2015 Yamaha TMAX, helderder voorkoms en meer gemak – Padtoets
Toetsrit MOTO

2015 Yamaha TMAX, helderder voorkoms en meer gemak – Padtoets

14 jaar gelede het hy 'n nuwe segment geskep en sedertdien was daar 4 generasies.

Vandag, Yamaha TMAXwat meer as 220.000 XNUMX eenhede in Europa verkoop het, is opgedateer, wat belangrike tegniese en stilistiese innovasies verteenwoordig, teen 'n prys wat op die vlak van die vorige weergawe bly: 10.790 евро waaraan dit nodig is om 500 euro vir die ABS by te voeg (sterk aanbeveel).

Yamaha TMAX 2015, "kyk helderder"

In die eerste plek val nuwe estetiese besonderhede op. Grimering word oorgedoen vanaf die voorkant. Die koplamp is hoër geplaas as voorheen en LED-tegnologie debuteer in optiese groepe.

Parkeerligte en kopligte hulle is altyd aan in beide lae en hoë straal. Kortom, tred met die tyd - die resultaat is meer dinamies en opwindend.

GLI truspieëls vandag het hulle langer en langer stamme: hul voordeel is dat hulle meer funksioneel is, selfs al is dit nie baie maklik om aan te pas nie (veral in wedrenne).

Die versterkte voorvleuel is ook nuut. sportiewe voorkoms... Uiteindelik het die paneelbord verander, wat nou 'n nuwe rooi kleur het.

Die bak is beskikbaar in drie kleure: Maan Silwer (ondeursigtig), Kompetisie wit (glansend) e Sonic Grey (ondeursigtig).

Nuwe 41mm omgekeerde vurk

Yamaha TMAX 2015 gram dit verbeter nie net die voorkoms nie, maar ook die inhoud daarvan. Eintlik kom daar 'n splinternuwe 41 mm omgekeerde vurkom die prestasie onder alle omstandighede te optimaliseer.

Dit is baie effektief op plaveiselstene en buite stedelike sentra (insluitend die snelweg), en is altyd effektief met ongelyke asfalt.

'N Ander tegniese vernuwing is die verbetering van die remstelsel, wat gebruik maak van: vier-suier radiale remklauwers (geïnstalleer op MT-09) op dubbele skyf voor 267 mm.

Die resultaat is doeltreffender, maar altyd sagte rem, wat nie moeilik is vir diegene wat nie veel ervaring het om op twee wiele te ry nie: in geval van 'n noodstop, moet u die hefbome goed druk (natuurlik sonder vrees as u kies die weergawe met ABS.).

Die enjin is altyd 530cc tweeling viertakt vloeistof afgekoel van 46,5 pk. en 52,3 Nm Maksimum wringkrag: Veerkragtig en uiters doeltreffend as u in die stad rondry, maar ook lewendig en lekker as die pas lekker raak.

SmartKey: die tradisionele sleutel bestaan ​​slegs as 'n voorsorgmaatreël

Op die nuwe TMAX 2015 in die eerste plek groei troos. Eintlik nuwe Smartkey -bekendstellingstelselwat eintlik die tradisionele contactsleutel vervang.

Hoe werk dit? Neem net u afstandsbediening saam om die bromponie te begin, die stuur te sluit en die kompartement onder die saal oop te maak..

In die alledaagse lewe blyk dit baie gerieflik en funksioneel te wees: die vrees om per ongeluk die sleutels in die ontsteking te laat, sal verdwyn.

Ook die langverwagte aankoms 12V -aansluiting as standaard, handig om u slimfoon onderweg te herlaai.

Yamaha TMAX 2015, beperkte uitgawe Iron MAX

Yamaha TMAX 2015 gram dit is ook beskikbaar in 'n spesiale weergawe Yster maks (€ 11.290 uitgesluit ABS) wat 'n nuwe kleur bevat, matte swart velde met grys metaaldraad, goue vurk en radiale remklauwers, 'n tweekleurige sitplek met sigbare stiksels en spesiale logo's.

As 'n opsie vir beide Iron Max en TMAX (standaard), Uitlaat Akrapovic met swart titanium punt.  

Voeg 'n opmerking