Volvo XC60 T8 (2018) - TOETS Volvo se kragtigste baster ooit
Advanced Car het die Volvo XC60 T8 (2018), die kragtigste tweery-SUV in Volvo se geskiedenis, getoets. Die XC60 T8 lewer 400 perdekrag en 640 Nm wringkrag.
XC60 T8: gemaklik, te swak elektriese motor, duur
Die Volvo XC60 T8 (2018) is 'n inprophibried toegerus met 'n binnebrandenjin en 'n elektriese motor. Die viersilinder turbo-aangejaagde binnebrandenjin het 'n verplasing van 2 liter, 314 perdekrag en dryf die vooras aan. Die elektriese motor het op sy beurt 'n krag van 86 pk. en dryf die agteras aan. Dit word aangedryf deur batterye met 'n kapasiteit van 10,4 kWh.
> Wit-Rusland HET REEDS sy eie elektriese motor gebaseer op Geely SC7
handel
handel
Volvo sê die batterye kan binne 3,5 uur by 'n huishoudelike stopcontact gelaai word. Die reikafstand van die elektriese motor sal na verwagting 45 kilometer bereik, maar 86 perdekrag – soos British Autocar beklemtoon – is te min krag vir ’n tweeton-sportnutsvoertuig om heeltemal van die binnebrandenjin te vergeet.
Vir prys ding die Volvo XC60 T8 mee met die Porsche Macan Turbo en Jaguar F-Pace. Dit blyk swaarder te wees (2,115 5,3 ton), minder beweegbaar (100 sekondes tot XNUMX km/h) en verbruik ook brandstof tydens normale bestuur. Geen wonder nie: die opsionele enjin- en batterymodules dra by tot die gewig van die voertuig.
’n Paar weke gelede was daar nuus in die media dat Volvo ná 2019 nie binnebrandvoertuie gaan verkoop nie. Dit is egter nou vir die maatskappy duidelik: Volvo wil ná 2019 nie motors produseer wat net deur ’n binnebrandenjin aangedryf sal word nie. Alle motors van die onderneming moet hibriede of elektriese voertuie wees.
Ródło: 2018 Volvo XC T60 Hybrid SUV 8 is die kragtigste tweery-SUV ooit
handel
handel
Dit kan jou interesseer:
