U0110 Verlore kommunikasie met aandrymmotorbeheermodule (DMCM)
inhoud
U0110 Verlore kommunikasie met aandrymmotorbeheermodule (DMCM)
OBD-II DTC-datablad
Verlore kommunikasie met aandrymmotorbeheermodule (DMCM)
Wat beteken dit?
Dit is 'n generiese kommunikasie -DTC wat van toepassing is op die meeste motors en modelle van voertuie, insluitend maar nie beperk nie tot Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai en Honda. Hierdie kode beteken dat die dryfmotorbeheermodule (DMCM) en ander beheermodules op die voertuig nie met mekaar kommunikeer nie.
Die stroombane wat die meeste gebruik word vir kommunikasie, staan bekend as Controller Area Bus -kommunikasie, of bloot die CAN -bus. Sonder hierdie CAN -bus kan beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skandeerder nie inligting van die voertuig ontvang nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.
Die DMCM kan ook 'n omskakelaar-omskakelaar genoem word. Die DMCM kommunikeer met die enjinkomputer (PCM) om te bepaal hoe die dryfmotors gebruik gaan word: koppel aan die voertuig se batterye as dryfmotors; saam met 'n petrolenjin as 'n dubbele kragbron; of as kragopwekkers wat batterye laai wanneer 'n petrolenjin 'n motor bestuur, of tydens vertraging en rem, bekend as regeneratiewe rem.
Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die aantal drade en die kleure van die drade in die kommunikasiestelsel.
simptome
Simptome van 'n U0110 -enjinkode kan die volgende insluit:
- Wanindikatorlig (MIL) is aan
- Hibriede waarskuwingsaanwyser aan
- Die motor kan nie begin of hardloop nie
Oorsake
Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:
- Maak oop in CAN + busbaan
- Oop in die CAN-bus - elektriese stroombaan
- Kortsluiting in enige CAN -buskring
- Kort na die grond in enige CAN -busbaan
- Selde - die beheermodule is foutief
Diagnose- en herstelprosedures
'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.
Soek eers ander DTC's. As een van hierdie buskommunikasie of battery / ontsteking verband hou, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose plaasvind as u die U0110 -kode diagnoseer voordat een van die belangrikste kodes deeglik gediagnoseer en verwerp word.
As jou skanderingsinstrument toegang tot probleemkodes het en die enigste kode wat jy van ander modules kry, is U0110, probeer om die DMC-module te kontak. As jy toegang tot die kodes van die DMC-module het, dan is kode U0110 óf intermitterend óf 'n geheuekode. As die GPCM-module nie gekontak kan word nie, dan is kode U0110 wat deur ander modules gestel is aktief en die probleem bestaan reeds.
Die mees algemene fout is 'n verlies aan krag of grond.
Gee 'n waarskuwing voordat u verder gaan: Dit is 'n hoogspanningstelsel! As daar nie op die waarskuwings ag geslaan word nie en / of die vervaardiger se beskermings- en diagnostiese maatreëls nie gevolg word nie, is skade aan die voertuig baie waarskynlik en kan u besering / persoonlike besering tot gevolg hê. As u nie seker is oor enige stadium van die diagnose nie, word dit sterk aanbeveel dat u die diagnostiek van hierdie kode in hierdie stelsel aan iemand wat daarin opgelei is, oorlaat.
Kontroleer alle sekuriteite wat die DMC -module op hierdie voertuig voorsien. Kontroleer alle aardverbindings van die DMC -module. Vind aardingsbevestigingspunte op die voertuig en maak seker dat hierdie verbindings skoon en veilig is. Verwyder dit, indien nodig, met 'n klein kwas en 'n oplossing van koeksoda / water en maak elkeen skoon, beide die aansluiting en die plek waar dit verbind word.
As daar herstelwerk is, verwyder die diagnostiese foutkodes van alle modules wat die kode in die geheue plaas, en kyk of U0110 -kode terugkeer, of kontak die DMC -module. As geen kode teruggestuur word nie of kommunikasie met die DMC herstel word, is die probleem waarskynlik 'n lont- / verbindingskwessie.
As die kode terugkeer, soek die CAN -busverbindings op u spesifieke voertuig, veral die DMC -moduleverbinding.
KOPPEL DIE HIGH SPANNINGSTELSEL, VOLGENDE AL DIE VOORSORGMAATREËLS EN PROCEDURES VAN DIE PRODUSENT,
Ontkoppel dan die negatiewe batterykabel voordat u die aansluiting op die DMC ontkoppel. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die verbindings en ondersoek die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer diëlektriese silikoonvet aan waar die terminale raak. Koppel alle verbindings weer. Vee alle kodes uit.
As kommunikasie steeds nie moontlik is nie of jy nie DTC U0110 kon uitvee nie, is die enigste ding om te doen om hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek, aangesien dit 'n foutiewe DMCM of moontlike bedradingprobleme met die CAN-buskommunikasiestelsel kan aandui. Vir behoorlike installasie moet DMCM's vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer word.
Verwante DTC besprekings
- Lexus RX450H kodes P0AD en U0110Hallo, ek is Vic, ek het 'n lexus rx450h met hierdie foutkode, ek wil 'n oplossing kry onmiddellik nadat die enjin tydens 'n P0AD- en U0110 -rit afgeskakel is ...
- 2004 burgerlike hibriede DTC U0110 of V0110 defDie burgerlike hibried van 2004 het 'n enjin aan die brand. Kode po135 en kode u (v) 110. Po135 bank 1 sensor 1 verwarmer stroombaan u (v) 110 kan nie met motor A. kommunikeer nie. Ima aanwyser is af. 700 myl gery, hulp het nooit gewerk nie. Wat en waar moet ek begin soek om die u (v) 110 -kode reg te stel? U kan skoonmaak en net teruggaan ...
Het u meer hulp nodig met die kode u0110?
As u steeds hulp nodig het met DTC U0110, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.
LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.
