warm olie verdamp en inasem terwyl jy bestuur. En om dit in jou huismotorhuis te vervang, sal jou selfs meer as 10 euro spaar as jy twee koppe in jou motor het.