Doen-dit-self VAZ 2107 vergasser tuning opsies
inhoud
Sekerlik het enige eienaar van die "sewe" een of ander wanfunksie in die vergasser teëgekom. Die verouderde VAZ-model vereis spesiale aandag en sorg, veral vir karburateur-weergawes van motors.
Tuning vergasser VAZ 2107
Om die prestasie van hul "ysterperd" te verbeter, probeer die eienaars in die meeste gevalle stem. Om die "klassieke" in te stem het 'n gewoonte geword vir baie Russiese bestuurders - dit is immers byna altyd moontlik om sowel die ritgehalte as die voorkoms van die motor te verbeter sonder groot finansiële beleggings.
Die instel van 'n VAZ 2107 vergasser is een van hierdie moontlikhede. Dikwels, wanneer die vergasser gefinaliseer word, is die instel van die hele krageenheid nie nodig nie, wat as aansienlike besparings beskou kan word as u met 'n ou motor werk.
Vergasser-instelling is om verskeie redes nodig vir 'n motor:
- besparings op enjininstelling;
- vermindering in brandstofverbruik;
- toename in enjinkrag;
- gee die motor meer traksie.
Verskeie weergawes van binnelands vervaardigde DAAZ-vergassers is op die VAZ 2107 geïnstalleer
Dit is opmerklik dat die motoreienaar die meeste van die prosedures met sy eie hande kan uitvoer - natuurlik as hy praktiese motoronderhoudsvaardighede het.
Opsies om 'n gewone VAZ-vergasser te verfyn
Daar is twee hoofopsies vir selfverfyning van die vergasser, wat deur die fabriek op die "sewe" geïnstalleer word. Die voordeel van enige van hulle is duidelik - dit is nie nodig om 'n nuwe vergasser te koop nie. Die eienaar moet egter die ontwerp van die standaardtoestel goed ken om die hersiening korrek te kan voltooi.
Strukturele hersiening
Strukturele hersiening word beskou as een van die mees algemene maniere om al die kragte van 'n ou vergasser te "mobiliseer". Dit is hoe die probleem van enjinkrag opgelos word - onmiddellik na verfyning sal die bestuurder kardinale veranderinge in die kragvastrap van die motor voel.
Strukturele hersiening kan slegs uitgevoer word op 'n vergasser wat uit die voertuig verwyder is. Dit word aanbeveel om die liggaam van die toestel vooraf skoon te maak van stof en spore petrol.
Verfyning van die ontwerp van die vergasser op die VAZ 2107 behels die volgende stappe:
- Verwydering van die vakuumpompverbindingsveer en smoorklep in albei kamers.
- Om 'n aandrywing van 'n dun draad te maak en die demper direk aan die pomphefbome te koppel - dit wil sê, die vere met draad te vervang.
- Vervanging van die diffuser van kamer nr. 1 met 'n groter een (van 3,5 tot 4,5).
- Installering van 'n nuwe verstuiver op die versnellerpomp (verstuiver moet 'n waarde van ten minste 40 hê).Die kern van die prosedure is om sommige elemente van die toestel met meer produktiewe te vervang.
Hierop kan die minimum ontwerpverfyning van die vergasser op die VAZ 2107 voltooi word. Ervare motoreienaars beveel egter steeds aan om stralers te vervang - beide lug en brandstof. Dit sal die vergasser voorsien van meer stabiele vloei van die twee komponente van die emulsie (petrol en lug), veral as jy jets installeer met 'n hoër deurset (1-2 groottes groter as die gewones).
Die werk wat gedoen word, sal nie net die enjinkrag verhoog nie, maar ook brandstofverbruik bespaar. Alhoewel in sommige gevalle, soos motoriste opmerk, die vervanging van die vere met draad nie toelaat dat die dempers betyds sluit nie, wat kan lei tot 'n toename in gaskilometers.
Video: werksproses
Instel wanneer 'n herstelstel gebruik word
Die gebruik van 'n vergasser-tuningstel is geskik vir gevalle waar die bestuurder nie meer tevrede is met die werking van die krageenheid nie - stadige versnelling of kragverlies wanneer hy opdraande ry. Terselfdertyd is die koste van 'n konvensionele herstelstel laag, terwyl die effek van die gebruik daarvan onmiddellik gevoel kan word.
So 'n verfyning sluit 'n reeks aksies in met 'n heeltemal gedemonteerde vergasser:
- 'n Herstelstel word vir die fabrieksvergasser DAAZ aangekoop.
- Skuurpapier van die fynste korrel poets die hoofverspreiders. Klein verspreiders word ook gepoleer, maar met 'n fynkorrelige lêer.
- Alle onderdele van die herstelstel word geïnstalleer of verander, waarna die vergasser saamgestel word.
- Indien nodig, word brandstofverbruik aangepas (met gehalte- en hoeveelheidskroewe).Slyp verminder wrywing tussen nodusse en laat jou toe om die werkverrigting van die vergasser te optimaliseer
Hierdie instelmetode vereis maksimum aandag en omsigtigheid. As ten minste een element van die herstelstel verkeerd geïnstalleer is, is die stabiele werking van die vergasser nie ter sprake nie.
Video: gebruik 'n herstelstel
Die installering van 'n sportmodifikasie
Nie alle eienaars van die "sewes" weet dat die Dimitrovgrad Automobile Aggregate Plant, benewens standaardtoerusting, ook sportweergawes van vergassers vervaardig.
Dus, die VAZ 2107-1107010-07 Solex-Sport-vergasser word net as so 'n weergawe beskou wat die motor 'n aansienlike versnelling kan gee. Die belangrikste voordele daarvan is dat aansienlike verbeterings in die ontwerp van die installasie aangebring is:
- strale met 'n hoër deurset word gebruik;
- verhoogde produktiwiteit van die versnellerpomp;
- verbeterde koue begin eienskappe;
- die ontwerp van die aandrywers vir die opening van die kamers is verander.
Dus, die wysiging "Sport" laat jou toe om al die kragvermoë van die enjin te gebruik. Brandstofverbruik sal egter sowat 10% hoër wees as wanneer jy met 'n tipiese DAAZ-vergasser ry.
Die proses om 'n sportvergasser op 'n VAZ 2107 te installeer, verskil nie van die installering van 'n standaard een nie - die vervaardiger het immers seker gemaak dat die nuwe toestel dieselfde afmetings en verbindings het vir verbindings.
Die tradisionele installasieskema is soos volg:
- Installeer `n nuwe pakking in die plek van die vergasser sitplek.Die pakking word op die versamelaarstutte geplaas
- Sit die vergasser op die studs, druk dit teen die pakking.
- Draai die hegmoere vas, maar nie heeltemal nie - skroef dit net op die knoppies vas.Die vergasser word op die studs gesit en met moere bo-op gedruk
- Sit die gasklepaktuator (veer) op die ooreenstemmende aansluiting van die vergasser.
- Koppel alle geskikte drade en slange aan die vergasserliggaam.Wanneer jy koppel, moet jy gelei word deur die data uit die diensboek vir die motor
- Draai laastens die bevestigingsmoere vas.
- Koppel ekonomiseerder.
Nie alle motoreienaars glo egter dat dit raadsaam is om die Solex-sportvergasser op die "sewe" te installeer nie.
jy koop dom 'n Solex 21073 uit 'n 1700-veld en jy het niks anders nodig nie. Verandering sal slegs 200r vereis. en nie soos hulle vir 5800r vra nie, dit is 'n bedrogspul vir suiers. dit is moontlik om die dinamika van versnelling te verbeter met byna 'n klein toename in brandstofverbruik. nie soos op hierdie Solex-sportsoorte nie
Vergasser van 'n kragtiger motor
By die keuse van 'n vergasser uit 'n kragtiger weergawe van die VAZ, moet 'n mens beide die enjingrootte en sy hulpbron in gedagte hou. Die vergasser moet altyd by die kragbron pas, anders werk die vinnige en maklike rit waarop die bestuurder hoop nie.
Dus, op die "sewe" kan jy kragtiger vergassers van die "Niva", "Lada Priora" en ander VAZ-modelle installeer, maar die installasie sal 'n paar wysigings vereis in terme van bevestigings en verbindings, aangesien die vergasserliggame 'n ander struktuur het. .
Ervare VAZ 2107-motoreienaars beveel nie aan om vergassers van ingevoerde motormodelle op 'n motor te monteer nie. Sulke werk sal baie tyd neem, buitendien is ingevoerde installasies 'n paar keer duurder as huishoudelike. En die gewenste resultaat sal dalk om een eenvoudige rede nie verskyn nie - 'n geringe fout is tydens die installasieproses gemaak.
Daarom is dit raadsaam om eenvoudig 'n nuwe huishoudelike vergasser te koop, of om twee vergasserinstallasies gelyktydig op die VAZ 2107 te plaas.
Hoe om twee vergassers op 'n VAZ 2107 te sit
Twee eenvoudige gewone DAAZ-vergassers sal die motor meer krag gee. Boonop – en dit moet op die voorgrond gestel word – verminder twee vergassers wat in pare werk brandstofverbruik aansienlik. Dit is hierdie faktor wat die meeste relevant is in ons tyd, wanneer petrolpryse elke maand styg.
Installasie van twee vergasserinstallasies word aanbeveel in die volgende gevalle:
- dit is nodig om die krageienskappe van die motor te verhoog;
- dit is nodig om brandstofverbruik te verminder;
- daar is geen dinamika tydens versnelling en verbysteek nie;
- daar is 'n behoefte om die toksisiteit van emissies te verminder.
Die installasieproses word die beste in 'n motorherstelwinkel gedoen, aangesien die werk as moeilik beskou word. As jy 'n fout maak, kan jy die krageenheid deaktiveer.
Om te werk, benodig jy die volgende gereedskap en onderdele:
- twee vergassers van dieselfde model (DAAZ);
- twee versamelaars (verkieslik uit die Oka-motor);
- stel moersleutels;
- passatiži;
- boor;
- USHM ("Bulgaars");
- ondeug.
Daarbenewens is dit beter om vooraf verskeie bykomstighede aan te vul: slange, tee en antivries.
Werksorde
Die installering van twee vergassers op die VAZ 2107 begin eers nadat die antivries heeltemal uit die stelsel gedreineer is en die ou vergasser uitmekaar gehaal is:
- Skroef die spruitstukke af, verwyder dit.
- In die plek van sy fiksasie, installeer twee versamelaars van die Oka, maak dit vas met moere. Om dit te doen, sny die drade op die silinderblok op die toepaslike plekke.Twee klein versamelaars van die Oka-motor word in die plek van die gewone een geïnstalleer.
- Sit twee vergassers op die spruitstuk studs.
- Die eerste kyk dadelik vir die opening van beide kamers (deur hulle met jou hand te druk), kyk of die rande van die versamelaar uitsteek. Kontroleer ook die tweede vergasser. As die rande van enige versamelaar 'n bietjie uitsteek, moet dit verwyder word, in 'n skroef vasgeklem word en die oortollige dele met 'n boor verwyder word.Nadat die spruitstukke geïnstalleer en in lyn gebring is, word vergassers aan hulle geheg
- Maak petrol-tee van slange en koppelelemente.
- Koppel die brandstoftoevoerstelsel deur hulle aan die vergassers.
- Koppel die vakuumremversterker aan.
- Installeer die gasaandrywing vanaf die kabel na die verlangde aansluiting.
- Gooi antivries in die stelsel en begin die enjin.Nadat al die nodige slange gekoppel is, word antivries in die stelsel gegooi en die enjin begin
Video: twee vergassers op die "klassieke"
In die meeste gevalle sal die vergassers aangepas moet word sodat hulle dieselfde werkverrigting het.
Op die VAZ 2107 kan jy verskillende soorte vergassers gebruik. Met self-tuning moet jy egter nie vergeet dat die beste toerusting vir 'n motor is wat by die fabriek geïnstalleer is nie.
