U0124 Verlore kommunikasie met laterale versnellingsensormodule (LAS)
OBD2 -foutkodes

U0124 Verlore kommunikasie met laterale versnellingsensormodule (LAS)

U0124 Verlore kommunikasie met laterale versnellingsensormodule (LAS)

OBD-II DTC-datablad

Verlore kommunikasie met laterale versnellingsensormodule (LAS)

Wat beteken dit?

Dit is 'n algemene diagnostiese foutkode vir kommunikasiestelsels wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie. Hierdie kode beteken dat die laterale versnellingsensor (LAS) module en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie.

Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan ​​bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus. Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.

Die LAS -module is verantwoordelik vir die voorkoming van verlies van band- en voertuigbeheer tydens die bochten op nat asfalt of tydens aggressiewe bestuur.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.

simptome

Simptome van 'n U0124 -enjinkode kan die volgende insluit:

  • Wanindikatorlamp (MIL) verlig
  • ABS -aanwyser is aan
  • TRAC -aanwyser is aan (afhangende van die vervaardiger)
  • Die ESP / ESC -aanwyser is aan (afhangende van die vervaardiger)

Oorsake

Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:

  • Verlies van krag of grond aan die LAS -module (mees algemeen)
  • Maak oop in CAN + busbaan
  • Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
  • Kortsluiting in enige CAN -buskring
  • Kort na die grond in enige CAN -busbaan
  • Selde - die beheermodule is foutief

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes het en die enigste kode wat jy uit ander modules haal, is U0124, probeer om toegang tot die LAS-module te kry. As jy toegang tot die kodes van die LAS-module het, dan is kode U0124 óf intermitterend óf 'n geheuekode. As die kodes vir die LAS-module nie verkry kan word nie, dan is kode U0124 wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan ​​reeds.

Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond.

Kontroleer alle sekuriteite wat die LAS -module op hierdie voertuig voorsien. Kontroleer alle gronde vir die LAN -module. Vind aardingsbevestigingspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.

As daar herstelwerk is, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of U0124 terugkeer, of u kan die LAS -module kontak. As daar geen kode terugkeer of die verbinding herstel word nie, is die probleem waarskynlik 'n probleem met 'n lont / verbinding.

As die kode terugkeer, soek die CAN C -busverbindings op u spesifieke voertuig, veral die LAS -module -aansluiting. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat u die aansluiting op die LAS -beheermodule ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die verbindings en inspekteer die terminale (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat dui op korrosie. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer elektriese vet aan waar die terminale raak.

Voer hierdie paar spanningskontroles uit voordat u die verbindings weer aan die LAS-module koppel. Jy sal toegang tot 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM) nodig hê. Maak seker dat jy krag en grond op die LAS-module het. Verkry toegang tot die bedradingsdiagram en bepaal waar die hoofkrag- en grondtoevoer die LAS-module binnegaan. Koppel die battery aan voordat u voortgaan met die LAS-module steeds gedeaktiveer. Koppel die rooi leiding van jou voltmeter aan elke B+ (batteryspanning) kragbron wat in die LAS-module-aansluiting ingeprop is, en die swart leiding van jou voltmeter aan 'n goeie grond (indien onseker, battery negatief werk altyd). Jy sien die battery spanning lesing. Maak seker jy het 'n goeie rede. Koppel die rooi leiding van die voltmeter aan die battery positiewe (B+) en die swart leiding aan elke grondkring. Weereens behoort jy die batteryspanning te sien elke keer as jy koppel. Indien nie, herstel die krag- of grondkring.

Kontroleer dan die twee kommunikasiekringe. Vind CAN C+ (of HSCAN+) en CAN C- (of HSCAN - stroombaan). Met die swart draad van die voltmeter gekoppel aan 'n goeie grond, koppel die rooi draad aan CAN C+. Met die sleutel aan en enjin af, behoort jy ongeveer 2.6 volt te sien met min fluktuasie. Koppel dan die rooi draad van die voltmeter aan die CAN C-stroombaan. Jy behoort ongeveer 2.4 volt te sien met min fluktuasie. Ander vervaardigers wys CAN C- op ongeveer 5V en 'n ossillerende sleutel met die enjin af. Gaan jou vervaardiger se spesifikasies na.

As alle toetse slaag en kommunikasie steeds nie moontlik is nie, of jy nie in staat was om DTC U0124 terug te stel nie, is die enigste ding wat gedoen kan word om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n foutiewe LAS-module sal aandui. Die meeste van hierdie LAS-modules moet vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer word om behoorlik geïnstalleer te word.

Verwante DTC besprekings

  • 2007 Prius met 6 DTC's: P1121 C1242 U0123 U0124 U0126 B1421EINDELIK het ek my Techstream -adapter verdien en hierdie kodes op die Prius van my vrou in 2007 gevind. Die eerste een wat ek op my adapter gesien het, is ELM1 en Torque == P327. Ek het dit 1121 maande gelede gehad en dit reggemaak deur die beheerklep te vervang. Dit word vertoon as huidige en vorige kode. Ek probeer besluit of daar meer is ... 
  • 05 Scion xB-kode U0124 U0126 P0012 P0442 P0446Daar is 'n lig op die paneelbord en ek kan nie die inspeksie slaag nie. Het Advance Auto toe gegaan en die kodes gelees. Hier is wat ek gekry het: U0124 U0126 P0012 P0442 P0446 Enige idees hoe ek dit kan regmaak? Dankie vir jou hulp!… 

Het u meer hulp nodig met die kode u0124?

As u steeds hulp nodig het met DTC U0124, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking