Verflose duikverwydering - Verwydering van duike en duike van plaatmetaal. Is vernis nodig vir beskadigde liggaamsdele?
Bedryf van masjiene

Verflose duikverwydering - Verwyder duike en duike van plaatmetaal. Is lak nodig vir skade aan liggaamsdele?

Is jou motor deur hael beskadig? Duik verwydering toe en nou

’n Ongeluk of botsing lei dikwels tot onooglike duike op jou motor. As jy dit sien, begin jy dadelik wonder hoeveel die vernis gaan kos. EN Het jy geweet dat duike verwyder kan word sonder om te verf? 

In die verlede is elke duik meestal herstel deur 'n skilder wat bloot sekere elemente verwyder en die gebreke glad gemaak het. Toe het ek stopverf aangebring en vernis. Baie hang af van watter deel van die liggaam ingeduik is. Die minste probleme sal in die geval van buffers voorkom, want dit is in beginsel 'n baie sagter materiaal. 

In toenemende mate kan u metodes vind wat nie eens 'n komplekse operasie vereis om elemente te verwyder nie. Hou in gedagte dat wanneer dit kom by die verwydering van verflose duike, die prys hoog kan wees, hoewel dit per winkel sal verskil. Jy kan selfs van die aktiwiteite self doen.

Wanneer maak verflose duikverwydering sin? Is herstelwerk sonder verf altyd suksesvol?

Voordat jy besluit om verflose duikverwydering te laat doen, maak seker dat jou voertuig se verfwerk heel is. Andersins sal so 'n diens nie veel sin maak nie. Die effek wat bereik kan word deur duike te verwyder sonder om te verf, is 'n terugkeer na die oorspronklike toestand: geen skrape, skyfies of uitgerekte plaatmetaal of plastiek nie. 

Span van gestrekte plaatmetaal sal veral uitdagend wees. Jy moet bereid wees om groot duike te herstel sonder om te verf. Die belangrikste ding is 'n gesprek met 'n spesialis wat die moontlikheid sal beoordeel om so 'n diens uit te voer. Jy sal ook uitvind wat die koste van duikverwydering is en of die herstel dadelik gedoen kan word of ’n rukkie sal moet wag.

Verskillende pryse vir die verwydering van duike sonder verf

Duikverwydering kan baie verskil in prys tussen individuele winkels. Elke keer sal alle gebreke individueel beoordeel word. 'n Paar duim kan baie meer werk beteken, en die koste van duikherstel sal op die lang termyn toeneem. Baie hang daarvan af of die persoon wat die duike verwyder maklike toegang tot hulle van binne het.

Dit is ook belangrik of die duik op die stut of op die rand is, of dalk op die buffer, m.a.w. op 'n plastiekelement. Op sommige plekke is daar 'n dubbelblad. Daarom kan duikverwydering baie verskil. Vir 'n spesialis is toegang tot skade belangrik. Die ergste ding vir skilders is skerp lyfkurwes. Soms kan so 'n duik eenvoudig nie herstel word nie.

Hoe lank neem dit om 'n duik op 'n liggaam te herstel?

Hoe vinnig 'n verflose bakherstel voltooi kan word, hang af van die kontrakteur se ondervinding en die vermoëns tot sy beskikking, afhangende van die tipe gebrek. Sommige items kan binne minute reggemaak word. Vir geringe skade in die parkeerterrein kan herstelwerk tot 'n uur duur. Aan die ander kant, as ons van 'n beskadigde buffer praat, kan dit 'n hele dag neem om die duik akkuraat te verwyder.

Watter liggaamsdele veroorsaak die meeste probleme wanneer duike verwyder word?

Dit kan 'n paar minute neem vir tegnici om die duik te verwyder. Oor die algemeen kan enige element herstel word, maar die moeilikste deel sal die pilare wees. Die rede is eenvoudig - daar is geen toegang tot hulle van binne nie. Duike op die rand sal 'n besondere probleem wees. Ander problematiese dele wanneer duike verwyder word, is die fender en wielboog. Op sulke plekke is daar gewoonlik 'n dubbelblad.

Dienste bied herstelwerk aan sulke elemente, maar soms is die effek nie ideaal nie. Die rande van deure en kappies kan baie moeilikheid vir spesialiste veroorsaak. Ook hier kan daar 'n dubbellaken en moeilike toegang wees. Met dubbele plaatmetaal sal daar gewoonlik altyd 'n defek wees. Die motoreienaar sal dit nie noodwendig agterkom nie, maar 'n professionele persoon.

Draad en gom vir verflose duikverwydering

Kenners ken verskeie maniere om duike reg te maak sonder om te verf. Byvoorbeeld, die draad- of gommetode word gebruik. 

Die gommetode werk goed om groter duike te verwyder, veral wanneer dit nie maklik toeganklik is nie. 

Draadherstel word deur professionele persone gebruik wanneer hulle vry is om binne die duik te werk. Hierdie metode word meer waardeer en doeltreffend aangesien dit groter akkuraatheid bied. Die gebruik van gespesialiseerde suigkoppe is ook gewild. Hulle kan in grootte verskil, afhangende van die oppervlak en hoe die duik geskep word.

Verwydering van duike sonder om te vernis deur die termiese metode te gebruik

Jy kan self duike verwyder met wat jy byderhand het. Nie almal weet hiervan nie, maar ware wonderwerke kan werk... warm water! Dit werk veral goed vir plastiekbuffers. Jy hoef net water te kook en dit eweredig oor die duikgebied te gooi. Na 'n rukkie sal jy agterkom dat die materiaal maklik gevorm en vervorming verwyder kan word. 

Die verwydering van duike sonder vernis kan met 'n haardroër gedoen word. Die werkingsbeginsel is soortgelyk, maar die materiaal moet van voldoende afstand verhit word sodat die vernis nie begin vloei nie. Die voordeel van hierdie metodes is dat dit nie nodig is om die buffers uitmekaar te haal nie.

Verflose duikverwydering kan vir sekere skade gebruik word. So 'n operasie sal die estetika en waarde van die motor aansienlik beïnvloed. Die prys vir die verwydering van duike kan baie verskil en hang af van die grootte van die duike en die vermoë om maklik toegang daartoe te kry. Vir klein duike kan jy dit self probeer verwyder; al wat jy nodig het, is warm water of 'n haardroër. As jy verkies om nie sulke herstelwerk te waag nie, gebruik die hulp van 'n betroubare professionele persoon.

Voeg 'n opmerking