Vervang antivries in Toyota Corolla

Toyota Corolla is baie veeleisend op tegniese vloeistowwe, soos alle Japannese motors. Hoe ouer die motor, hoe meer gereeld word dit aanbeveel om die antivries te verander. Terselfdertyd moet die motoreienaar onthou dat jy in geen geval verskillende modifikasies moet meng nie.

Die keuse van antivries

Om vriesmiddel op 'n Toyota Corolla-motor te vervang, moet jy die regte een kies. Byvoorbeeld, G11 is geskik vir motors van die vorige eeu. Aangesien die verkoelingstelsel op hierdie masjien sulke metale gebruik soos:

• koper;
• koper;
• aluminium.

G11 het anorganiese verbindings wat nie skadelik is vir die ou verkoelingstelsel nie.

Tegniese vloeistof G 12 is geskep vir nuwe verkoelers, maar dit is reeds 'n organiese "vriesmiddel". Ervare meganika beveel nie aan om organiese en anorganiese antivriesmiddel te meng nie. En in Toyota Corolla-modifikasies voor 2000, kan jy nie G12 invul nie.

Die G 12 word ook "Long Life" genoem. Beskerm die metaaloppervlaktes van die stelsel teen:

• korrosie;
• oksied neerslag.

Antivriesmiddel G 12 het 'n lang lewensduur. Daar is verskeie variëteite: G12+, G12++.

Ander vloeistowwe word in drie tipes verdeel:

• basis;
• sonder nitrate;
• sonder silikaat.

Elkeen van hierdie tipes word gekenmerk deur individuele eienskappe; wanneer dit gemeng word, is stolling moontlik. Daarom beveel ervare meganika aan om nie verskillende antivriesmiddels te meng nie. En nadat die vervangingsperiode aangebreek het, is dit beter om die verkoeler deeglik te spoel.

Wat anders gee ervare werktuigkundiges raad

As die motoreienaar twyfel oor watter "koelmiddel" om die stelsel te vul, kan hierdie inligting in die motor se bedryfsboek gevind word. En ervare werktuigkundiges en motoreienaars adviseer die volgende:

• in Toyota Corolla tot 2005, vul Long Life Cooliant in (behoort aan die tipe anorganiese vloeistowwe G 11). Antivries katalogusnommer 0888980015. Dit het 'n rooi kleur. Dit word aanbeveel om te verdun met gedeïoniseerde water in die verhouding 1:1;
• Eers ná 2005 moet die Super Long Life Cooliant (No. 0888980140) by dieselfde handelsmerk motor gevoeg word. Die koeler behoort aan die G12+ handelsmerke.

Baie motoreienaars kies volgens kleur. Dit word nie aanbeveel om net op kleur te fokus nie. Omdat G11 byvoorbeeld groen, rooi en geel kan wees.

Die interval wat nagekom moet word wanneer vriesmiddel in 'n Toyota Corolla-motor vervang word vir motors wat voor 2005 vervaardig is, is 40 000 kilometer. En vir moderne motors is die interval verhoog tot 100 duisend kilometer.

Aandag! Dit word nie aanbeveel om vreemde vloeistof by antivries vir motors van die afgelope jaar te voeg nie. So 'n prosedure sal lei tot neerslag, die vorming van skaal en 'n skending van hitte-oordrag.

As die motoreienaar 'n derdeparty-verkoeler gaan gebruik, moet hy voor dit die stelsel deeglik spoel. Na skink word dit aanbeveel om 'n motor te bestuur en dan die kleur na te gaan. As die antivriesmiddel van kleur verander het na bruin-bruin, dan het die eienaar van Toyota vervalste produkte oorstroom. Dit moet dringend vervang word.

Hoeveel om te verander

Die hoeveelheid koelmiddel wat benodig word vir vervanging hang af van die tipe ratkas en enjin. Byvoorbeeld, 'n Toyota Corolla met vierwielaandrywing in 'n 120-bak benodig 6,5 liter, en met voorwielaandrywing - 6,3 liter.

Aandag! Die anorganiese vloeistof word vir die eerste keer na drie jaar se gebruik verander, en die organiese een na 5 jaar se werking.

Wat jy nodig het om die vloeistof te verander

Om die koelervervangingsprosedure uit te voer, sal die motoreienaar gereedskap en materiaal benodig:

• afvalvloeistofhouers;
• tregter;
• gedistilleerde water om die verkoelingstelsel te spoel. Berei ongeveer 8 liter water voor;
• vriesmiddel.

Nadat u verwante materiaal en gereedskap voorberei het, kan u begin om dit te vervang.

Hoe is die vloeistofveranderingsprosedure?

Die vervanging van antivries word soos volg uitgevoer:

1. Plaas `n houer onder die verkoeler om puin te dreineer.
2. Wag totdat die enjin afgekoel het as die masjien al lank aan die gang is.
3. Verwyder die uitbreidingstenkdop en maak die stoofklep oop.
4. Verwyder die dreinprop op die verkoeler en silinderblok.
5. Wag totdat die mynbou heeltemal gedreineer is.
6. Draai afvoerproppe vas.
7. Plaas 'n tregter in die vulgat en vul met vars vloeistof.

Ten slotte moet jy die inlaat- en uitlaatpype saamdruk. As die koelmiddelvlak daal, sal meer bygevoeg moet word. Daarna kan jy die prop van die uitbreidingstenk vasdraai.

Nou moet jy die Toyota Corolla-enjin begin en dit vir 5 minute laat loop. Stel die kieshendel na die "P" posisie op die outomatiese of na die "Neutral" posisie as 'n handratkas geïnstalleer is. Druk die versnellerpedaal en bring die toeretellernaald tot 3000 rpm.

Herhaal al die stappe 5 keer. Na hierdie prosedure moet u die vlak van "nie-vries" nagaan. As dit weer val, moet jy herlaai.

Veiligheidsmaatreëls vir selfveranderende vloeistof

As die eienaar van die motor die "vriesmiddel" op sy eie verander en dit vir die eerste keer doen, moet u lees watter veiligheidsmaatreëls u moet tref:

1. Moenie die deksel verwyder terwyl die masjien aan die gang is nie. Dit kan lei tot die vrystelling van stoom, wat die onbeskermde vel van 'n persoon sal verbrand.
2. As koelmiddel in jou oë kom, spoel dit uit met baie water.
3. Dit is nodig om die pype van die verkoelingstelsel slegs met handskoene saam te druk. Want hulle kan warm wees.

Hierdie reëls sal help om menslike gesondheid te handhaaf wanneer dit vervang word.

Wanneer en hoekom moet jy antivriesmiddel verander

Benewens die "vriesmiddel" vervangingsintervalle hierbo beskryf, is die vervanging daarvan nodig wanneer die kwaliteit van die antivriesmiddel verswak as gevolg van slytasieprodukte wat in die stelsel opgehoop word. As jy nie betyds oplet nie, kan die enjin of ratkas in die somer oorverhit, en omgekeerd in die winter, sal die vloeistof hard word. As die eienaar op hierdie tydstip die motor aanskakel, kan pype of 'n verkoeler bars van druk.

Daarom moet jy die "verkoeler" verander wanneer:

• bruin, troebel, verkleur geword. Dit is simptome van afvalvloeistof wat nie die stelsel behoorlik sal beskerm nie;
• koelmiddel skuim, skyfies, skaal verskyn;
• refraktometer of hidrometer toon negatiewe waardes;
• die vlak van antivries verminder;
• 'n spesiale toetsstrook bepaal dat die vloeistof nie gebruik kan word nie.

As die vlak daal, maak seker dat u die uitbreidingstenk of verkoeler nagaan vir krake. Aangesien die vloeistof slegs deur die gate wat verkry word as gevolg van die veroudering van die metaal, kan uitkom, as gevolg van tegniese tekortkominge.

Aandag! Die kookpunt van die koelmiddel is 110 grade Celsius met 'n plusteken. Weerstaan ​​ryp tot minus 30 grade. Dit hang alles af van die vervaardiger en samestelling van die vloeistof. Goedkoop Chinese namaaksels sal nie Russiese motorbedryfstoestande weerstaan ​​nie.

Die koste van antivries van ander vervaardigers vir Toyota Corolla

Die koeler word ook deur ander vervaardigers vervaardig. Die pryskategorie van die oorspronklike "sonder vries" is soos volg:

• van GM - 250 - 310 roebels (No. 1940663 volgens die katalogus);
• Opel - 450 - 520 r (No. 194063 volgens die katalogus);
• Ford - 380 - 470 r (onder katalogusnommer 1336797).

Hierdie vloeistowwe is geskik vir Toyota Corolla-voertuie.

Gevolgtrekking

Nou weet die motoreienaar alles oor antivries vir Toyota Corolla. Jy kan die regte vriesmiddel kies en, sonder om 'n dienssentrum te kontak, dit self vervang.