Mitsubishi Endeavour-ratkas
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Mitsubishi Endeavour is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: Outomatiese ratkas.
Transmissie Mitsubishi Endeavour herstilering 2009, jeep/suv 5 deure, 1ste generasie
06.2009 - 08.2011
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.8 l, 225 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
| 3.8 L, 225 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Mitsubishi Endeavour 2003, jeep/suv 5 deure, 1ste generasie
01.2003 - 05.2009
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.8 l, 218 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
| 3.8 L, 218 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |
| 3.8 l, 225 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
| 3.8 L, 225 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 4 |