UAZ Hunter in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Elke motorbestuurder koop self 'n nuwe motor om die brandstofverbruik vir 'n sekere afstand te weet. Die brandstofverbruik van UAZ Hunter per 100 km hang af van die enjingrootte, ryspoed, sowel as die jaar van vervaardiging van die motor self. Die UAZ-sportnutsvoertuig kan 'n dieselenjin hê, wat nie ná die vervaardigingsaanleg herstel is nie, dus sal die brandstofverbruik ongeveer 12 liter per 100 km wees. Vervolgens gaan ons die werklike brandstofverbruik van UAZ Hunter per 100 km van nader bekyk, asook al die besparingsgeleenthede.
Redes vir brandstofverbruik
In die huidige nie baie gunstige ekonomiese situasie, wanneer 'n motor koop, moet die toekomstige eienaar eerstens aandag gee aan die presiese maksimum gas kilometers oor 'n afstand van ongeveer 100 kilometer. Ook die tegniese eienskappe van die masjien, insluitend die enjin, wys hoe sy stelsel werk en hoe brandstof verbruik word.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 2.2d (diesel) | - | - | 10.6 l / 100 km |
| 2.7i (petrol) | 10.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13.2 l / 100 km |
Dikwels oorskry die brandstofverbruik van UAZ Hunter alle moontlike standaarde, en dit alles is te wyte aan die feit dat die tipe enjin en transmissie nie baie ekonomies is nie. As die motor na die fabrieksvrystelling nie herstel is nie, en veral die enjin, moet u dadelik daaraan dink om na die enjin te kyk.
Hoekom gebeur dit
Die hoofredes vir Hunter se petrolverbruik kan wees:
- dieselenjin, nie petrol nie;
- onbehoorlike werking van kerse;
- konstante fluktuasie in spoed, onbestendigheid op die baan;
- jaar van vervaardiging (verouderde onderdele wat uit die regte werk gekom het);
- klimaatstoestande;
- verslete suiergroep;
- onaangepaste camber;
- die brandstofpomp het misluk;
- verstopte filter;
- jaar van vervaardiging van die motor;
- voortdurend is die motor oorlaai en oorskry die toelaatbare spoed onder swaar vragte.
Vreemd genoeg, maar selfs met 'n sterk kopwind, kan die brandstofverbruik van die UAZ Hunter 409 meer as 20 liter per 100 kilometer oorskry.
Normale verbruik van petrol deur UAZ
Om hierdie motor jou assistent te word, en nie 'n las en nie 'n ekonomies winsgewende motor nie, moet jy die normale verbruik van petrol op verskillende padoppervlakke ken. Byvoorbeeld, op die baan, gemiddeld, met normale enjinwerking en met alle verwysingstegniese kenmerke Jagter moet nie meer as 12 liter per 100 kilometer verbruik nie, maar veldry tot 17-20 liter.
As jy agterkom dat hy vir 'n sekere afstand meer begin eis het, begin dan om die motor te inspekteer en die hoofstelsel te herstel - die enjin. Dit is nodig om die verbruikskoerse van UAZ Hunter per 100 km in ag te neem vanaf die jaar van vervaardiging van die motor en van wie en hoe dit gebruik is om dit te bestuur en hoe die opknapping uitgevoer is, of dit hoegenaamd was.
Die nuanses van spaar
As jy nogtans hierdie model gekoop het en in die toekoms dink oor hoe om dit ekonomies en winsgewend te maak vir vragvervoer, sowel as op nie-verkeerpaaie, dan moet jy weet oor die nuanses van spaar.
Daar moet in gedagte gehou word dat die brandstofverbruik van UAZ Hunter (diesel), selfs al is dit van die fabriek, groter sal wees as 'n passasiersmotor van 'n ander handelsmerk. Tweedens kan jy 'n petrolenjin of 'n spesiale installasie vir gasbestuur sit en dit sal 'n gemengde tipe enjin wees, wat jou ritte baie sal bespaar.
Nog 'n paar "besparende reëls"
- die volgende oomblikke van besparing van brandstofverbruik kan die motor geleidelik versnel wanneer dit verhit word, onthou, moet nooit begin beweeg as die motor nie opgewarm is nie en die enjin koel is;
- sommige beveel aan om rustig te bestuur, so vroeg as moontlik op te skakel en behoorlike banddruk te handhaaf;
- verlaagde wiele vereis immers meer krag van die enjin, en in ooreenstemming met brandstof.
’n Baie belangrike punt, as jy in ’n verkeersknoop vasgevang word en jy moet lank staan, skakel dan die enjin vooraf af sodat dit nie oorverhit en hoë brandstof verbruik nie. Met 'n hoë brandstofverbruik kan daar slytasie of 'n volledige wanfunksie van die gasverspreidingsmeganisme wees. Daarom is dit die moeite werd om eers die toestand daarvan na te gaan, skoon te maak en te monitor. Probeer om die wiel aan die rol te hou, filters verstel, dan sal dit ekonomiese, veilige en gemaklike ritte oor lang afstande verseker.
Bestuurders se resensies oor brandstofverbruik op UAZ Hunter
Daar is baie resensies op die forums van motoriste oor hoe om die verbruik van UAZ Hunter 409 petrol te verminder, so jy moet na hulle luister. UAZ is immers 'n kragtige motor wat gekoop word vir jag, visvang en vir die platteland. Vreemd genoeg word 'n patriot (soos dit algemeen genoem word) tydens sy bestaan as die mees winsgewende, gerieflike en betroubare motor beskou. Die gemiddelde brandstofverbruik op die snelweg UAZ is 9-10 liter per 100 kilometer, so probeer om in hierdie raamwerk te belê, as dit nie uitwerk nie, begin dan om die tegniese spesifikasies na te gaan en dit aan te pas.
