Watter manipulasies moet met 'n gebruikte motor gedoen word nadat dit van die mark gebring is
inhoud
’n Gebruikte motor het een of meer eienaars gehad wat nie altyd versigtig daarvoor kon omsien, diensstasies betyds kon besoek of verslete komponente en meganismes kon vervang nie. Dit is belangrik vir die nuwe eienaar om te verseker dat die motor veilig en gemaklik is om te bestuur. 'n Paar manipulasies sal hiermee help.
Olieverandering
Die verandering van enjinolie verminder slytasie aan enjinkomponente, aangesien baie onderdele op wrywing staatmaak om olie te verminder. Dit dien as 'n koelmiddel om dele te vryf. Met 'n toename in kilometers oksideer die olie, bymiddels brand uit en besoedeling versamel. Dit is beter om die olieverversingsinterval volgens enjinure te stel, en nie volgens kilometers nie. Om 'n motor op die mark te koop, impliseer die verpligte vervanging daarvan, aangesien dit heeltemal onbekend is wanneer presies die prosedure vir die laaste keer uitgevoer is.
Verander die olie in die ratkas. Ratolie degradeer vinnig in die hele jaar deur. Die vervanging daarvan hang af van die tipe ratkas, handelsmerk van die motor. Die kwaliteit en hoeveelheid smeermiddel beïnvloed die lewensduur van die ratkas. Soos in die vorige geval, is die presiese tydsberekening van die vorige vervanging onbekend - dit is beter om dit net dadelik te verander, vir 'n kwaliteit produk.
As die voertuig met hidrouliese kragstuur toegerus is, gaan die hidrouliese olievlak en die mate van besoedeling na. Indien nodig, vervang die vloeistof met 'n kwaliteit een.
Die vervanging van die tandriem
Die tydband word visueel vir slytasie geïnspekteer nadat die beskermende omhulsel verwyder is.
Tekens van slytasie - krake, gerafelde tande, losmaak, los pas. Spanningsrolle word saam nagegaan. Hier moet jy die seëlkliere vir olielekkasie inspekteer.
Tydriemslytasie word deur verskeie faktore beïnvloed: die intensiteit van die enjin, die kwaliteit van onderdele, kilometers. As dit onmoontlik is om die vervangingstyd met die vorige eienaar te verduidelik, is dit belangrik om hierdie prosedure self uit te voer om 'n breek te vermy.
Vervang alle filters
Filters dien om die stelsels waarin hulle geïnstalleer is, skoon te maak.
- Die oliefilter moet saam met die enjinolie verander word. ’n Ou filter wat met vuil verstop is, beïnvloed die oliedruk en smeer nie alle meganismes voldoende nie.
- Die lugfilter maak die lug vir die brandstofstelsel skoon. Suurstof is nodig om brandstof in die silinders te verbrand. Met 'n vuil filter vind verhongering van die brandstofmengsel plaas, wat lei tot 'n toename in brandstofverbruik. Verander elke 20 000 km of vroeër.
- Die brandstoffilter word gebruik om die brandstof skoon te maak. Sy toestand is onvoorspelbaar, hy kan enige tyd die bestuursverrigting van die motor beïnvloed. Die brandstoffilter moet vervang word.
- Die kajuitfilter suiwer die lug wat die kajuit binnekom vanaf die straat. Dit is onwaarskynlik dat dit deur die voormalige eienaar vervang sal word voordat die motor verkoop word.
Vloeistof verandering
Die koelmiddel is binne die verkoeler en die enjin. Met verloop van tyd verloor dit sy operasionele eienskappe en beïnvloed die werking van die verkoelingstelsel. Ou vriesmiddel moet na 'n nuwe een verander word, eerstens voor die winterperiode. In warm klimate sal die vervanging van die antivries help om te verhoed dat die enjin oorkook. Wanneer die koelmiddel vervang word, is dit raadsaam om die pype van die verkoelingstelsel te verander.
Remvloeistof word elke 2-3 jaar verander. As jy nie weet wat voorheen ingevul is nie, is dit beter om die hele remvloeistof te vervang, dit is streng verbode om vloeistowwe van verskillende klasse te meng. So 'n mengsel kan rubberseëls vernietig. Nadat u die remvloeistof vervang het, moet u lug uit die remstelsel verwyder, dit pomp.
Kyk vir ruitsproeiervloeistof. In die winter word anti-vriesvloeistof gegooi.
Soos die praktyk toon, is dit onmoontlik om te bepaal hoe gereeld en watter vloeistowwe die voormalige eienaar van die motor gebruik het. Daarom is alle vertroue onderhewig aan vervanging.
Laai en kontroleer die vervaardigingsdatum van die battery
Die battery begin die enjin. Wanneer dit ontlaai word, sal die motor nie aanskakel nie.
Die batteryspanning word met 'n voltmeter gemeet en moet ten minste 12,6 volt wees. As die spanning minder as 12 volt is, moet die battery dringend gelaai word.
Met 'n ingeboude aanwyser kan die huidige toestand van die battery in 'n klein venster gesien word - 'n hidrometer. Groen dui op volle lading.
Die batterylewe is 3-4 jaar. Hierdie syfer kan afneem, afhangende van gereelde en behoorlike sorg. Daarom, as dit nie moontlik is om 'n volledige diagnose na die aankoop van 'n motor te maak nie, moet die battery met 'n nuwe een vervang word. Dit is belangrik om te doen met die aanvang van die winterperiode.
Gaan die skorsing na (en vervang indien nodig)
Wanneer u 'n gebruikte motor koop, ongeag kilometers en jaar van vervaardiging, is dit nodig om opskortingsdiagnostiek uit te voer om die motor se hantering na te gaan.
Rubberbusse, stil blokke, helmknoppe, kogellagers vir slytasie, breuke, krake is onderhewig aan inspeksie. Vere, laers en skokbrekerstutte word ook nagegaan.
Indien defekte en wanfunksies gevind word, moet alle veringonderdele onmiddellik vervang word. Suspensiediagnostiek word een keer elke ses maande uitgevoer, en is die voorkoming van die mislukking daarvan.
Gaan die remstel na en vervang ook indien nodig.
Dit is belangrik om te onthou dat die werking van voertuie met 'n foutiewe remstelsel verbode is, aangesien dit direk verband hou met padveiligheid. En die motoris self verstaan seker dat die remme in perfekte werkende toestand moet wees.
Periodieke volledige inspeksie van die remstelsel word 2 keer per jaar uitgevoer. Onmiddellik nadat jy ’n gebruikte motor gekoop het, sal diagnostiek ook nie oorbodig wees nie.
Om 'n motor in die sekondêre mark te koop, behels 'n hele reeks voorkomende aksies. Die meeste werke vereis nie vaardigheid of tegniese agtergrond nie. Die sorg van die nuwe eienaar oor sy motor sal sy ononderbroke en betroubare diens verseker.
