In watter situasies het die bestuurder die reg om op 'n rooi verkeerslig te ry
inhoud
Die padreëls is 'n rigiede stel regulasies en beperkings wat deur alle padgebruikers nagekom moet word om gevaarlike of noodsituasies te vermy. Daar is egter uitsonderings op elke reël. In sommige situasies het die bestuurder die volle reg om die verbode lig van 'n verkeerslig te ignoreer.
As die bestuurder 'n noodvoertuig bestuur
Die bestuurder het die reg om 'n rooi lig te ry as hy 'n noodvoertuig bestuur. Die doel van sulke dienste is byvoorbeeld noodsorg of brandbestryding. Dit geld ook vir ander nooddienste, maar in elk geval moet die motor klank- en ligalarms aangeskakel hê.
As daar 'n verkeersbeheerder by die kruising is
Volgens die vasgestelde reëls (paragraaf 6.15 van die SDA) het die gebare van die verkeersbeheerder voorrang bo die verkeerslig. Dus, as 'n inspekteur met 'n aflosstokkie by die kruising staan, moet alle deelnemers aan die beweging sy bevele gehoorsaam, en die verkeersligte ignoreer.
Afronding van skuif
Dit gebeur dat die motor ten tyde van die rooi verkeerslig by die kruising ingery het, en dan met 'n verbode of waarskuwing (geel) lig daarop is. In so 'n situasie moet jy die beweging in die rigting van die oorspronklike roete voltooi, en die rooi sein ignoreer. Natuurlik moet die motor pad gee vir voetgangers as hulle die kruising begin oorsteek het.
Noodsituasie
In besonder dringende gevalle kan die motor onder 'n rooi lig verbygaan as dit deur 'n noodgeval geregverdig word. Daar is byvoorbeeld 'n persoon in die motor wat so gou moontlik na die hospitaal geneem moet word om 'n bedreiging vir sy lewe te vermy. Die oortreding sal aangeteken word, maar die inspekteurs sal ondersoek instel deur deel 3 van paragraaf 1 van artikel 24.5 van die Kode van Administratiewe Misdrywe van die Russiese Federasie te gebruik.
Noodrem
Die verkeersreëls (klousules 6.13, 6.14) dui die optrede van die bestuurder aan met 'n verbode verkeerslig, sowel as 'n geel lig of 'n opgesteekte hand van die verkeersbeheerder. As die motor in sulke situasies slegs deur noodrem gestop kan word, het die motoreienaar die reg om verder te ry. Dit is omdat noodrem kan veroorsaak dat die voertuig gly of deur 'n voertuig wat agter beweeg, getref word.
In sommige situasies is dit heel moontlik om op die "rooi" te ry. Eerstens geld dit vir nooddienste en noodgevalle, maar sulke voorbeelde is eerder 'n uitsondering op die reëls wat die wet vir 'n bestuurder behoort te wees. Die lewe en gesondheid van mense hang immers af van die nakoming van verkeersreëls.
