Ratolie 80W90. Toleransies en bedryfsparameters
Ontsyfer ratolie 80W90
Kom ons kyk kortliks na die hoofkenmerke wat ratolies met 'n viskositeit van 80W90 het. Die SAE J300-standaard sê die volgende.
- Die gietpunt voor die verlies van smeer- en beskermende eienskappe is op die vlak van -26 ° C. Wanneer onder hierdie temperatuur vries, sal die dinamiese viskositeit van die olie die aanvaarbare limiet van 150000 XNUMX csp wat deur SAE-ingenieurs aanvaar word, oorskry. Dit beteken nie dat die vet in ys sal verander nie. Maar in konsekwentheid sal dit soos verdikte heuning word. En so 'n smeermiddel sal nie net nie die gelaaide wrywingspare kan beskerm nie, maar sal op sigself 'n hindernis word vir die normale werking van die eenheid.
- Die kinematiese viskositeit by 100 °C vir hierdie klas olie moet nie onder 24 cSt val nie.. Dit klink vreemd in verhouding tot die transmissie-eenhede: die temperatuur is 100 ° C. As die ratkas of as tot hierdie temperatuur opwarm, is daar waarskynlik probleme in die transmissie-samestelling, of die toelaatbare las is oorskry. Die viskositeit by 100 °C word egter hier in ag geneem, want die oliefilm is onder enorme spanning in die kontakkolle en kan plaaslik tot hoër temperature verhit word. En as die viskositeit onvoldoende is, sal die film makliker afbreek en die metaal toelaat om direk met die metaal in aanraking te kom, wat versnelde slytasie van die samestellingsonderdele sal veroorsaak. Indirek bepaal die “somer”-deel van die indeks die maksimum toelaatbare somertemperatuur, wat vir die betrokke olie +35 °C is.
Oor die algemeen is viskositeit die hoofaanwyser. Dit is hy wat die gedrag van 'n spesifieke ratolie in verskillende temperatuurreekse bepaal.
Omvang en huishoudelike analoë
Die omvang van 80W90-ratolie word nie net deur temperatuurgrense beperk nie, maar ook deur ander eienskappe, soos: die vermoë om 'n sterk film te vorm, skuimvorming en oksidasie te weerstaan, lewensduur, aggressie teenoor rubber- en plastiekonderdele. In meer besonderhede word hierdie en ander eienskappe van ratolie deur die API-standaard beskryf.
Vandag in Rusland is 80W90-ratolies met API-klasse GL-4 en GL-5 meer algemeen as ander. Soms kan jy ook GL-3 klas smeermiddels vind. Maar vandag is hulle amper heeltemal gestaak.
Olie 80W90 GL-4. Dit word in die meeste gesinchroniseerde ratkaste en ander transmissie-eenhede van binnelandse en buitelandse motors gebruik. Verwisselbaar met GL-3-klas-olies, maar bevat 'n meer gevorderde pakket bymiddels, veral bymiddels vir uiterste druk. Dit het goeie smeer- en beskermende eienskappe. In staat om met hipoïede ratte te werk, waarin die kontaklas nie 3000 MPa oorskry nie.
Ratolie 80W90 klas GL-5 volgens API het die klas GL-4 vervang, wat reeds verouderd is vir nuwe motors. Beskerm hipoïed wrywingspare betroubaar met 'n groot verplasing van asse, waarin kontakladings 3000 MPa oorskry.
Hierdie olie mag egter nie altyd gebruik word in ratkaste wat ontwerp is vir die GL-4-standaard nie. Dit gaan alles oor die baie lae wrywingskoëffisiënt, wat bereik word deur 'n gevorderde toevoegingspakket. Sinchroniseerders van eenvoudige handratkas werk as gevolg van die wrywingskoëffisiënt. Dit wil sê, die sinchroniseerder word teen die rat gedruk en maak die rotasiespoed van die asse gelyk voor die ratte in die ratte ingaan. Danksy dit sal die transmissie maklik aanskakel.
Wanneer op GL-5-olie gebruik word, ervaar gesinchroniseerde ratkaste wat nie vir hierdie standaard ontwerp is nie, dikwels stywe ratwisselings en 'n kenmerkende knars as gevolg van sinchronisatorgly. Alhoewel die motoreienaar 'n mate van toename in motorkrag en 'n afname in brandstofverbruik kan sien as gevolg van 'n merkbaar laer wrywingskoëffisiënt. Ook, sinchroniseerders misluk teen 'n versnelde pas op bokse wat nie ontwerp is om met GL-5-olie te werk nie.
Ander transmissie-eenhede wat eenvoudige smering van die kragoordragmeganismes benodig, kan met GL-5-olie in plaas van GL-4 gevul word.
Die prys van 80W90 olies begin by 140 roebels per 1 liter. Dit is hoeveel die eenvoudigste huishoudelike smeermiddels kos, byvoorbeeld die OilRight-handelsmerk. Die gemiddelde prys wissel tussen 300-400 roebels. Die koste van topprodukte bereik 1000 roebels per liter.
Die huishoudelike weergawe van 80W90-olie volgens die ou klassifikasie word TAD-17 genoem, volgens die nuwe een - TM-4-18 (soortgelyk aan 80W90 GL-4) of TM-5-18 (soortgelyk aan 80W90 GL-5) .
