Olieverandering in outomatiese ratkas Chevrolet Aveo T300

As jy ruk of ruk voel wanneer jy ratte van 1 na 2, van 3 tot 4 spoed verander op ’n Chevrolet Aveo T300, beteken dit dat dit tyd is om die outomatiese ratkasolie te verander. Hierdie motor het 'n outomatiese ratkas wat moeilik is om te dreineer. Nadat u die artikel tot die einde gelees het, sal u uitvind wat die probleem is. Alhoewel diegene wat reeds onafhanklik die olie in die Aveo T 300 outomatiese ratkas verander het, ook hierdie probleem ondervind het.

Skryf in die kommentaar, het jy self die olie in die 6T30E outomatiese ratkas verander?

Transmissie -olie -wisselinterval

Hierdie boks is geïnstalleer op voorwielaangedrewe motors met 'n enjinkapasiteit van tot 2,4 liter. Die vervaardiger beveel aan om die olie in die motor se outomatiese ratkas te verander na 'n kilometers van 150 000 kilometer. Maar hierdie syfer is geneem uit berekeninge onder normale bedryfstoestande.

Russiese paaie en weer is nie normale toestande nie. En baie beginnerbestuurders wat nie weet hoe om 'n motor in die koue seisoen te bestuur nie, met 'n outomatiese in plaas van 'n handleiding, maak hierdie toestande uiterste.

In uiterste toestande word dit aanbeveel om die olie elke 70 000 km te verander, wat 'n volledige smeermiddelverandering uitvoer. Ek beveel 'n gedeeltelike olieverandering aan na 'n kilometers van 30 000 km.

Aandag! Gaan die smeermiddelvlak in die Aveo T300 outomatiese ratkas na na 'n lopie van 10 000 kilometer. En saam met die vlak, moenie vergeet om na die kwaliteit en kleur van die olie te kyk nie. As die olie in die outomatiese ratkas verdonker het, sien jy vreemde onsuiwerhede daarin, verander dan die smeermiddel dringend om skade aan die Aveo T300 te voorkom.

As jy nie die olie verander het nie en terwyl jy bestuur hoor jy:

• geraas in outomatiese ratkas;
• rukke en rukke;
• motorvibrasie by luier

Volle en gedeeltelike doen-dit-self-oliewisseling in outomatiese ratkas Polo Sedan

verander eers die smeermiddel. Al hierdie tekens van slegte olie behoort te verdwyn. As hulle oorbly, neem die motor na 'n dienssentrum vir diagnose.

Praktiese advies oor die keuse van olie in 'n outomatiese ratkas Chevrolet Aveo T300

Vul slegs oorspronklike olie in die Chevrolet Aveo T300 outomatiese ratkas. Die Aveo T300 is nie so bang om vloeistowwe te meng soos vuil mynbou nie. Lang reis in mynbou sal die filtertoestel verstop en die smeermiddel sal nie meer sy funksies kan verrig nie. Die smeermiddel sal oorverhit en die meganiese dele verhit. Laasgenoemde sal onderhewig wees aan vinnige dra.

Aandag! As u olie koop, moet u nie die filtertoestel vergeet nie. Dit moet saam met die smeermiddel vervang word, anders is dit geen sin om die transmissievloeistof te verander nie.

Oorspronklike olie

Gebruik altyd oorspronklike olie wanneer smeermiddel vervang word. Vir die Aveo T300-ratkas is enige olie van die Dexron VI-standaard oorspronklik. Dit is 'n heeltemal sintetiese vloeistof. Vir 'n gedeeltelike vervanging is 4,5 liter genoeg, vir 'n volledige vervanging 8 liter.

analoë

Die volgende analoë is geskik vir hierdie ratkas as jy nie oorspronklike olie in jou stad kan vind nie:

Lees Idemitsu ATF outomatiese ratkas olie: homologasies, onderdeelnommers en spesifikasies

• Havoline ATF Dexron VI;
• SK Dexron VI Corporation;
• XunDong ATF Dexron VI.

Die vervaardiger verbied die gebruik van olies met 'n laer koers as beskryf.

Kontroleer die vlak

Die Aveo T300 outomatiese ratkas het nie 'n peilstok nie. Daarom is dit nie moontlik om die vlak op die gewone manier na te gaan nie. Maar om na te gaan, is 'n spesiale gaatjie in die boks ingebou om die olievlak na te gaan.

Nog ’n verskil van ander ratkaste is dat die outomatiese ratkas nie tot 70 grade verhit kan word nie. Andersins sal meer vet uitstort as wat dit moet. Die stappe om die vlak na te gaan sal soos volg wees:

1. Begin 'n motor.
2. Verhit die outomatiese ratkas tot 30 grade. Niks meer nie.
3. Plaas Aveo T300 op 'n plat oppervlak.
4. Met die enjin aan die gang, kruip onder die motor in en verwyder die prop uit die inspeksiegat.
5. Plaas 'n houer om die gemorste olie op te vang.
6. As die olie in 'n klein stroompie vloei of drup, dan is die vlak voldoende. As die olie glad nie uitvloei nie, voeg ongeveer 'n liter by.

Moenie vergeet om die kwaliteit van die smeermiddel te beheer nie. As dit swart is, vervang die ghries met 'n nuwe een.

Materiaal vir komplekse vervanging in outomatiese ratkas

Voordat jy begin om die Aveo T300 outomatiese ratkas smeermiddel te verander, moet jy al die materiaal en gereedskap voorberei wat jy dalk nodig het. Daarom berei ons die volgende materiaal voor:

• oorspronklike smeermiddel of sy ekwivalent met 'n toleransie van ten minste Dexron VI;
• filtertoestel met katalogusnommer 213010A. Hierdie filters het 'n dubbele membraan. Sommige vervaardigers sê hulle kan maklik hou totdat die vloeistof heeltemal vervang is. Ek sou nie sy woord daarvoor gevat het as ek nie wou hê my kar moet in die middel van nêrens start nie;
• krukas pakking en prop seëls (dit is beter om dadelik herstelstel No. 213002 te koop);
• tregter en slang vir die vul van nuwe vloeistof;
• lap;
• stel voetstukke en sleutels;
• vet dreineer pan;
• carbocleaner vir die skoonmaak van die pan van Aveo T300.

Lees Volledige en gedeeltelike olieverandering in outomatiese ratkas Mazda 6

Nadat alles voorberei is, kan jy self begin om die smeermiddel te verander.

Skryf in die kommentaar, het jy self die Aveo outomatiese ratkas smeermiddel verander? Hoe lank het hierdie proses jou geneem?

Doen-dit-self-oliewisseling in 'n outomatiese ratkas Chevrolet Aveo T300

Kom ons gaan nou oor na die onderwerp van vervanging. Voordat jy in 'n put ry of die motor op 'n hyser lig, moet jy die outomatiese ratkas opwarm. Maar nie weer tot 70 grade nie. Maar net tot 30. Die ratkieshefboom moet in die “P”-posisie wees.

Dreineer ou olie

Volg hierdie stappe om mynbou saam te voeg:

1. Skroef die dreinprop af en vervang die houer.
2. Vet sal die stelsel begin verlaat. Wag totdat die olie heeltemal in die houer gedreineer het.
3. Verwyder die pan deur die monteerboute los te skroef. Dra handskoene want die olie kan warm wees.
4. Verwyder dit versigtig om te verhoed dat dit op jou oefening mors, aangesien dit ongeveer 1 liter vloeistof kan bevat.
5. Dreineer die res in 'n houer.

Nou begin ons om die pan te was.

Spoel van palette en verwydering van skeer

Was die binnekant van die Aveo T300 outomatiese ratkas pan met koolreiniger. Verwyder metaalskaafsels en stof van die magnete met 'n kwas of lap. ’n Groot aantal skyfies behoort jou daaraan te laat dink om die outomatiese ratkas te laat herstel. Miskien is sommige meganiese onderdele reeds verslete en benodig dringende herstelwerk.

Nadat u die skinkbord gewas en die magnete skoongemaak het, laat hierdie dele droog word.

Lees outomatiese ratkas herstel Chevrolet Cruze

Filter vervang

Skroef nou die skroewe wat die oliefilter vashou los en verwyder dit. Installeer 'n nuwe een. Moet nooit 'n ou filter was nie. Dit sal jou prestasie net vererger.

Boonop het hierdie outomatiese ratkas 'n dubbelmembraanfilter. As jy jou nie hiermee wil steur nie, los dit totdat jy die smeer heeltemal verander. Maar ek raai aan om die filtertoestel na elke oliewisseling te verander.

Vul nuwe olie in

Die Aveo T300 outomatiese ratkas het 'n vulgat. Dit is direk onder die lugfilter geleë. Om daarby uit te kom, sal jy die Aveo T300-lugfilter moet verwyder.

1. Installeer die skinkbord en draai die skroewe vas.
2. Vervang die seëls op die proppe en draai dit vas.
3. Nadat u hierdie filter verwyder het, steek die slang aan die een kant in die gat en steek 'n tregter in die ander kant van die slang.
4. Lig die tregter net bo die vlak van die motor se enjinkap en begin vars smeermiddel ingooi.
5. Jy benodig net 4 liter. Vir hierdie tipe motor sal dit selfs beter wees as daar ondervul is en nie oorvul nie.

Gaan die smeermiddelvlak in die Aveo T300 outomatiese ratkas na met die metode wat ek in die blok hierbo geskryf het. Nou weet jy hoe om 'n gedeeltelike olieverandering op 'n Aveo T300 te doen.

Skryf in die kommentaar hoe jy die olie heeltemal verander in 'n outomatiese ratkas. Of moet ek dit na 'n dienssentrum neem?

Volledige vervanging van transmissievloeistof in outomatiese ratkas

Oor die algemeen is 'n volledige outomatiese ratkas-oliewisseling in 'n Chevrolet Aveo T300 soortgelyk aan 'n gedeeltelike vloeistofverandering. Maar met 'n verskil. Om so 'n vervanging uit te voer, sal jy 'n vennoot nodig hê.

Aandag! 'n Volledige verandering van mynbou word by 'n vulstasie uitgevoer met behulp van 'n spesiale hoëdrukapparaat. Met sy hulp word ou olie uitgepomp en nuwe olie bygevoeg. Hierdie prosedure word die vervangingsproses genoem.

Stadiums van die prosedure by die huis of op agar:

1. Herhaal alle stappe om puin te dreineer, pan skoon te maak en filter te vervang soos hierbo beskryf.
2. Wanneer jy nuwe olie moet byvoeg, vul dit op en bel jou maat.
3. Ontkoppel die verkoeler terugkeer slang en plaas dit op die nek van `n vyf-liter bottel.
4. Vra jou maat om die Aveo T300-enjin te begin.
5. Gebruikte olie word in 'n bottel gegooi. Dit sal eers swart wees. Dit sal dan van kleur verander na lig.
6. Skree vir jou maat om die Aveo T300-enjin af te skakel.
7. Gooi al die olie wat in die bottel gedreineer het in.
8. Draai nou die vulprop op die outomatiese ratkas vas. Herinstalleer die filtertoestel.

Verander self die olie en filter van 'n Infiniti FX35 outomatiese ratkas

Ry die motor en kyk weer na die vlak. Moenie vergeet om die outomatiese ratkas by jou bestuurstyl aan te pas nie. Dit is nodig om te verseker dat die motor nie beweeg of stamp wanneer hy wegspring of ratte verander nie. Dit gebeur dikwels nadat vars vet bygevoeg is.

Skryf in die kommentaar, het jy al 'n volledige smeermiddelverandering in die Aveo T300 outomatiese ratkas gedoen?

Gevolgtrekking

Moenie vergeet om die olie in die outomatiese ratkas van die Aveo T300 te verander nie, en die voorkomende instandhouding van die outomatiese ratkas, wat elke jaar uitgevoer moet word. En as die motor onder uiterste bedryfsomstandighede bestuur word, dan twee keer per jaar. Die outomatiese ratkas sal dus nie net 100 duisend kilometer sonder herstel hou nie, maar al 300 duisend.

As jy van die artikel hou, like en deel dit asseblief op sosiale netwerke. Skryf in die kommentaar wat jy nog van ons webwerf wil weet.