Gedeukte en geroeste tenk: watter oplossings?
inhoud
Herbou dit, koop 'n nuwe tenk, koop 'n gebruikte model?
6 Kawasaki ZX636R 2002 Sportmotor Model Restoration Saga: Episode 17
Reeds van die begin van hierdie sage van die restourasie van my sportmotor het ek die estetika en aantrek van die motorfiets begin navors omdat die aankoopwaarneming nie uitsonderlik was nie en nog minder oor die toestand van die tenk, wat tegelyk stamperig en verroes was!
Noudat die enjin herbou is, kan ons aanbeweeg na estetika! Wat kan uit hierdie reservoir gedoen word? Soos altyd sal ons hipoteses oor moontlike herstelwerk oorweeg.
Die oorspronklike tenk wat aan impakte gely het
Die tenk sal in die kruis druk. Dit is op verskeie plekke geskeur en ... die verf plof. Eerstens stel dit oppervlakroes bloot. Dit is nie goed in absolute terme nie. Maar 'n pons roes is om die agteruitgang te stabiliseer, 'n genesende behandeling, en dit behoort goed te gaan terwyl jy buite is.
Daar is darem geen spore van roes binne die tenk nie, ook nie op die rand van die deksel nie, wat baie belangrik is. Daarom kan dit altyd gebruik word, en hoekom nie opknap nie, en op die vlak van herstel sal dit makliker wees as om regdeur die binneland te werk.
As daar 'n interne roesprobleem was as gevolg van swak berging of digheid, kon ek die binnekant van die tenk met 'n inhiberende hars behandel en voortgaan om dit te gebruik. Maar hier is dit ’n heel ander begroting en bowenal ’n onnodige operasie: ek sal nie jaloers wees nie. My beursie bedank my (wel, meer soos 'n geldknip).
Daarom beplan ek om self die tenk te herbou.
Ek hou van die bakwerk, al gee dit dit nie altyd vir my terug nie. My 50 jaar op 'n bromponie het my 'n meester gemaak in die kuns om die ABS-skerm te herstel en te verf ... My amateurs kan net baie naby gesien word, maar ek het steeds my twyfel. Dit beteken om die holte skoon te maak, te kou of die wasbak op 'n tydelike manier te probeer uittrek, en natuurlik die hele of 'n gedeelte daarvan oorverf om koste laag te hou. Ja.
Moontlike oplossings vir reservoirherwinning
Verwyder tenkduike sonder verf
Ek weet van verskeie oplossings om die bult van 'n tenk uit te haal, wat almal sowat 75 euro kos.
Die verwydering van die suigbeker of vasgeplakte duik van die hanger is deel daarvan. Die voordeel is dat ons nie hoef te verf nie. Die nadeel is dat die tenk aanvanklik nie vars is nie, dus verf oor of ten minste stabiliseer.
Ek kontak 'n verflose rat wat my vra om foto's te neem om 'n kwotasie te maak. Ek voldoen aan en die prys daarvan is stabiel: 75 tot 80 euro vir die verwydering van tenkduike sonder om verf te hergebruik.
Tenksverf en rekonstruksie
Die professionele persoon moet vergeet word, ek kan dit nie bekostig nie. Ek kon dit dus self doen, met die risiko's wat dit in terme van die resultaat inhou.
Vervang 'n item direk
Die nuwe is ondenkbaar. Gebruikte tenk? Eerder geluk! Met 'n groot C. As 'n reël is die reservoirs wat gevind is in 'n swak toestand. Ten minste as hulle nie duur is nie. ’n Pragtige tenk, baie skoon, skiet tussen 250 en 300 euro, wat minder as ’n derde van die prys van ’n nuwe een is. Om te sien, maar moet beslis koste byvoeg: herhaal die skildery om met die ander te koördineer.
- Tenk oorspronklike prys: € 978
- Gebruikte tenkprys: van minste goeie tot beste toestand, 75 tot 300 euro.
Versteek lydende oplossings
Ons kan ons selfs 'n "heinik van lyding" voorstel wat die tenk dek, wat die beste verwag, die belangrikste ding is om die fiets weer te begin en dit te gebruik, selfs al beteken dit om eers 'n paar toegewings te maak weens 'n gebrek aan begroting.
Alsats moto-vision.com het hulpbronne vir sport en speletjies van alle soorte. Hierdie hiper- en supersportspesialiste het gediversifiseer, maar hulle bied steeds spesifieke produkte, insluitend 'n basiese kerfstel van sowat € 45 (om te sien) en veral 'n veselglas-tenkdop wat in die oorspronklike stuk gegiet is en vir € 65 aangebied word.
Wit wanneer rou is ideale beskerming op die baan en veral 'n goeie idee vir 'n saak wat my aangaan.
Ten slotte is daar die Bagster-tenkmat of tenkbeskermer-oplossing: vanaf 120 euro.
Hierdie twee oplossings vermy meestal om 'n liggaamsbouer te besoek (ek sal verf), dus ekonomie. Ek kan dus self oorweeg om die tenk te herwerf (antistert, skuur en kou), alles teen 'n afslagprys. Dit bly om jouself te teken, maar dit is een van die moontlikhede.
Gekose oplossing: versoenbare gebruikte tenk
Geselekteerde oplossing: Leboncoin! Dat ek graag lecoupdebol.com sou herdoop. In die lewe loop jy soms die regte persoon op die regte tyd raak. Wel, dit lyk soos dit doen, al klink dit te goed om waar te wees.
Die advertensie noem my "verkoop ZX6R 636-onderdele": optiese en tenk beskikbaar. Na kontak slaan ek die geleentheid aan en ontmoet vinnig die verkoper. Bekoorlik, dit gee my die geskiedenis van die kamers en die rede vir die verkoop. Die tenk, geel en swart, is in perfekte toestand.
Die optiese, aan die ander kant, het 'n gebreekte houoortjie, maar dit bly behoue: ek kan dit aanmekaar plak (wat ek gaan doen!). Ons maak 'n ooreenkoms vir 100 euro in totaal. 'n Klein wonderwerk waarvoor ek hierdie verkoper weer bedank. Boonop bied hy my twee borrels vir dieselfde prys as om my projek aan te moedig om fiets te ry. “Ek was verheug om goeie mense te vind om my te help om onderdele te vind en my motorfiets aanmekaar te sit wanneer ek dit nodig het, ek is vandag wedersyds.” Dank hom vir hierdie wonderlike gees en gebaar.
Deur vinnig op 'n advertensie te reageer, het ek tyd bespaar, dit is 'n feit. Eerstens het ek baie besparings gemaak, voordelig vir die res van die projek. € 100 is 'n billike begroting, maar onverwags vir hierdie twee punte. Ek het hulle kom haal.
Die tenk is in perfekte toestand. Net snuisterye binne: dit lyk of 'n metaalelement kom. Nie so ernstig nie en bowenal is dit nie vir my 'n probleem nie, soos Balavuan sou sê.
Tenkboks gekontroleer! Die enigste nadeel is dat dit eerlik geel is. Uiteindelik geel en swart. So maak nie saak wat gebeur nie, dit is baie waarskynlik dat ek deur die verfboks sal moet gaan. Nie dat die Maya the Bee-kleur my pla nie (Maya, as jy my kan hoor, ek is lief vir jou), maar om die perfekte pasmaat te vind tussen die oorspronklike omhulsel en hierdie tenk, of selfs minder waarskynlik tussen 'n gebruikte of aanpasbare omhulsel en hierdie tenk, verwar my. Ruik soos tenkverf op jou gesig, nie waar nie?
Sien jou later!
