Die vraag van 'n elektriese motor - watter een om te kies? [lesersbrief]

'n Leser, mnr. Yakub, het aan ons geskryf:

Aan die begin wil ek daarop wys dat Elektrowóz.pl die beste e-mobiliteitsportaal is. Die tekste is baie lig en interessant. Ek gaan selfs 'n paar of tien keer per dag na die portaal om te kyk of daar reeds 'n nuwe artikel is.

Ek skryf vir jou met 'n banale, maar, dink ek, 'n probleem wat die afgelope tyd gewild was - watter elektriese motor om te kies? Nou het ek 'n 2017 Skoda Fabia III, maar om eerlik te wees, ek sien uit na 'n elektriese motor.

Ek woon in 'n groot stad, in een van die vele landgoedere, in 'n woonstelgebou waar daar nie toegang tot 'n laaistasie is nie; Ek weet dit is moontlik om die motor by openbare laaistasies te laai, so ek is nie bekommerd oor die beskikbaarheid van laaiers nie, want dit verander dinamies. Wat die daaglikse afstand betref wat ek aflê, is dit volgens statistieke 50 km in rukwinde. Af en toe Soms reis ek saam met my gesin 'n bietjie meer as 200 km, en een keer 'n jaar hou ek 'n vakansie van ongeveer 1200 km.

Ek wonder watter motor 'n goeie keuse sal wees. Kan jy raad gee of lei? Ek oorweeg tans drie opsies:

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Elektries - rooi.],
3. Nissan Leaf 40 kWh.

Miskien is daar 'n beter opsie as dié wat genoem is, maar met 'n begroting van ongeveer 170 XNUMX. zloty? By voorbaat baie dankie vir jou hulp.

Watter elektriese motor om te kies - ons antwoord

(...) Wat inkopies betref, sal ek jou aanraai om niks te koop nie. Ek is absoluut ernstig, ek het dit hier in detail geregverdig:

> Moenie hierdie jaar nuwe motors koop nie, nie eers vlambares nie! [KOLOM]

…maar in kort kan ek sê dat om 'n paar of tien maande te wag, die reeks opsies wat beskikbaar is, aansienlik sal uitbrei en kan lei tot die bekendstelling van 'n elektriese motor subsidiestelsel. Selfs al MOET jy nou iets koop, sal ek steeds wag vir die amptelike begin van verkope. Kry e-Soul en kry e-Nirovind hul pryse uit.

Daar is nog een interessante motor in die "tot" reeks wat jy voorgestel het: Hyundai Kona Electric 39. Dit is kleiner as die voorgenoemde voertuie (B-SUV-segment in plaas van C), maar bied 'n werklike reikafstand van 200+ kilometer en goeie toerusting.

My persoonlike Gradering "Ek wil graag" vandag so:

1. Tesla Model 3 Langafstand RWD,
2. Tesla Model 3 Standard Range Plus Kia e-Niro 64 ,
3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

natuurlik gradering "Ek kan dit amper bekostig, en as ek dit gekoop het, sou dit ook pret wees" lyk heeltemal anders:

1. Opel e-Corsa En Renault Zoe ~ 50 kWh,
2. Renault Zoe R110 41 kWh.

Van die motors wat jy gelys het, simpatiseer ek al hoe meer met die e-Golf, hoewel dit natuurlik nie vir die geld is nie – die VW ID.3 is soggens al baie goedkoper. En om eerlik te wees Ek sal niks onder 300 km koop nie (werklik, nie NEDC nie). Ek verkies om openbare vervoer te gebruik of in die omgewing rond te stap, en 'n paar keer per jaar moet ek sowat 460 kilometer aflê. Daarom is die werklike reikafstand van 300 kilometer vir my 'n redelike minimum.

Het ons goeie raad aan mnr Yakub gegee? Of het ons dalk iets gemis wat die moeite werd is om in belang te stel? Ons sal jou stemme in die kommentaar waardeer.

Dit kan jou interesseer: